BA-64

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Nacionalidad: Unión Soviética
Fecha: 1942
Dotación: 2 tripulantes
Dimensiones: 3,66 m. longitud; 1,89 m. altura; 1,69 anchura
Peso: 2.450 kgs.
Autonomía: 350-560 km.
Motor: Un GAZ MM, 54 CV
Blindaje: 4-12 mm.
Velocidad: 85 km/h.
Armamento: Una ametralladora de 14,5 mm. y otra de 7,62 mm.

En 1941 el equipo diseñador de Grachev en GAZ ideó el BA-64, basado en el jeep GAZ-64. La producción limitada de la versión inicial fue emprendida a finales de 1941 y principios de 1942. Tenía un casco de estilo ataúd (parecido al del alemán SdKfz. 222) y estaba armado con una ametralladora de 7.62 mm DT manejable desde un púlpito abierto. Se fabricó también una versión capacitada para el transporte de tropa, el BA-64D que podía cargar a 6 hombres, pero que no llegó a producirse. En 1943, entró en producción el jeep mejorado GAZ-67B. El BA-64B se hizo el modelo de producción estándar. Este ahora tenía una pequeña torrecilla donde la ametralladora de 7.62 mm DT se hallaba encajada.
En 1944, una pequeña cantidad de BA-64 fue equipada con una ametralladora de 12.7 mm DShK, siendo denominados BA-64DShK. Algunas unidades del Ejército Rojo equipadas con BA-64 los rearmaron con un 14.5 mm PTRS o bien un cañón de 20 mm. Otra versión, BASh-64, llevaba varias modificaciones en la parte posterior para el almacenaje de radio, mapas, etcétera, aunque fue producido en un escaso número.
El BA-64SKH, experimental, fue construído con esquís para moverse sobre la nieve. Dos versiones del BA-64ZHD también fueron construidas por GAZ y la fábrica Vykunskiy.
El BA-64 a veces fue conocido como el "Bobik" por sus tripulaciones. La producción total de BA-64 (todas las variantes) sumó casi 3.600 vehículos.

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comparto con vosotros otro vehiculo de estos raros, a ver si vosotros encontrais mas información que no he visto mucha, y a ver si se ven por ay sus variantes. saludossssss

Administrador del Foro

Otro trabajo memorable de esos que a Cabronet y a mi nos gustan. Copito, eres grande socio, muy buen trabajo BA-64 540692

El Puto Amo

Otro trabajo memorable de esos que a Cabronet y a mi nos gustan. Copito, eres grande socio, muy buen trabajo BA-64 540692

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Ciego por el sol, Vengo de la calle, leia yo "trabajo mejorable" y claro de
entrada no entendia ¿?. pero lo veo mas claro, y por supuesto que me gusta, una de las rarezas, que dieron caña en su epoca, y material para
la Enciclopedia, BA-64 176891

:aplauso:

Administrador del Foro

Ahora que lo comenta Cabronet, os puedo avanzar que estoy metido de lleno en esto de crear la enciclopedia. Me va a llevar tiempo porque con el poco libre que tengo y lo que cuesta revisar todo el foro pues eso, que tardaré, pero ya tengo ideas y el proyecto avanza viento en popa a toda vela. Os ire informando puntualmente, pero bueno, no quiero quitarle el protagonismo a copito. Así que repito lo dicho, un trabajo para libros de texto y enciclopedias BA-64 540692

Nuevo

animo patrol150 que saldra bien lo de la enciclopedia BA-64 180646

Aficionado

que raro y a la vez que bonito vehiculo. No estoy muy metido en esto de los vehiculos militares, pero hay que reconocer que hay cada vehiculo militar que aporta soluciones muy interesantes. Y es que qué seria del 4x4 si no existieran los vehiculos militares, que son los que realmente investigan y sacan novedades que luego se aplican en nuestros 4x4. Buen trabajo.

Profesional

Vaya trabajo Copito96, me dejas asombrado. Enhorabuena por tus participaciones