Jeep Wrangler J8

Aficionado

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Aunque muchos lo quisieran disfrutar para uso personal, el Jeep J8 no será un vehículo civil, quedando relegado a la categoría de vehículos militares, por lo que no lo veremos en los concesionarios Jeep oficiales.
Equipado con un motor 2.8 turbodiesel, entrega una potencia de 160 CV y un más que suficiente par máximo de 400 Nm, con lo que es capaz de arrastrar hasta 3.500 kg de carga y en su parte trasera cargar con 1.250 kg.
Al estar destinado al ejército, estará disponible en dos configuraciones diferentes de carrocería. La que vemos en la imagen, con dos plazas y pick-up o como lo vimos en las anteriores imágenes, con cuatro puertas.

En versión pick-up se puede utilizar como transporte de tropas o de equipamiento, mientras que el cuatro puertas puede transformarse en una ambulancia o en una unidad móvil de comunicaciones, por poner algún ejemplo.
Dado que su uso va a ser intensivo, el eje trasero es un Dana 60 con frenos de disco reforzados, así como el sistema de suspensión, que se ha adecuado a el exceso de carga al que puede ser sometido.
Los paragolpes se han sustituido por unos metálicos, más resistentes y se le ha añadido un filtro de aire sobre el capó, que le permite vadear ríos de hasta 762 mm de profundidad, ayudado en parte también por su mayor altura libre al suelo.
Su producción se hará en la planta que tiene Chrysler LLC en El Cairo y su puesta a la venta comenzará esta mismo mes. Lástima que no se puede comprar para uso civil, porque tiene una pinta buenísima…

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Administrador del Foro

Es una pena que no se venda en el ambito civil. os pongo algunos datos mas

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Su careta está emulando al viejo MB con sus faros internos que asoman [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Este modelo militar fabricado por Chrysler es extraido del modelo civil Wrangler JK, recién está en su primera etapa y se llevan construidas unas 1.000 unidades. Aún no está pensado su venta al pormenor en el mercado norteamericano. Este modelo es fabricado en la planta Chrysler de El Cairo-Egipto [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Su distancia entre ejes es de 116 pugadas, unos 2,95 metros.-
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Cuenta con diferencial trasero DANA 60 (un monstruo) motado sobre elásticos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Tacción en la cuatro ruedas sistema "Command-Trac.-
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Direrencial delantero DANA 44 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Equipado por un potente y veloz motor Turbo Diesel de 2.800 c.c. de cuatro cilindros y 158 H.P. con caja de cinco velocidades automática.-
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Que respira a través de un snorkel que lleva motado sobre la parte derecha del espolón. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Aquí está en sus versiones de dos y cuatro puetas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Después de este informe tan completo, proporcionado por nuestro Director, sólo tengo que agregar, que este modelo viene con rodado 17" en llantas de acero y monta de fábrica cubiertas Goodrich Mud-Terran
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Aficionado

esta muy guapo, me gusta mucho, pero eso del intermitente en los aletines........

El Puto Amo

No creo que pueda cerrar la boca en un rato, mira que es bonito, y no tiene nada, pero nada le falta, como para hacer feliz al mas pintado, gracias pareja.....

Profesional

bien chicos, buenos datos, pongo algunos mas

La experiencia de Jeep en vehículos todoterreno ha sido fundamental a la hora de diseñar el J8, que ha sido presentado en primicia en el Euro Camp 2008, un evento de la marca con clientes que se ha celebrado recientemente en el norte de Alemania. De este modo, Jeep vuelve a fabricar un vehículo polivalente para uso comercial y militar, y lo hace con un moderno modelo diseñado para cumplir las misiones más exigentes.
Estará disponible en versión pick-up de dos puertas y plataforma prolongada dirigido al transporte mixto de personas y carga o en versión cuatro puertas para usos múltiples. Existen muchas posibilidades de configuración de carrocería y asientos, como por ejemplo una de dos puertas para pasajeros con 8 plazas. “El nuevo Jeep J8 combina la legendaria capacidad y fiabilidad del Wrangler y el Wrangler Unlimited con una inigualable capacidad de carga y remolcado”, dijo Thomas Hausch, vicepresidente de Ventas Internacionales de Chrysler LLC.
Los ingenieros han tomado como base el Jeep Wrangler Unlimited 2007 y han aumentado la capacidad y versatilidad, de manera que con ciertos retoques en el chasis admite una carga útil de 1.250 kilos. El eje trasero es tipo Dana 60 con ballestas y discos de freno traseros específicos para aguantar un uso intensivo.
El sistema de tracción es el 4x4 Commond-Trac, que ofrece una gran versatilidad y eficacia, mientras que el motor es un turbodiesel 2.8 de cuatro cilindros y 158 CV de potencia, que gracias a un par de 400 Nm posibilita remolcar hasta 3.500 kilos. Y otro dato importante es la capacidad de vadeo, la mejor de su clase, que se ha logrado empleando un sistema especial de admisión de aire con filtrado especial y entrada integrada en el capó, permitiendo vadear hasta una profundidad de 762 mm y operar bajo una tormenta de arena hasta 5 horas.
El Jeep J8 se fabrica en El Cairo (Egipto) a través de una joint-venture de Chrysler LLC, y es un digno heredero de los Willys MA que entregó por primera vez al ejército americano en junio de 1941. Se comercializará antes de finalizar el año.