Ficha completa del VAZ 214 1.7I TUNDRA PAS 81 CV 3P

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Imagen del Tundra:

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTOR	LADA 214 4x4 1.7i
Cilindrada	1.690 c.c.
Diametro x Carrera	82x80
Compresión	9.3:1
Potencia (CE)	80 CV (59 kw) a 5.400 rpm
Par Máximo CE	13.3 Nm. a 3.200 rpm
Alimentación	Inyección Multipunto (Bosch)
Chasis	Estructura portante en acero
Transmisión	4x4
Embrague	Monodisco en seco
Cambio	5 velocidades
Reductora	En las 5 velocidades
Neumáticos	175R16 - 205/75R15
Dirección	Asistida hidraulica
Suspensión delantera	Independiente
Suspensión trasera	Panhard
Frenos	Disco/Tambor
Servofreno	Si
DIMENSIONES Y PESOS
Longitud	3.72 m
Anchura	1.68 m
Altura	1.64 m
Eje delantero	1.43 m
Eje trasero	1.40 m
Peso	1.300 Kg
Capacidad de carga	290 kg
Peso remolcable	1.200 Kg
Capacidad maletero	300/1.150 I
Depósito combustible	45 l
PRESTACIONES
Velocidad máxima	140 Km/h
Consumo urbano	10.6 l100Km
Consumo 90 Km/h	8.5 l/100 Km
Consumo 120 Km/h	11 l/100 Km
EQUIPAMIENTO
Pend. máxima	30º-58º
Incl. Lateral	42º
Prof. vadeo	50 cm
Entrada/saIida	40º/32º

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Aqui una versión un poco más bonita y arreglada del mítico nica en versión Foresta:

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El clásico y mítico Lada Niva, se llama desde hace cuatro años VAZ 214 4×4. Incluso la propia marca cambió de Lada a Autovaz, el nombre de la casa matriz.
Es un auténtico todoterreno, único, y robusto. Se fabrica en Togliatti (Rusia), el centro industrial de la región de Samara en el Volga Central. Destaca por sus excelentes cualidades «off road».
Lleva en el mercado varias décadas, desde el año 1977. En España se introdujo tres años después. Puede circular por lugares complicados y salvar pendientes importantes, siempre que la adherencia acompañe. El Vaz 214 1.7i 4×4 permite acceder a casi cualquier lugar. Esto lo hace muy adecuado para trabajos duros y apreciado por las gentes del campo.
Se caracteriza por ser práctico y sin concesiones a las nuevas tecnologías ni al confort o el lujo. La carrocería autoportante esta construida en acero ligero al que se añaden elementos mecánicos muy robustos y probados. Mide 3.72 metros y pesa unos 1.300 kgs. La línea es la misma que se conoce desde hace varios años, con el inconfundible frontal alto que integra los faros e intermitentes. Todo ello protegido por las defensas metálicas, que son opcionales en la versión Tundra.

El propulsor es un 1.7 l. de gasolina (80 cv) e inyección electrónica multipunto Bosch que cumple la normatica Euro3. La caja de cambios es de cinco velocidades con reductora permanente y bloqueador. Delante lleva suspensiones independientes y barra estabilizadora, detrás eje rígido y barra Panhard.

Hace varios años se comercializó una versión diesel el VAZ 215 4×4 1.9 TD, que montaba un motor XUD de origen Peugeot (75 cv). Actualmente no se encuentra disponible.
La carrocería es de dos puertas y portón trasero para el maletero. El interior es sencillo y práctico. Un cuadro de mandos con indicadores de velocidad, la máxima sobre los 140 kms/h y el régimen de motor, hasta 8.000 rpm, pero con zona amarilla en 6.000 rpm. En el centro de ambos relojes, temperatura de motor y nivel de combustible. Los elevalunas, cierre de puertas y espejos retrovisores son manuales. Los asientos sujetan bien el cuerpo.
Se ofrece en 3 gamas de equipamiento: Foresta, Tundra y Kozak. Opcionalmente tiene aire acondicionado y dirección asistida. El precio es muy ajustado, desde 9.500 euros.

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Y ahora ficha del Foresta

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTOR	LADA 214 4x4 1.7i
Cilindrada	1.690 c.c.
Diametro x Carrera	82x80
Compresión	9.3:1
Potencia (CE)	80 CV (59 kw) a 5.400 rpm
Par Máximo CE	13.3 Nm. a 3.200 rpm
Alimentación	Inyección Multipunto (Bosch)
Chasis	Estructura portante en acero
Transmisión	4x4
Embrague	Monodisco en seco
Cambio	5 velocidades
Reductora	En las 5 velocidades
Neumáticos	175R16 - 205/75R15
Dirección	Asistida hidraulica
Suspensión delantera	Independiente
Suspensión trasera	Panhard
Frenos	Disco/Tambor
Servofreno	Si
DIMENSIONES Y PESOS
Longitud	3.72 m
Anchura	1.68 m
Altura	1.64 m
Eje delantero	1.43 m
Eje trasero	1.40 m
Peso	1.300 Kg
Capacidad de carga	290 kg
Peso remolcable	1.200 Kg
Capacidad maletero	300/1.150 I
Depósito combustible	45 l
PRESTACIONES
Velocidad máxima	140 Km/h
Consumo urbano	10.6 l/100Km
Consumo 90 Km/h	8.5 l/100 Km
Consumo 120 Km/h	11 l/100 Km
EQUIPAMIENTO
Pend. máxima	30º-58º
Incl. Lateral	42º
Prof. vadeo	50 cm
Entrada/saIida	40º/32º

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Listado de precios:

MODELO	DESCRIPCION	*PRECIOS CAMPAÑA		**PRECIOS OFICIALES
LADA 214 Euro-4
LADA 214 SD 1.7 I.E	TUNDRA SERVODIRECCIÓN	***	***		11.542-EUR
LADA 214 SD 1.7 I.E	FORESTA	***	***		12.727-EUR

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equipamiento:

Equipamiento

Elevalunas electricos delanteros,
Airbag conductor y acompañante, Ordenador abordo, mando a distancia integrado en la llave, Servodirecciòn Electrica, Cierre centralizado, Inmobilizador Electrònico. Regulaciòn altura de faros, Cinturones traseros con 3 puntos de anclaje, Asientos delanteros Ergonomicos.Mando apertura y cierre de puertas desde el interior, check engine, Lunas tintadas, pack electrònico de carroceria, avisador acustico marcha atras, luneta trasera termica, luz interiòr temporizada, lector mapas acompañante.

2 Años de Garantia sin limite de kilometraje y asistencia en viaje.

Pintura Metalizada Kalina: 190 € + Impuestos.

Pack audio Kalina Rcd-Mp3, Manos Libres Bluethooth+USB, compatible con IPOD: 258+ Impuestos..

(**) Opcion LADA 214, Aire Acondicionado 1300 Euros.