vendo patrol 2.8 turbo preparado

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IDEAL RUTAS

Equipamiento de serie: aire acondicionado, ee, cc, dirección asistida.

Extras: defensa delantera con cubrecarter y faros de larga distancia, flechado de ballestas más gemelas delanteras, amortiguadores, llantas desplazadas de 10" con neumáticos 33x12,5x15, aletines artesanales +10cm,taloneras, snorkel, paragolpes trasero artesanal con soporte para rueda, aletines traseros recortados y reforzados, escape modificado .cristales tintados, asientos de fiat punto turbo, volante deportivo, CD con MP3 con 6 altavoces, alarma con mando, cortacorrientes, instalación de antena de emisora.

Todo homologado y reflejado en ficha técnica. ITV pasada en octubre 08.

Llamadas a partir de las 4 de la tarde.

PRECIO SUPER REBAJADO: 4.900 €

PRECIO HASTA FIN DE AÑO 4.200 €

Para ver alguna foto: http://www.segundamano.es/vi/10762128.htm

Invitado

Fotos

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Muchisimas gracias por la ayuda.

Aficionado

Coño ese taller le conozco yo y el feo de mono azul, perdon funda, q esta detras de tu coche tambien le conozco

Aficionado

je,je, a mí tambien me suena, seguro que forajido sabe cual es.

suerte con la venta.

Nuevo

anda si yo tambien lo conozco :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ademas a Isma y ami el otro dia nos ficho de pinche :lol: :lol: :lol: :lol:

suerte con la venta,tienes el coche guapisimo

Nuevo

Pues entonces sabéis lo bien cuidado que esta el pequeñin, por el feo de la funda sabe un rato de patrols..

Nuevo

Hola,

Me imagino que no te interesa, pero tengo una Kawa Z750 de Agosto del 2007. La tengo a la venta en Barcelona para comprarme un todo terreno (está a la venta en 4.500€).

En fin, me imagino que no, pero si te interesase un cambio, podríamos hablar.

Por otro lado, cualquiera que le interese la moto, lo mismo le digo.

Saludos

Nuevo

Gracias por el interés, pero no es lo que busco, podría plantearme el cambio pero por un grand cherokee 4.0 por ejemplo.

Nuevo

Ahora que tengo la moto en internet, tengo a dos tipos interesados. No creo que dure mucho.

Tengo unas preguntas (que son de novato, pero voy aprendiendo):

Por lo que veo los modelos con intercooler pueden fundir la junta de culata. ¿El tuyo lleva intercooler?

También me han dicho que es habitual cambiar tener que cambiar el alternador y el motor de arranque. ¿qué tal están en el tuyo?

¿Cómo está de chapa?

Si lo compro, sería mi coche de diario y de escapadas. ¿Qué tal para uso diario?

¿Qué le tendré que hacer dentro de los próximos 60.000km, suponiendo que no le pasa nada grave?

¿Qué amortiguadores lleva?

Por la matrícula, el programa me dice que es de Agosto del 92; ¿es correcto?

Gracias,
Chaska

Bueno, gracias por la paciencia y un saludo.
Chaska

Nuevo

No el mio no lleva intercoler, el alternador carga perfectamente y el motor de arranque también, además arranca super rápido, con lo que el motor de arranque sufre bien poco.
Solo tiene dos golpes pequeñísimos (ni se aprecian en las fotos) y los laterales están un poco arañados de hacer rutas.
Para escapadas ideal, para uso diário es un 4x4 del 91.. pues es un poco incómodo, pero como no es muy largo se maneja y aparca bien.
Hace un año le cambié todos los líquidos: aceite, valvulinas, anticongelante, filtros, etc, además de todas las correas, así que solo tendrás que cambiarle el aceite y filtros y tendrás coche hasta que te aburras.
Este año en semana santa bajé a Marruecos e hice unos 4.500 kms y ni una sola pega.
Los amortiguadores tendría que mirarlos porque no me acuerdo la marca ni el modelo.
En la ficha técnica pone noviembre de 1991.
Si quieres más fotos dame tu correo y te envío todas las que tengo.
Gracias a tí por el interés.

Nuevo

Sí, genial.

Suena todo bastante bien. A ver si vendo la moto esta semana y te hago una visita.

Mi correo es insolitut@gmail.com

Saludos,
Chaska

Nuevo

Te acabo de enviar las fotos que tengo, espero que te sirvan, aprovecho para recordarte que todo está homologado y la itv la pasé el mes pasado.