Tata grand safari dicor 2.2

Aficionado

Recuerdo del primer mensaje :

he oido que el tata con motor 2.2 tanto el safari como el xenon montan el motor del land rover frelander pero en vez de 160 cv y doble turbo, con 140 y turbo normal. los motores son los hdi del grupo psa?

Administrador del Foro

Vaya pues, mejor buscar otros talleres que acudir al servicio tecnico por lo que comentais.....

Aficionado

las instalaciones electricas mejor siempre modificarlas jajaja

Profesional

Parece ser entonces que los componentes del coche por separado son buenos pero al unirlos fallan por su mal acople, mal ensamblado, etcetera. Bueno es saber estas cosas.

Aficionado

no siempre es lo mas importante el motor si no el conjunto claro,

bua respecto a los motores dti ya tengo otro para cambiar la bomba de inyeccion y el modelo ese no la encuentro por ningun lado y llevo 3 dias buscandola

Aficionado

Trolo escribió:: Parece ser entonces que los componentes del coche por separado son buenos pero al unirlos fallan por su mal acople, mal ensamblado, etcetera. Bueno es saber estas cosas.

Tuve un tata safari 11 años y 0 problemas de motor ni electricos (miento, el regulador del alternador murió= 60€)

El problema de los Tata es principalmente el control de calidad Indio (no revisan pequeños desajustes de fabrica que se solucionarian con 5h de trabajo al salir de la cadena de montaje) y se los come el nuevo propietario los primeros meses, que se caga en todos los dioses de oriente Tata grand safari dicor 2.2 - Página 2 644433

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pero vamos que de estas cosas todas las marcas pueden contar alguna.... En el patrol 3.0 2007 nos salío volando en marcha el tensor de la correa con 12000 km.. y no destrozó radiador y ventilador de puro milagro.... y es un pedazo de coche....

Aficionado

si claro, cualquiera puede salir malo, todas las casas de vehiculos tienen un margen de error de vehiculos que van a salir defectuosos a lo largo del mes y mas o menos los tienen localizados, pero es mas normal en un vehiculo de marca inferior a uno de marca superior que los tienen mas controlados, bueno la dureza tambien se mide en km no tanto en años, yo por ejemplo moviendolos 2 años superan los 120.000km a cualquiera que tenga si no tengo furgo de empresa claro, y bueno se queda alguna vez corto de potencia?? yo en el mio el did algunas veces me falta un pelin mas de patada, aver si meto centralita que la esta pidiendo jejej

Aficionado

yeyo02 escribió:: yo en el mio el did algunas veces me falta un pelin mas de patada, aver si meto centralita que la esta pidiendo jejej

Ay compañero, bendito tu problema, no veas lo que era hacer un puerto de montaña con mi antiguo tata , 2300 kg... 89 cv Tata grand safari dicor 2.2 - Página 2 547967

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ahora con el Tata nuevo (lo llevo regulado a 167cv) se me saltan las lagrimas de emocion cuando subo los repechos a punta de gas Tata grand safari dicor 2.2 - Página 2 540557

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Aficionado

jajaja el mio este de serie son 160cv pero esta un pelin tocado y espero mas perotodavia le noto perezoso, amos subir con el antiguo era como subir con una jumpi y un simple 1.9d cargada hasta los ojos jajaja entonces la mejora es considerable jeje

Nuevo

hola
Yo tengo un tata xenon del 2008 el 2.2 dicor y de motor va muy bien,tiene mucha fuerza y demasiada velocidad punta porque llega a 180 kmh a unas 3700 rmpy de ahi no pasa,que ya esta bien,por lo menos el mio, ,la calefaccion y el aire acondicionado son cojonudos,la reductora va bastante bien pero tarda en conectarse en desconectarse,sobre todo las cortas y bueno todo lo de mas,pues hombre deja un poco que desear,suenan los pestillos de las puertas cuando circulas por los caminos,no tiene airbag,ni de conductor ni acompañante,no tiene control de traccion y cuando vas solo en las ruedas traseras y llueve tienes que tener mucho cuidado que a la minima se va de atras,para el tema de las piezas pueden tardar alomejor un dia o dos o un mes o dos,depende de los indios si se han acordado de frabricarla o no y no tiene abs,pero bueno es tata mas no se puede pedir,pero por todo lo demas perfecto jajajaj

Aficionado

ferjuz, el problema de que se va de atras en traccion trasera con lluvia lo vas a tener en todas las pickup del mercado, al no llevar peso atras.
Lo de los acabados interiores tienes razon, bastante tercermundistas (ojo, algo mejor que los dacia logan)
El mio si lleva airbags y abs, (el abs lo llevo desconectable para no llevarme sustos en las bajadas en pistas)

eso si, si lo comparas con tus otras maquinas, en campo te parecerá un cacharro Tata grand safari dicor 2.2 - Página 2 540557

saludos

Aficionado

Pues yo ,visto lo visto, como va el mercado un Tata safari será mi proximo TT.

Son baratos, fiables de mecanica(ya comente en otro post que todo son piezas de otros vehiculos) y 4x4 de los que ya no quedan.

Como no se lo curren mucho con el nuevo Defender y no lo estropeen........

Ademas el que quiera lujos y pijotadas que se compre un Lexus, Cayenne o Tuareg, que para ir de excursión cuanto mas espartano mejor.

¿Estais conmigo ?.

Dew

Aficionado

pues el defender... no se no se, busca en internet o en revistas, ya tienen prototipo para comercializar en 2015, el DC100.... un autentico desastre comparado con el de ahora

Profesional

Esta claro que no tiene pinta de llegar a ser lo que fue el Defender de siempre. Como cambian los tiempos.

Aficionado

Me conformo con que tenga reductora y un minimo de solidez.

Ya intuyo que las suspensiones seran neumaticas e independientes.Que le vamos a hacer.Y tendra electronica por un tubo.

Con que sea un clon del actual Discovery ya me vale, aunque si lo "aturisman " para ganar mas mercado de "maruja lleva los niños al cole " sera una pena..

El 2015 dirá.

Dew

PD . Lo que quiero ver de verdad es el Tata con terrain response y motor Jaguar.

Aficionado

el motor que lleva el nuevo discovery lleva motor ford, si el tdv6 que tambien lo lleva el jaguar, asique aver que pasa .....

Aficionado

Retomo el hilo para colgar las fotos del nuevo tata Storme, EL RESTYLING DEL SAFARI
Esta es una version especial para no se que salon, pero esta lograda

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Profesional

Mooooola.

Aficionado

pedazo de tata!!! Luis, me recuerda a tu anterior safari!!

Profesional

No si al final sera de los pocos 4x4 puros del mercado...

El Puto Amo

buena pinta tiene Tata grand safari dicor 2.2 - Página 2 110970

Aficionado

AL FINAL NOS QUEDARAN LAS RANCHERAS Y LOS HDJ DE 2º MANO JEJEJE

Aficionado

joer esta wapo pero...... no me mola el angulo de ataque el morro a partir del corte de la rueda delantera demasiado largo, amos para mi gusto que menos mal que lleva el paragolps metalico xq si no el paragolpes delantero arrancado en las bajadas