mi coche no esta al 100x100

Nuevo

puedes explicar un poco mas los sintomas que le pasa al pequeño y modelo de motor

Salu2

Aficionado

Te refieres a q en frio el motor al relenti da como tironcitos ( pero q menean hasta el coche). En los nissan q yo tube eso era de bomba o toberas

Nuevo

Buenos dias, efectivamente una de las posibles causas puede ser como dice Isma la bomba o toberas, pero me inclino mas a que has abierto demasiado el paso de combustible, para sacarnos de dudas, la mejor opcion es ponerlo como estaba anteriormente y probar.

De todas formas cuando se calienta se quita ???

Salu2

Aficionado

Pues sera la bomba, a mi me hace lo mismo pero se quita en caliente. Lo digo porque me acaban de cambiar todas las toberas de los inyectores.

Salu2

Aficionado

YO creo q eso q dices es la bomba, ademas aunque el coche este a relenti imagino q lia una zorrera de humo q pa q contarte.
Una vez caliente zorrea mucho humo neggro si l episas a fondo?

El Puto Amo

isma4x4 escribió:: YO creo q eso q dices es la bomba, ademas aunque el coche este a relenti imagino q lia una zorrera de humo q pa q contarte.
Una vez caliente zorrea mucho humo neggro si l episas a fondo?

el mio al arrancar da trompicones y echa una zorrera de humo blanco que parece que estoy en londres llena toda la calle durante unos segundos, y en no llega al minuto se quita , y cuando le piso me echa humo negro, yo creo que es de la bomba que esta muy abierta. pero al arrancarlo, ¿ el humo blanco puede ser de los calentadores ?

Nuevo

Os podrias fijar si el humo blanco y los trompicones se quitan cuando coge presion de aceite ?? y nos comentais
Salu2

Aficionado

En los patrol anteriores q tuve si q se quitaba cuando cogia presion de aceite, bien por dar un par de acelerones suaves o por dejarlo un rato al relenti.
Pero ese problema lo tuve en el motor 4litros del camion, en el 2.7 del terrano, en el 2.8 de la trade y en el unico q no lo tuve es en el gr