Remolque artesanal

Aficionado

Me estoy planteando hacer un remolque para mi Suzu. Los precios estan muy altos y no tengo un clavo. Seria hcer un remolque para carga, de no muchos kg ni de gran tamaño. ¿cómo veis el tema? ¿alguien lo ha hecho? venga gente, ya me decis

Nuevo

Yo estoy contigo.
Estoy mirando de hacer uno para mi GRy61, pequeño de carga pero con el ancho de vias y medidas de neumaticos como el coche.

link para coger ideas:

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Profesional

ni idea pero seria una idea cojonuda jaja

Nuevo

Por si interesa, hacer uno es muy facil. El problema son los papeles.
Pero si encontrais una carabana vieja destartalada sin papeles, podeis
quitar el chasis, que va con unos 8 tornillos mas los de la instalacion
electrica, y a partir de alli, pues podeis hacer uno tipo plataforma,
que es muy facil y las ruedas ya son de medida grande y aguantan peso.
Yo tengo uno para 1 quad o tres motos o un microcoche

Nuevo

YO ESTOY PENSANDO LO MISMO, UN CARRO CERRADO CON DISTINTOS TIPOS DE PUERTA PARA LA INTENDENCIA Y ARRIBA LA TIENDA DE TECHO, EL INTERIOR MODULABLE Y QUE PUEDA QUEDAR DIAFANO PARA CUANDO NO SE USA DE RUTA, CARGAR LEÑA O LO QUE SEA. EL PROBLEMA ES QUE AL PARECER HACE FALTA UN CODIGO DE FABRICANTE HOMOLOGADO POR EL MINISTERIO DE INDUSTRIA.
YO ESTUVE EN REMOLQUES ALZAGA, DE BURGOS, Y ALLI EL INGENIERO ME DIJO QUE ME FABRICABA EL REMOLQUE COMO YO QUISIESE, PERO CLARO....... LA PELA ES LA PELA Y NO BAJARÁ DE 3.000 EUROS SEGURO.

Nuevo

Hola, Peña

Lo primero seria hacerse con un herrero que pudiera fabricarnos esto:
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una buena base para poder anclar encia lo que queramos......
Homologarlo es cuestión de dinero...

Profesional

marcos escribió:: Hola, Peña

Lo primero seria hacerse con un herrero que pudiera fabricarnos esto:
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una buena base para poder anclar encia lo que queramos......
Homologarlo es cuestión de dinero...

Supongamos que el herrero , ya lo tenemos. !!!!!!!
Ahora solo falta ver cuantos hay que hacer para que pueda sacar numeros y decirnos que valdria hacer cada uno.

Aficionado

Y el tema frenos???? por que cuando el remolque lo llebamos cargado y tenemos que frenar el peso del remolque empuja al coche a no ser que o bien sea muy pequeñito y poco peso o que tenga freno

Nuevo

El freno de inercia se obliga a montar en los carritos si llevas mas de 750 o 1000 Kg o mejor dicho si lo homologas para esos kilos, de todas formas no es caro y se puede comprar en cualquier fabricante de carritos.
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Nuevo

Supongamos que el herrero , ya lo tenemos. !!!!!!!
Ahora solo falta ver cuantos hay que hacer para que pueda sacar numeros y decirnos que valdria hacer cada uno.[/quote]

De saber el precio ami me interesaria uno !!

Administrador del Foro

si pudieramos llegar a hacerlo y saliera bien de precio yo podria estar interesado en uno , o quizas dos, porque igual mi padre se anima.

Nuevo

Hola, Peña

En el catalogo de carros de CUNI tenemos este, por 2750€ teniendo en cuenta que solo queremos el chasis, eje, ruedas y enganche, con/sin luces. y que la marca CUNI es de las mas caras !! nos tendria que salir por unos 1000 €uritos
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