Blindado Bilbao

El Puto Amo

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La Denominación oficial de esta autoametralladora construída en España desde 1932 a 1936 fue "MG automotor", aunque fue conocida como vehículo blindado Bilbao Mod: 1932.
A comienzos de 1931 el nuevo gobierno de la segunda república consideró la necesidad de reforzar y de ampliar al Cuerpo de la Seguridad, debido sobre todo, a los recientes acontecimientos violentos entre bandas de pistoleros de la patronal y los sindicatos. En consecuencia el Gobierno de la II República creó un nuevo Cuerpo de Policia La Guardia de Asalto con fecha de 30/1/1932.
El Cuerpo de Guardia de Asalto estaba formado por unidades motorizadas de asalto y antidisturbios, armadas con pistolas ametralladoras tipo Mauser, fusiles, ametralladoras Hotkings y morteros.
Se organizaron inicialmente 14 grupos de Asalto (18 en 1934) cada uno constaba de 3 compañías de apoyo y 1 de especialistas. Cada compañía de especialistas tenía, una sección de morteros, e inicialmente una sección motorizada de 3 vehículos blindados. Los vehículos blindados eran del tipo Bilbao, construidos por la empresa ferroviaria (SECN) Sestao, (Bilbao).
El diseño había sido producido por un ingeniero de SECN en colaboración con un Capitán de Ingenieros de la Guardia de Asalto.
El vehículo sobre el que se diseñó el Bilbao era el Dodge 4x2 de 1930 fabricado en Detroit, E.E.U.U. se aprovecho el chásis, el motor, la caja de cambio, y las ruedas, modificandose en Sestao los guardabarros, las luces y el parachoques delantero de la carrocería del vehículo.
Se reforzó el chasis con vigas, y se soldaron las planchas de acero sobre éstas, formando la estructura del cuerpo. El vehículo resultante tenía un aspecto robusto, aunque el blindaje era debil.
Disponía de 2 asientos delanteros para el comandante y el conductor y 2 asientos abatibles para el resto del equipo. Disponía de 2 puertas de acceso, y 6 ventanas blindadas a lo largo del frente y de los lados, más una séptima ventana de la parte posterior. El casco posterior fue agrandado con un compartimiento para el equipaje y los repuestos. En el centro del techo estaba una torreta ciliacute;ndrica completamente rotatoria, con escotilla y un zócalo para una ametralladora Hotchkiss de 7 m m Mod.: 1924 MMG.
El Bilbao fue fabricado en 2 series, la primera de 36 vehículos, todos entregados a las 18 compañías del Cuerpo de Asalto , y a una segunda serie de 14 vehículos entregados a la sección de caballería de la Guardia de Asalto Grupo de autoametralladoras, en agosto de 1936, 2 Bilbao fueron devueltos a la fábrica de Sestao.
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Profesional

valla buchu mas reru!

El Puto Amo

Cogiste una buena via, y no paras de sorprendernos, gracias
por tus aportaciones........[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aficionado

Yo de estas cosas no entiendo, pero deduzco que lo feo de su aspecto se debe al blindaje que lleva, supongo.

Administrador del Foro

Me recuerda a uno de los vehiculos que pudimos ver aqui en un post sobre blindados. La verdad es que muy agraciado no era, pero eso daba igual, eran otras virtudes las que tenia que tener. En fin, que un gran trabajo, resucitas nuestra historia y encima adquirimos cultura con estos trabajos. Muy bien chicos!!!!

El Puto Amo

Si vistos ya los teniamos, pero falto la información,

Administrador del Foro

Entonces estaba en lo cierto cuando decia que formaba parte de aquel trabajo sobre blindados de Trolo, creo que fue Blindado Bilbao 980581

Suerte que esta aqui Pabersematao para darnos informacion.

El Puto Amo

Gracias chicos,os mereceis un premio...

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El Puto Amo

Coño,que esa foto esta llena de esvasticas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El Puto Amo

Mejor esta y nos la vamos pasando........

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El Puto Amo

Un poco mas de info.......

Características técnicas: designación del fabricante Carro Blindado Bilbao Modelo 1932 también conocido como Blindado EPYR , su fabricación comenzó en 1936 y estaba basado en un chasis de camión Dodge K-32 de 1934, tenia un peso de 4.800 kgr. un largo total de 5,45 mts ,un ancho de 2,50 mts. , un motor Chrysler de 6 cilindros a nafta y, caja de cuatro marchas y una velocidad de 50 Km. /h.
La tripulación estaba compuesta por 5 personas en las unidades de caballería y 6 en la Guardia de Asalto, el blindaje era variable según el lugar y era de acero al cromo-níquel
de 3 a l3 mm. pudiendo aguantar según las pruebas efectuadas en fábrica disparos de Máuser a 5 mts de distancia. El armamento era una ametralladora Hotchkiss de 7 mm. en la torre y un numero variable de fusiles Máuser

Profesional

unos poco datos mas sobre la Autoametralladora Modelo Bilbao 1932.

Se trataba de un camión Ford V8 M30 que se blindó y se le dotó de una torreta con una ametralladora Hotchkiss de 7 mm. Se fabricaron de serie unos 50 ejemplares que pasaron a las dotaciones de la Guardia de Asalto. Al estallido de la guerra, 40 quedaron con el gobierno y siete con los rebeldes. Por parte gubernamental combatieron en todos los frentes de los alrededores de Madrid desde el primer día. Tenía una tripulación de siete guardias. Podía alcanzar una velocidad de 50 Km./hora en carretera, no siendo apto para campo a través.

Administrador del Foro

Yo encontre una fotillo mas

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El Puto Amo

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