como cambiar el motor del limpia en un patrol 260

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bueno necesito cambiar el motor del limpia en mi patrol 260, tiene tres tornillos pero creo q tambien hay q kitar algo para poder engancharlo a los limpias?alguien m puede echar una mano, porq intuyo q ay q kitar el trozo de carroceria q ay entre el capot, donde salen los limpias, pero kiero q m lo confirmeis, en el manual q tengo las fotos esas salen muy oscuras y no veo na

gracias

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Efectivamente tienes que quitar la chapa que cubre el mecanismo de los limpias para poder sacar el motor, porque va sujeto por dentro .
Mecanismo de bolas a presión.
Espero que todo este tiempo no hayas andado sin limpias!!!

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no si el limpia funciona, lo q pasa es q en la posicion itermitente mas lenta no hace bien elrecorrido

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no si el limpia funciona, lo q pasa es q en la posicion itermitente mas lenta no hace bien elrecorrido

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pero hiciste lo que te deciamos en el post que pusiste el otro dia???

te pongo el enlace:

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joer vaya cabeza... no m acordaba y eso q tengo 4 post...

pues si hice eso y alguna cosa más (aunq eso de sacar lo del rotor y todo eso no he podido, el bulbo q se enganha con dos tornillo, va fijado con una especie de silicona y no hay forma de sacarlo, por lo menos en el mio, teniendo en cuenta q no keria cargarme nada), y sigue sin funcionar bien, el tema por el cual lo kiero cambiar y limpiar el viejo y engrasarlo bien, es porq consegui un motor nuevo, el cual tengo q probar y ver si funciona bien, tambien le estuve jugueteando con un tornillito, en cual si le aflojas va mas rapido pero aun asi no consigue acer todo el recorrido. ver si en estos dias kito la chapa esa y cambio uno por otro y limpio bien el mio y pruebo los dos aver cual es el problema.

PD. si alguien tiene fotos o me dice q tirardo dej carcasa del bulbo del limpia se kita para ver el rotot lo agradeceria, porq el hilo de silicona y los cablecillos me echan para atras de desmontarlo.

un saludo y gracias, sobre todo a te elollano por estar tan atento

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Yo tenia el mismo problema con el barrido de la posicion intermitente,le cambie el motor y sigue haciendolo,no es problema del motor.

Saludos.

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y lo solucionastes? cual es el problema? o cual crees?

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arqto escribió:: y lo solucionastes? cual es el problema? o cual crees?

En la nissan me dijeron que era de algo parecido a un rele y valia una pasta,conclusión lo deje como estaba.

Saludos