Focos de trabajo

Profesional

pues eso,alguien los tiene homologados????
ami me han dicho algunos que si,otros que no,otros que tienen que llevar una llave independiente,es decir,que si al meter marcha atras no saltan,osea independientes....yo los tengo independients,con un interruptor en el salpicadero....
es posible homologarlos??

Administrador del Foro

interesante pregunta. Yo cuando monte la baca me hubiera gustado poner unos faritos en ella, pero por miedo a la homologacion pues na de na.

Profesional

yo llevo 2 atras pero para la itv los quito

Nuevo

La legalización de los faros de trabajo es posible, siempre dependerá de la posición de instalación, para su legalización basta con presentar un certificado de instalación de un taller. Pero puntualizar que como siempre y debido a la libre interpretación que puedan dar al reglamento cada ITV es un mundo, en algunas te dirán que debes de llevarlos tapados, en otra que deben de ir con interruptor aparte,… etc. Lo que si es seguro es que como te coja trafico por la carretera con ellos encendidos, aunque estén homologados posiblemente te sancionen por exceso de iluminación.

Profesional

graciassss y otra cosa,los focos en el techo nai nai no??

Nuevo

Como luces de trabajo si, pero como largo alcance practicamente imposible.

Profesional

unos antiniebla en el techo entonces seria posible homologarlos?

Nuevo

De igual manera que los largo alcance, la respuesta seria
que no, ni de cruce ni carretera,. lo único luces de galibo o detrabajo.

Profesional

Entonces si yo en mi baca llevo 4 faros de largo alcance delante y 2 detras con su interptor separado, para homologarlos solo se podria como faros de trabajo, pero te lo anotarian en la ficha tecnica???

Para pasar la ITV tendria que quitarlos o podria intentar pasarla con ellos montados e incluso desconectados, ya que llevo conexiones rapidas, para desenchufarlos, y si me tiran quitarlos en 5 minutos y volver a pasarla???

Saludos!!!

Profesional

yo llevo dos de trabajo con llave independiente en la consola dl defender....y tengo la misma duda que tu....jeje

Nuevo

si los legalizas como luces de trabajo no tienes que
quitarlos para pasar itv, para legalizarlos no pueden ser faros homologados
como largo alcance ni antiniebla, decir que casi es mejor que no tengan homologación.