Beaverette MK

El Puto Amo

Al contrario que los alemanes, que con tres chasís bases crearon más de una docena de blindados de reconocimiento y apoyo, los británicos tuvieron que fabricar media docena de estos vehículos aprendiéndo de sus carencias y fracasos, ya que empezaron el conflicto con unos blindados bastante anticuados para lo que se requería de ellos, un ejemplo palpble de ello, lo tenemos en los blindados Beaverette, que fueron entrando en servicio en 1.940 con el Ejército británico, la RAF y la Home Guard.

Cuando Francia cae en el verano de 1.940, logicamente se esperaba que el siguiente paso de Alemania fuera la invasión de Gran Bretaña por mar y aire. Como no podía dietraerse vehículos del Ejército para la protección de aeropuertos, fábricas de aviones y centros neurálgicos, lord Beaverbrook responsable de la protección aérea, tuvo que dotarse con sus propios vehículos.
El Beaverette era esencialmente un chasís de coche Humber estandar tipo Super Snipe equipado con una carrocería de acero dulce de 9 mm, de espesor máximo. El blindaje frontal estaba reforzado por unas placas dobles de 77 mm. Se construyeron cerca de 2.800 Beaverette de uatro versiones.
Los modelos de las versiones MK-I y MK-II estaban descubiertos y estaban normalmente armados con una ametralladora ligera Bren o un fusil C/C Stanchion/Boys de 0,55 pulgadas (14 mm.). El modelo MK-III tenía la cámara de combate cerrada con una pequeña toddera en la pare superior, armada con una ametralladora ligera. Este modelo pesaba casi los 3.100 kgs. y tenía una velocidad en carretera de 65 km/h. El último modelo fue el MK-IV que tenía una ligera diferencia en la parte superior del casco. También se diferenciaban entre sí, por los protectores de los radiadores.
Muchas de las unidades acorazadas británicas perdieron todo su equipo en Francia y algunas de ellas se reequiparon provisionalmente con Beaverette.
En 1.940 se requisaron muchos vehículos de producción local. En algunos casos, si hubieran entrado en acción, habrían resultado trampas mortales para su tripulación.
Características. Beverette MK-II.
Tripulación: 3 hombres. Armamento: una ametralladora ligera Bren de 7.69 mm (0,303 pulg.) o un fusil C/C Boys. Blindaje: 9 mm. 76 m en el frontis. Peso: ¿...?. Dimensiones: Largo 4,14 m. Ancho 1,60 m. Alto 1,52 m. Prestaciones: vel. máx. carretera 65 km/h. Autonomía ¿...?
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Administrador del Foro

con un blindaje de 9 mm seguro que su peso seria importante, aunque quizas se contrarreste con su reducido tamaño. Faltaría saber el motor que llevaba para ver si era suficiente para empujar el cacharro con soltura.

El Puto Amo

Los Ingleses...siempre tan Britanicos, con cualquier cosa se montan un tiovivo, esto si, le ponen motor de Rolls, para que tire, gracias por la información, una mas para la enciclopedia.....