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| Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard | |
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Autor | Mensaje |
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Trolo Profesional
| Tema: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 11:39 am | |
| Aqui va otro reto para Cabronet y Patról150. Cosa rara con fotos pero sin informacion: [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 12:58 pm | |
| que curioso vehiculo. Lo pones dificil, Trolo, pero prometo buscar datos cuando tenga un ratillo de tiempo. Sigue sorprendiendonos. |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 2:13 pm | |
| Muy bueno Trolo, no será un proyecto de " Papa Movil" ? lo pintas de blanco y listos, buscaremos información |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 2:55 pm | |
| ¿te imaginas al papa metido ahii dentro? jejejeje. Creo que este coche no tiene bastante nivel, mejor un Papa movil Mercedes, mas acorde con lass riquezas de la iglesia. Volviendo al tema, es un Panhard dice Trolo, lastima no saber el modelo, facilitaria mucho la busqueda, pero no nos rendiremos jejeje |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 4:53 pm | |
| VEHICULO PANHARD E.R.C. 90 Lynx [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En 1970, cuando el ejército francés puso a consideración unas especificaciones de un vehículo antecesor del acorazado (VAB), Panhard y Renault presentaron dos prototipos cada uno, bajo las configuraciones 4x4 y 6x 6, completamente anfibios. Renault comenzó la construcción del prototipo bajo el nombre VAB, y se construyeron versiones de tracción 4x4 y 6x 6. Aprovechando la experiencia adquirida con motivo de esta ayuda, Panhard comenzó a desarrollar una nueva gama de vehículos de tracción 6x6 que incluyen una unidad de reconocimiento y un transporte de tropas. El primer el ERC (engin de reconnaissance canon, unidad de reconocimiento con cañón), hizo su primera aparición en 1977; el segundo es el VCR (vehículo de combate a ruedas).
La producción en serie comenzó en 1979. El Panhard ERC, una vez puesto en servicio, fue encargado por por la República Argentina (para su uso en la Infantería de Marina), Francia, Irak, Costa de Marfil, Nigeria y México.
El chásis estándard está equipado con una gran variedad de opciones de torretas. El piloto se ubica en la parte delantera del vehículo, la torreta está posicionada sobre el centro. Tiene tracción en las seis ruedas, como lo indica su característica 6x6; las dos ruedas delanteras son directoras, y con asistencia. El ERC presenta una particularidad original: las ruedas intermedias pueden subirse o bajarse para transitar en todo tipo de terrenos. El modelo estandard se propulsa en el agua a 4,5 km/h por la rotación de las ruedas, o a 9,5 km/h por dos chorros de agua disponibles como otra opción.
Entre las torretas disponibles que admite el vehículo se pueden tener en cuenta el cañón GIAT TS 90, el Hispano-Suiza Lince 90, las torretas HS 60-20 Serval y EMC armadas de un mortero de 81 mm.; una torreta biplaza, dotada con del bitube de 20 mm, o con un cañón de 25 mm, responde a las necesidades de la lucha antiaérea.
El equipamiento opcional incluye un acondicionador de aire, un almacén de municiones suplementarias, un equipamiento de visión nocturno a infrarrojos pasivos, un sistema de protección NBC, una metralleta antiaérea, un telémetro láser, distintos dispositivos contraincendios, y un sistema de navegación especialmente útil en zona desértica.
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Fabricante: Panhard Origen: Francia Tipo: vehículo de asalto con capacidad anfibia Tripulación: 3 hombres Peso: 7,65 tn. Tracción: 6x6 (en la seis ruedas) Dimensiones: Longitud del chasis: 5,083 mts. Ancho: 2,50 mts. Altura: 2,25 mts. Motor: un motor Peugeot/Renault-Volvo diesel de 6 cilindros en V de 2,6 litros con una potencia de 155 CV. Prestaciones: Velocidad máxima: 100 km/h. Velocidad en el agua: 4,5 km/h. Alcance máximo: 800 km. Armamento: un cañón DEFA D921 H90 F1 de 90 mm. corto, una ametralladora de 7,62 mm. y 4 lanzagranadas en los laterales de la torre. |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 5:04 pm | |
| No resulto facil amigo Trolo, me despisto la cupula, pero es normal cuando estas maquinas se presentan en algun salon oferia de armas que algun ejemplar se descañone o desarme, para que los inutiles del lugar, oficiales Burbon (alta graduación) no aprieten un boton, antes de preguntar, para que sirve, se les dá una vuelta para ver la evolución del vehiculo. (este fué presentado en Argentina en el 2007) usted pregunte lo que quiera, que yo contestare lo que me dé la gana, un saludo amigo mio.
Última edición por Cabronet el Vie Mar 13, 2009 5:42 pm, editado 1 vez |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 5:11 pm | |
| - Patról150 escribió:
- ¿te imaginas al papa metido ahii dentro? jejejeje. Creo que este coche no tiene bastante nivel, mejor un Papa movil Mercedes, mas acorde con lass riquezas de la iglesia.
Volviendo al tema, es un Panhard dice Trolo, lastima no saber el modelo, facilitaria mucho la busqueda, pero no nos rendiremos jejeje Que elitista me resultas algunas veces, no solo de Mercedes vive el Papa, como buen aleman, un B.M.W X5, sirve para el paseo
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| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 5:24 pm | |
| Dos fotos mas del Panhard
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| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 5:31 pm | |
| Eres grande amigo Jaime, jejeje me ganas 0 goles a 1 |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 5:41 pm | |
| El futbol ni tocarlo, que no me gusta, |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Vie Mar 13, 2009 7:06 pm | |
| a mi me gustaba el futbol cuando mi equipo ganaba, ahora que pierde todos los partidos ya no me gusta el futbol, jejejejje |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Dom Mar 15, 2009 2:01 pm | |
| Ves, como no somos perfectos, ya tenemos un tema que no es comun, ahora que aquí en Cataluña, esta de moda progre, borrar simbolos del dictador (R.I.P) pronto, dejaremos el futbol, destruiremos los pantanos y cambiaremos el D.N.I. por la tarjeta del IKEA, para demostrar,que ha progres, no nos gana nadie. |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Dom Mar 15, 2009 2:03 pm | |
| Aqui en mi zona es que no tenemos IKEA, como mucho Leroy Merlin, y estos creo que no ofrecen tarjeta, jejejeje |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Dom Mar 15, 2009 2:12 pm | |
| No puedo decir mas por hoy (sobre este tema) me prometi moderación y lo cumpliré, :diablo: |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Dom Mar 15, 2009 2:18 pm | |
| jejeje, esperaremos a mañana pues |
| | | Trolo Profesional
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 1:50 am | |
| Muy bien ¿os lo puse conplicado? ja,ja,ja |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 2:18 pm | |
| - Trolo escribió:
- Muy bien ¿os lo puse conplicado? ja,ja,ja
Sí..Trolo, pero como deporte, es bueno....despues diran que el cabronet soy yó, en realidad cuando miré, no comprendi lo de la cupula, mas tarde recordé que en una feria , se reseñó lo de los vehiculos multi cupulas, y una vez le pasas el hilo a la aguja todo es coser.... |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 2:26 pm | |
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Tres fotos mas de los bichos en cuestión |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 2:31 pm | |
| Yo si que andaba perdido, porque intentaba coser sin hilo, jejeje |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 3:14 pm | |
| Y, con la grapadora ? dicen que funciona. |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 5:43 pm | |
| Yo creo que funciona siempre y cuando lo que quieras coserte no lo lleves puesto en ese momento, sino puede resultar doloroso |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 6:27 pm | |
| Bueno, ya me daras en el morro con creces, en otro sitio, tu eres capaz de hacerlo mejor que yó. |
| | | Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 6:29 pm | |
| Si te refieres a lo del Navara fue un golpe de suerte..... Tengo vision fotografica, me quedo mejor con las cosas que veo de golpe que si las estudio detenidamente, soy raro !!! |
| | | Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Lun Mar 16, 2009 6:33 pm | |
| Ahora, juro que no te entiendo, vision que? tu? entonces es que eres un maestro, en otra cosa.....pero esto será mañññññaaaaaaana. |
| | | Trolo Profesional
| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard Mar Mar 17, 2009 12:15 am | |
| - Cabronet escribió:
- Trolo escribió:
- Muy bien ¿os lo puse conplicado? ja,ja,ja
Sí..Trolo, pero como deporte, es bueno....despues diran que el cabronet soy yó, en realidad cuando miré, no comprendi lo de la cupula, mas tarde recordé que en una feria , se reseñó lo de los vehiculos multi cupulas, y una vez le pasas el hilo a la aguja todo es coser.... En el fondo todos tenemos algo de cabronets |
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| Tema: Re: Vehículo de Entrenamiento de Conductores Panhard | |
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