Cambio de muelles en eje delantero

Aficionado

Este brico proviene del foro Suzuki 88, y lo cuelgo aqui porque puede ser d einterés para algun forero. Todo el hilo sobre este brico se encuentra localizado aqui: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Para cambiar los muelles delanteros hay que soltar la barra estabilizadora de los dos extremos, lleva unas rotulas cogidas con una tuerca cada una.
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Despues la rotula del trapecio, pero por los tres tornillos que la sujetan al trapecio.
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Luego los dos tornillos inferiores del amortiguador. Para que no se te salga el palier y puedas manipular sin mucha complicación, mete un destornillador o algo parecido en el alojamiento del tornillo superior, como queda todo el conjunto colgando te permite moverlo a tu combeniencia.
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Doy por sabido que primero tienes que lebantar el coche y dejarlo bien asentado para que no se te caiga encima. Y que pones un gato en el trapecio para que te deje hacer todas las operaciones mencionadas, segun te combenga lebantas o bajas.
Para los traseros es más facil, lebantas sueltas el amortiguador, sujetando el puente con el gato y sacas el muelle. Lo mismo tienes que empujar el puente hacia abajo desde el tambor de freno para que te entre el muelle nuevo.
No estaria de más que regules el compensador de frenada tambien. Creo que en la foto se ve bien lo que hay que hacer.
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Lastima que no saque fotos cuando lo hice yo por que queria hacer un tutorial o guia ya que es la operación que hacemos casi todos y siempre estamos preguntando sobre el mismo tema. Estoy recopilando fotos si lo consigo ya lo pondre.
En cuanto al certificado de taller, pues no te cortes el no ya lo tienes. Ves preguntando en los talleres, les dices lo que necesitas y supongo que alguno te lo hara. Total por mirar asi por encima que esten bien montados y hacerte un papel (que te recomiendo lo lleves tu de la misma ITV y que te expliquen ellos mismos como lo quieren rellenado) por el que te cobraran seguramente sin hacer ningun trabajo. A mi me costo 15 €. y eso que se los compre a ellos.
Ha se me olvidaba, acuerdate de regular los topes de dirección. Para que cuando gires a tope no te toque el muelle en la pinza de freno y te quedes la primera manchada sin frenos.
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Administrador del Foro

buen bricolaje, socio, gracias por ponerlo en el foro.