duda sobre un chivato

Aficionado

Alguien me podria decir de que es el chivato que se enciende junto al de los calentadores a la izquierda, es que hace dos dias que se queda medio encendido y el de la de bateria tambien hasta que el motor lleva un rato en marcha y el nivel de carga de bateria marca menos de 12v y luego sube.

El Puto Amo

Alternador?????Igual patina la correa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aficionado

podria ser pero no chirria ni nada

Profesional

podria ser las escobillas del alternador que ya estan un poco justas y no carga lo suficiente
un saludo

Profesional

pues si,parece alternador

Aficionado

mas o menos a cuanto puede subir la broma? se encuentran de usadas

El Puto Amo

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] USADAS?????NO,NUNCA!!!!!!!!!

No te vale la pena,desmonta el alternador y comprueba su estado,nuevas no seran muy caras

Profesional

Busca en desguaze un alternador completo, es lo mas economico y efectivo que puedes hacer.
Tambien puedes preguntar en el recambista por uno de intercambio, mas caro pero como nuevo.

Profesional

si es el aklternador casi te merecera la pena ir al desguace a por otro y dejarte de historias

Profesional

muchas veces las escobillas se quedan pegadas,solo con desmontar i limpiar ya tienes alternador para tiempo,si no el recambio no vale mucho

Aficionado

no se ha parado de golpe sino que ha tardado 3 o 4 dias y iva disminuyendo a carga poco a poco, podrian ser las escobillas?

Profesional

cuando se quedan pegadas las escobillas con unos golpes con un martilllo desde fuera suficiente

El Puto Amo

Coje un tester y comprueba ,con el coche en marcha,si le llega suficiente corriente a la bateria,sobre 14 o 15 voltios,si le llega menos.......las escobillas o el regulador estan tocados.Reparado te va a salir mas barato que uno de desguace casi seguro,y siempre sabes que esta bien.
De todas formas desmonta y limpia que con el polvo,el barro y demas porquerias que le entra por los respiraderos una limpieza con CRC y un poco de lija igual lo curas

Un saludo

Aficionado

cuando marchaba daba 13.4 y hace 3 dias empezo ha bajar la carga a 11.8 durante 2 dias y al tercer dia bajo hasta los 6v. la desmontare y vere que pasa.

El Puto Amo

Cuando tenia el Patrol me paso algo parecido,por falta de tiempo lo lleve al taller,el mecanico estuvo medio dia buscando entre el barro el rectificador y los tornillos que sujetan las escobillas,que pasote

Aficionado

ya tengo la alternadora demontada, el rectificador va dentro de la alternadora. Bueno deduzco que el problema son las escobillas, basicamente porque de las dos una se ha gastado el doble que la otra, ahora me toca buscar unas para cambiarlas.

El Puto Amo

Bien guiem gry60,yo cambiaria el rectificador ya que lo tienes desmontado,te puedes evitar tener que desmontar todo el mogollon si en un tiempo le da por dar problemas.
Ya nos diras por cuanto te sale la broma

Saludos