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Dangel, versiones 4x4

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Patról150
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MensajeTema: Dangel, versiones 4x4 Miér Nov 26, 2008 1:22 am

Supongo que todos conoceréis al preparador Dangel. Se trata d eun preparador especializado en preparar coches de seria y transformarlos en vehiculos 4x4 o de traccion total. Se especializó en modelos francese, y aun hoy sigue haciendo estas versiones tan especiales. A continuación os pongo unas imagenes de algunas de sus miticas preparaciones.


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Animaros a aportar más fotos y datos, venga.......
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piki
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Miér Nov 26, 2008 3:21 am

Muy chulo este pixot...

Salu2
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Jusepe
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Vie Mar 20, 2009 2:10 pm

Si bien los fabricantes franceses nunca han dispuesto en sus gamas de modelos 4x4 de gran serie, siempre han existido en el país vecino numerosos pequeños constructores y preparadores que han realizado multitud de versiones de tracción total sobre vehículos de serie originalmente de tracción simple. Este es el caso de Dangel, especialmente conocido por estos interesantes Peugeot 504.

Presentado en 1.968 y, a pesar de su aspecto serio y hasta en cierto punto vulgar – en Francia lo llegaron a llamar “el coche de los notarios” - el 504 ya había hecho gala de una robustez y fiabilidad poco común entre los turismos. Tras llevar el modelo casi una década de vida en el mercado, a finales de los años 70, el especialista galo Dangel, comenzó los estudios para transformarlo en tracción total, aumentando así su versatilidad. Los primeros prototipos estuvieron listos en 1.978, y muy pronto la propia Peugeot se interesó por este modelo, siendo integrado en la gama Peugeot y comercializado en Francia y otros mercados de exportación, especialmente africanos, a través de la propia red comercial del fabricante galo.
Para esta transformación Dangel decidió utilizar en gran medida la mayoría de piezas de la serie a fin de abaratar costes. Para ello en el eje delantero instaló un puente trasero de otro modelo Peugeot, en concreto del 604. Detrás dejó el puente original, y aunque en los primeros prototipos se carecía de este elemento, los modelos de serie contaban con un subchasis situado bajo la parte delantera del vehículo en el que se anclaba la caja transfer y de reenvío de nueva factura, diseñada y fabricada por el propio Dangel, además de un segundo triángulo inferior en la suspensión delantera, que reforzaba el conjunto y mejoraba sus aptitudes para el franqueo de obstáculos. Gracias al aumento de la altura libre, superior ahora a 20 centímetros, y a la nueva caja transfer, el 504 se convertía en un auténtico 4x4 dotado de tracción total permanente – la posibilidad de bloquear el diferencial central no estaría disponible hasta el año 84-, reductora, y diferenciales de deslizamiento limitado en ambos ejes.

Para sus transformaciones, Dangel escogió los modelos más versátiles de la gama: por un lado el “break”, que podía alcanzar una capacidad de siete pasajeros, y por otro lado a partir de 1.981 el pickup, que finalmente se convertiría en la versión más fabricada. Entre las dos versiones hay algunas diferencias, como el haber respetado la suspensión trasera original, dejando los muelles en el “break” y las ballestas en el pickup. También contaban con ligeras diferencias en cuanto a desarrollos de la transfer y el grupo.
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Pier
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Mar Abr 14, 2009 11:24 am

que guapos estos Dangel, dos fotos mas del 504

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y una del 505

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Trolo
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Miér Abr 15, 2009 12:35 pm

hace poco vi un dangel 505 y la lastima fue que no me dio tiempo a hacerle fotos. puedo asegurar que era precioso y curioso a mas no poder.
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Sáb Mayo 09, 2009 10:06 pm

Algunos datos de motor

En cuanto a los motores en un principio sólo estaban disponibles con el propulsor de gasolina, en concreto con el XN1, de 1.971 c.c. y 96 CV, aunque pronto la gama se amplió con los más apropiados diesel de la marca tan reconocidos por su fiabilidad y bajo consumo, en un primer momento con el XD2 – 2.304 c.c. y 70 CV – y más tarde por la evolución de este de 2.498 c.c. y 76 CV. En cuanto a los neumáticos según versiones podían equipar llantas de 15 – 185 o 6.70 – o de 16 – 205 o 7.00 - , y entre las opciones se podía instalar desde un cabrestante hasta el gancho de remolque, pasando por una cuchilla quitanieves con su correspondiente hidráulico, o una célula para convertir el pickup en una atractiva autocaravana.

La carrera comercial del 504 Break Dangel fue bastante corta, siendo sustituido en 1.985 por la transformación en 4x4 del nuevo 505, mientras pickup se mantuvo en catálogo, aunque bien es verdad que con unas cifras de producción prácticamente residuales hasta finales del 93. En total poco más de 5.500 unidades de ambas versiones fueron transformadas.

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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:09 am

tambien lo hubo pick-up

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Hoy Dangel sigue fabricando, por ejemplo versiones 4x4 de la citroën Berlingo

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A continuacion unas fotos interesantes

La línea de montaje
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Sus primeras realizaciones sobre el 504
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La transformación

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Tambien participó en raids con este coche

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Más realizaciones


505 Ranchera
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C15 4x4
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504 4x4
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306:
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:09 am

Por ultimo, unas fotos de la Peugeot Partner Dangel trialeando


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Patról150
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 1:21 pm

Muy buena recopilacion de imagenes En esta Partner si no es por el logo que lleva en el porton del maletero uno no se da ni cuenta.... hasta que lo conduce, claro esta. Por cierto, aqui un cartel publicitario de la época donde se ve cómo es el logo

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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 1:37 pm

Este es un tema de participación abierta, la señal clara que cuando existe afición, todos ponen su grano de arena, menos yo claro que llego tarde..
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 1:38 pm

Nunca es tarde si la dicha es buena Jaime.....

Encontre tambien una especie de prueba de revista en otro idioma del 504, y algunos datos mas....

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Los hay tambien en version camper.....

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Y aqui la prueba de revista

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Pero es que ademas Dangel también fabricó barquetas de competicion como esta:

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estas barquetas fueron creadas a fines de los años 60, por el frances henry dangel, quien hasta casi mediados de los 70s las desarrollo, luego de ello se dedico a desarrollar accesorios para automoviles marca Peugeot.
Estas barquetas corrieron en carreras de subidas en montaña generalmente en francia y en el campeonato de barquetas simca shell goodyear, en los años 1973 y 1974, con dispar suerte, con clasificaciones en mitad de la tabla de los puestos de llegada.
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:07 pm

No, claro que nuca es tarde, y lo bueno es ir rescatando hilos, casi olvidados
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:09 pm

Por supuesto, a parte de venderse al publico en general, Este 504 Dangel nos deleito en multitud de competiciones

Dakar de 1982.

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Dakar de 1982.
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DAKAR
1983
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1982
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1983
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1985.

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Dakar de 1983.
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:16 pm

Una buena recolecta de fotos, algunas las recuerdo de su epoca, pero donde mejor estan es en el presente



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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:20 pm

Por desgracia yo era aun muy pequeño en esa epoca como para recordarlo, pero aun asi, tras 25 años desde las fotos me parecen imagenes impresionantes. Del 504 si que recuerdo cosas, ya que un vecino de mi abuela lo tenia y recuerdo que era brutal. Cerca del chalet de mis padres aun hay uno en version break que si puedo hoy lle haré fotos y las colgare. No tiene ada que ver con Dangel ni es version 4x4 pero es una preciosidad de coche.
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:28 pm

Yo, que me guardo de hacerte comentarios de tu edad, lo inportante son las inquietudes, existe mucho material, en este foro que no es de mi epoca, y no por esto, deja de gustarme
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:33 pm

Puedes hacer cuantos comentarios quieras, que a mi no me importa, no me arrepiento de cada uno de los casi 30 años vividos. Pues esta tarde intento hacerle fotos a ese 504 conservado en un estado envidiable
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Dom Mayo 10, 2009 2:52 pm

Gracias Amigo mio..esperamos estas fotos.......
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Lun Mayo 11, 2009 1:15 am

Cabronet escribió:
Gracias Amigo mio..esperamos estas fotos.......

Lo prometido es deuda

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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Lun Mayo 11, 2009 1:34 pm

Desde luego, como tu decias se vé muy bien conservado, es precioso, pero es Dangel ? o solo 504 ? :D
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Lun Mayo 11, 2009 1:39 pm

no no, solo 504 normal. Del Dangel he visto uno en mi vida, hara un año mas o menos, en un taller de restauracion, pero lo vi de pasada con el coche y no pude hacerle fotos. Una lastima.
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Lun Mayo 11, 2009 1:44 pm

Desde luego sigue siendo bonito,
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Mar Abr 13, 2010 11:22 am

En la web del club Dangel hay dos fondos de escritorio del Peugeot 504 Dangel para descargar.
Por si los quereis dejo aqui los enlaces

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Esta es la web donde estan: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Mar Abr 13, 2010 12:35 pm

En el Dakar dieron guerra estos y los Renault
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Miér Oct 13, 2010 2:04 am

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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Mar Ene 04, 2011 2:12 pm

Mas fotos del 504 Dangel

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fotos de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Mar Feb 01, 2011 4:22 am

aqui dejo un 505 en venta aparece en las fotos de post

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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4 Mar Feb 01, 2011 10:37 am

que monada, y 4000 euros por un vehiculo tan exclusivo no lo veo descabellado
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MensajeTema: Re: Dangel, versiones 4x4

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