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Fiat 500 Lucertola

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Patról150
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Patról150


MensajeTema: Fiat 500 Lucertola Vie Oct 22, 2010 11:22 am

Sobre este modelo apenas hay datos, supongo que será por la rareza del mismo. Solo consegui algunas fotos y su ficha técnica, traducida del italiano.Fue producido en series cortas con los componentes del motor y mecánica de Fiat 500 F. Las cuatro ruedas traseras son impulsadas. Ruego colaboración para encontrar mas cosillas:

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Mt de largo. 3
Anchura mt. 1,35
autovía M. 1,19
Estructura en tubo de acero
Peso total kg cargados. 1160
Capacidad 4 personas + kg. 50
Motor Fiat 500 F de transmisión de 10 velocidades con caja de cambios sincronizada derivados de la Fiat 600.
Rendimiento: velocidad mínima de 3 km / h, máxima de 80 kmh
Máxima permitida en la pendiente del 100%
Cadena de transmisión de las ruedas traseras 4
6 ruedas con suspensión independiente, eje de balancín trasero.
Dual de frenos hidráulicos de 6 ruedas
llantas 6x12.

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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Vie Oct 22, 2010 12:14 pm

[b]Raro ejemplar, ni en las peores pesadillas de un jugador de golf.
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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Lun Oct 25, 2010 9:35 am

raro vehiculo de traccion 6x4. Bien jefe bien, lo que no encuentres tu.......
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patrolero gr
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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Sáb Oct 30, 2010 10:34 pm

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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Dom Oct 31, 2010 5:24 pm

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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Lun Nov 01, 2010 12:53 pm

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la traduccion es de san google pero no e encontrado nada mas


Fiat 500 Lucertola, mejor conocido como el Fiat 500 Lagarto, es un todo terreno-spiaggine construido por Carrozzeria hermanos Carlos y José Ferrario de Albany, desde 1969 a 1974.

Construido como un vehículo personal para fines recreativos por los dos a los carroceros, que pronto demostró ser un vehículo de especial interés para el contenido técnico original y por su capacidad de adaptación extrema a alpino mula, por lo que se construyeron alrededor de treinta piezas, todas hechas por encargo.

La singularidad del coche está determinada principalmente por seis ruedas independientes, 4 de las cuales se colocan en la parte posterior es regulable longitudinalmente por un equilibrio.

La carrocería fue hecha en su totalidad por los hermanos Ferrario, que utiliza el motor de 500 cc de "única" del Fiat 500 Giardiniera y el cambio modificado Fiat 600, una solución ya probada con éxito en Ferves Ranger.

Gracias a la transmisión en las ruedas traseras y 4 de pequeño tamaño, el "Lagarto" es capaz de maniobrar en estrechos senderos de montaña y superar la pendiente considerable, con un peso total de 1.160 kg a plena carga. Los frenos de doble circuito en seis ruedas motrices al mismo tiempo por la bomba hidráulica y dos controles de mano actuar por separado en la izquierda y ruedas de la derecha, para sustituir a su manejo de la ATV.

A pesar de las características notables del terreno, el "Lagarto", también es capaz de llevar a 4 personas y 50 kg de equipaje, viajando a una velocidad de 80 kmh en carreteras normales.
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pabersematao
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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Lun Nov 01, 2010 11:27 pm

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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Lun Nov 01, 2010 11:29 pm

Con esas cifras de carga de equipaje parece una aerolinea Low-Cost
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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Mar Nov 02, 2010 10:01 am

Gracias por aportar mas datos, patrolero
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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola Vie Nov 05, 2010 12:53 am

Un jugetito muy curioso, y versatil.
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MensajeTema: Re: Fiat 500 Lucertola

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Fiat 500 Lucertola

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