Adaptacion motor Mirafiori en Samurai.

Aficionado

encontré un enlace donde un tio de Argentina le montó un motor de un Fiat 125 (motor mirafiori 110 CV) en su Samurai. Le tuvo que hacer muchas adaptaciones pero el resultado ha sido exitoso. Os pongo el trabajo. El mismo cuenta los cambios que le hizo, asi que lo pongo todo aqui, fotos y sus explicaciones

Fotos del motor Mirafiori, ya instalado en el Samuray.
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Los tacos de motor los adapte en el mismo sitio, con una planchuela, sin reformar nada de los originales. En los mismos Agujeros.
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Vista del carburador Solex 34-34 de cupe Ford Sierra.
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Vista de arriba.
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Filtro de aire original, pero con esnorquel.
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Manguera al desde el filtro, super gruesa, para no trabar el flujo de aire.
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Deposito de refrigerante de Fiat Duna.
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Dos salidas de escape a uno. Son de mayor diametro que las originales.
LLeva 2 salidas de una pulgada y cuarto, y instale 2 de una pulgada y tres cuartos.
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Esnorquel de mas diametro, que el que tenia con el 1300.
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Vista del esnorquel.
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Mangueras, mas mangueras. Respiradero del motor como el original, al filtro de aire.
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Vista con esfuerzo del otro taco de motor, con adaptador al original.
El motor original tiene los tacos de motor, no simetricos, y el Mirafiori, son simetricos. Fue un gran trabajo hacer los adaptadores de patas del motor, para no estropear el chasis. Ni un solo agujero. Solo anclajes originales.
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Aficionado

El Suzuki en cuestion es este:

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Aqui esta todo el post completo. Espero que os haya gustado
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El Puto Amo

Todo en sí es genial, pero lo del snorquel-tubo de aspiradora, me parece una solucion pra ITVs de lo mas sencillo llegas y lo quitas, fantastico,

Administrador del Foro

Es muy cierto, parece que tenga facil montaje y desmontaje. Lo del motor mirafiori tiene algo que ver con el Seat 132 Mirafiori de España? Ya se que en el post se habla del Fiat 125, pero claro, me suena al Seat.