Peugeot HR1: un urbano con aspecto de SUV

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El prototipo HR1 es la sorpresa de Peugeot para el Salón de París. Según la firma del León, estaría dirigido a un público joven, urbano y aficionado a las nuevas tecnologías.
Lo que es innegable es que, de llegar un día a producirse en serie, el HR1 seria el primer mini SUV de ciudad: Por longitud (3,69 m), por sus cortos voladizos, por la apertura en compás de las puertas (es decir, hacia arriba, lo que permite entrar y salir más cómodamente de huecos difíciles) y por su elevada altura al suelo.
Dentro dispone de dos, tres o cuatro plazas en función de las necesidades. En configuración de dos plazas, el HR1 ofrece 734 litros de maletero; con cuatro plazas, se reduce a 180 litros.
En cuanto a propulsión, el HR1 echa mano a la tecnología HYbrid4 de Peugeot. Así, en la parte delantera se aloja un motor a gasolina de 3 cilindros y 1,2 litros, mientras que en la trasera un motor eléctrico. Con este sistema la potencia es de 147 caballos (37 de ellos del motor eléctrico). El cambio es automático-secuencial, de seis velocidades. El consumo es tan pequeño como las emisiones: más de 100 km x galón.
Por último, el HR1 incorpora tracción a las cuatro ruedas y un aspecto robusto (grandes pasos de rueda, grandes ruedas y barras de techo).

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