MAN 630 L2A

El Puto Amo

La clase de MAN 630 de la fabricante de vehículos MAN es un camión militar, el 5-clase toneladas, y fue construido en las variantes MAN 630 L2A y MAN 630 L2AE.


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El MAN 630 es una de las primera generación de la Bundeswehr ruedas de vehículos y en los miembros más antiguos de la Bundeswehr está todavía bajo el nombre afectuoso de "Emma" en la memoria. A menudo se refieren a él como "camión de 5 toneladas" se sabe, esto significa que el máximo De carga útil.
Tanto el L2A 630 MAN y el L2AE son todas las ruedas del terreno de cuatro ruedas de camiones que estaban equipados con una capacidad multicombustible 100 Kw fuerte (de mediados de motor esférica) con 8.275 litros de desplazamiento. Por multicombustible MAN 630 puede funcionar con la escasez de suministro, además de diesel y gasolina u otros combustibles a diesel mezclas de gasolina o aceite de motor puro en una emergencia.
Desde 1958, aproximadamente 20.000 vehículos fueron entregados a la Bundeswehr, que rompen en gran medida de las variantes con planos y lona y las variantes con las maletas Además de estos dos principales variantes construidas, hay otras variantes también innumerables, con cuerpos especiales, como plataforma de soporte para el Pershing 1A, tractores camiones, Hochantennenträger, archivo de mapas, móviles de tratamiento de agua potable, estación de radar móvil, la torre móvil para los aeropuertos de campo, etc Además de las alteraciones hechas oficialmente existen en algunos hasta el día de innumerables tropas propias conversiones.
La gran mayoría de los vehículos de la 1 ª Generación se retiró en los años 1980 y 1990. Ein Großteil La mayoría de los vehículos eran revendidos en las empresas comerciales civiles a África, pero en algunos casos fueron en Alemania en manos privadas.
A excepción de la Bundeswehr MAN 630 se ha utilizado también en el ejército belga,
numerosos vehículos también fueron aprobadas por la Bundeswehr, el ejército turco.
Número máximo de peso bruto del vehículo: 13.000 kg

Carga máx.: 5000 kg (versión civil: 6000 kilogramos)

La velocidad máxima en vías nivel: 67 kmh

Potencia: 100 kW (130 CV)
Consumos: 30 l () en una carretera plana con diesel

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El Puto Amo

Mira que te encotraba a faltar, pensé que te habias cabreado con nosotros.......si que es un modelo poco frecuente, de la epoca del segundo despegue, del motor de Europa. es que estos Alemanes son dignos de admiración gracias por la presentación del articulo

Administrador del Foro

menudos parachoques llevan los cacharrines estos. Un modelo muy guapo compañero. Gracias por la informacion, socio!!

El Puto Amo

Cabronet escribió:: Mira que te encotraba a faltar, pensé que te habias cabreado con nosotros.......si que es un modelo poco frecuente, de la epoca del segundo despegue, del motor de Europa. es que estos Alemanes son dignos de admiración gracias por la presentación del articulo

No Cabronet,he tenido problemas con el PC y de hospitales con la cria,hoy mismo he estado en Barcelona que le tocaba revision

El Puto Amo

Todos, nos solidarizamos con los malos momentos de nuestros amigos, y no creo que sea malo encontrarte a faltar, un saludo y que todo regrese a su cauce,

Profesional

Espero que lo de tu cría no haya sido nada importante. Saludos y muy buen trabajo.

El Puto Amo

Gracias compañeros,despues de cuatro años de pelea ya van las cosas por su cauce mas o menos

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El Puto Amo

Trolo escribió:: Espero que lo de tu cría no haya sido nada importante. Saludos y muy buen trabajo.

Otro de las firmas importantes desaparecido......Todo bien Trolo?

El Puto Amo

pabersematao escribió:: Gracias compañeros,despues de cuatro años de pelea ya van las cosas por su cauce mas o menos

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De nada, ya sabes para lo que necesites, somos una familia ( de las que no se pelean)

Administrador del Foro

Espero que no haya sido nada grave lo de tu hija, socio. Me alegro de volver a verte por aqui de nuevo y espero que todo vuelva a la normalidad en tu familia y en tu PC. Saludos

Profesional

Cabronet escribió:

Trolo escribió:: Espero que lo de tu cría no haya sido nada importante. Saludos y muy buen trabajo.

Otro de las firmas importantes desaparecido......Todo bien Trolo?

Todo bien, gracias. De vez en cuando, por motivos que no vienen al caso, debo ausentarme durante algunos dias, pero estar tranquilos que os tengo en medio del corazón y siempre andamos por aqui, de una forma u otra. Por cierto Cabronet, no recuerdo si te di la enhorabuena por tu reciente nombramiento como moderador. De todos modos, enhorabuena.

El Puto Amo

Gracias Trolo, pero es solo un retorno, no tenia yo la cabeza para obligaciones en su momento, y pedí la excedencia,

Administrador del Foro

tu hiciste como unos que yo me se, que aprovechan las treguas para rearmarse. Con esa foto de perfil demuestras que regresas fuerte y con ganas de guerrear, g g g

El Puto Amo

solo preparado para lo que caiga........

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