patrolero gr
Profesional
 |  Tema: SPA-35 Dovunque  Dom Nov 21, 2010 2:40 am | |
| La SPA desarrolla a partir de su magnifico camión Dovunque 35, aparecido durante 1.931-32 y que fue ampliamente producido desde 1.935 hasta casí 1.949, un transporte acorazado para tropas de especificación 6x4 con un motor Fiat 18D de 4 cilíndros con capacidad de 4.053 cc y que desarrollaba una potencia de 60 HP a 2.000 r.p.m.
De esta manera, el magnífico "chato" de la Fiat/SPA se covirtió en un transporte acorazado. De casco de una pieza, alargado, con dos secciones bien definidas a partir de casí las primeras ruedas. Llevaba un chato morro en donde alojaba el radiador del motor, ya que éste era de posición central, en la cabina de conucción, situación generalizada en todos los modelos del Dovunque 35.
El casco era, como hemos comentado, de dos secciones, la inferior inclinada hacía los bajos, protegiéndolos y la superior inclinada hacía dentro de la caja, que era abierta en su totalidad, excepto por el techo de la cámara o habitáculo de conucción. Teniéno la parte trasera con las mismas características que en sus costados (oblicuiad), y en la que se hallaba un porton de acceso.
La sección de conducción nacía justo en el chato morro y se elevaba con un ancho y alto frontal en el cual había dos troneras protegias de visión. Continuaba hasta la vertical de las ruedas de respuesto, para comenzar de este modo la caja blindada. Éstas ruedas estaban incrustadas en la carrocería y servían como ayuda para pasar obstáculos.
El eje delantero, bastante adelantado, llevaba ruedas de 32x6 y se hallaban defendidas por unas aletas rectilíneas. Los dos ejes posteriores llevaban cuatro ruedas cada uno, del mismo tamaño y también las protegían unos largos y rectos guardabarros.
El conjunto en general del vehículo era de bonitas líneas estructurales y hubiera sido un estupendo vehículo de transporte sino se hubiera perdido por culpa del armisticio y la consiguiente división de Italia. En 1.948 se pudieron ver algunos chasis preparados para este TAP
Características.
Tripulación: 2 + 10 hombres. Armamento. Optativo una ametr.Breda AA de 12,70. Blindaje: 12 mm. Peso: 7,16 Tm. Motor: Fiat 18 d e 4 cil. con 60 HP. Dimensiones: Largo 5,03 m. Ancho 2,07 m. Alto 2,90 m. Especificaciones: Vel. máx. carret. 70 km/h. Auton. 250 kms.
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Trolo
Profesional
| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque Miér Nov 24, 2010 1:20 pm | |
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Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque Miér Nov 24, 2010 3:00 pm | |
| | Nada nuevo en la red ni en español, asi que buen trabajo |
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pabersematao
El Puto Amo
| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque Mar Dic 07, 2010 8:55 pm | |
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En 1938, los regimientos del ejército italiano pensamiento bersaglieri caber dentro de corazzate Brigate con transporte de personal blindados sobre ruedas.El primer prototipo del vehículo de transporte, a pesar de varias reservas sobre el peso excesivo causado por la instalación de un escudo, fue presentado en 1941.
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El vehículo, sin embargo, no se terminó hasta poco antes del armisticio en septiembre de 1943 debido a los combates expertos sobre su uso y practicidad.
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El primer prototipo fue construido en 1941 basado en el chasis modificado del Dovunque 35.Fue entregado el 11 de noviembre 1944, en la Ia Brigada Nera Ather Capelli con sede en Turín.
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El vehículo de color arena amarilla con vetas marrones estaba armado con un Fiat modello pistola 35, de 8 mm.
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Fuente:ww2armor.jexiste.fr |
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Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque Miér Dic 08, 2010 6:16 pm | |
| | pues sera que yo no busque bien, pero haberlo haylo |
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pabersematao
El Puto Amo
| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque Miér Dic 08, 2010 6:38 pm | |
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luismingol
Profesional
| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque Jue Dic 30, 2010 11:36 pm | |
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| | Tema: Re: SPA-35 Dovunque | |
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