gemelas ballestas

Aficionado

vamos haber, que no me aclaro,

si le damos mas largaria a las gemelas conseguimos mas altura?

Gracias

Aficionado

Supongo que te refieres a flecharlas (que hagan mas arco). Con eso ganas altura del chasis sobre el suelo, aunque los ejes te quedaran a la misma altura del suelo y para elevarlos tienes que cambiar las ruedas por unas mas altas.

Aficionado

buenas angel, creo q te refierres a ponerle unas gemelas mas largas, si es asi, ganas altura en el coche en general (excepto en los ejes, q como kewert te dice el unico modo de subirlos es cambiar gomas), pero perderas agulo de ataque, ya q las gemelas quedaran mas cerca del suelo. yo en mi caso, le puse gemelas mas largas y le fleche las ballestas, pero de esta forma se te queda el coche alto de cojones y en algunas ocasiones es mas dificil llevar.

un saludo

Aficionado

En lo de flechar me referia a las ballestas. karman te lo explica de forma completa

El Puto Amo

¿si le alargas las Gemelas es mas dificil de llevar? yo mis gemelas son de 20 cm y para nada es mas inestable, hombre si tienes holgura en la direccion, si es algo mas inestable pero se soluciona dando al tornillo de la caja su apriete correspondiente, de cuarto de vuelta en cuarto de vuelta, ahora si te refieres a que te varia el centro de gravedad, tambien se soluciona, metiendo llantas con desplazamiento o simplemente separadores de ruedas,
ni que decir tiene, que hay que cambiar amortiguadores, alargar respiraderos y latiguillos de freno,y la estabilizadora, yo la estabilizadora no la he quitado, simplemente la he alargado los tornillos, ya que asi en las curvas no me hace el efecto barca, y el patrol sigue siendo estable.

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El Puto Amo

Estabilizadora

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Aficionado

luis, me refiero a q es mas dificil de llevar porque al subirlo cambias el agunlo de la barra de las barras de direccion, y esto hace q cuando aceleras se te vaya el coche para un lado y cuando frenas se te vaya para el otro. esto lo se pq lo he probado en muchos patrols de colegas mios, no solo en el mio. ademas a mi se me hace tb mas dificil de llevar ya q el patrol al tener tanto morro y estar tan alto, no se ve mu bien la carretera, jejeje

El Puto Amo

pues el mio no hace eso, y no le he tocado la barra de direccion, solo le he ajustado en la caja de direccion la tuerca y tornillo es precisamente para quitar esa holgura, pruebalo, el duque negro si me lo hacia, hasta que me dijeron esto, lo hice y efectivamente se quito. en cuanto a la vision de la carretera yo, le he puesto unos asientos algo mas altos, y entre eso y la costumbre de los camiones, no me he dado cuenta. si quieres te pongo fotos de donde tienes que tocar la direccion para quitar la holgura, creeme que es eso lo que le pasa. Es mas Preguntale a Sicaro a ver que te dice.

Aficionado

no, si ya lo hice luis, y aunque mejora algo, todavia se va un poquillo, pero es sobre todo porque yo lo tengo demasiado elevado, y ademas mi amortiguador de direccion esta en las ultimas y no puede con las ruedas q llevo, ya q son unas 285/75 R16

un saludo fenomeno

Aficionado

lo de flechar las ballestas, como se hace?

mas que nada por lo de alargar las gemelas me referia a que no se que hacer si subir las ballestas por encima de los ejes o poner solo gemelas mas largas y arreando, si os digo la verdad en la parte de atras del coche lo veo facil, pero en la delantera con el tema de direccion es donde se me complican las ideas, pero supongo que seria alargar la barra de direccion con un tobo depenciendo de la altura. Yo mi daihatsu solo lo gasto para el monte y en cerrado osea que no va a circular por la carretera, por si lo decis por la estabilidad.

saludos

Nuevo

Angel escribió:: lo de flechar las ballestas, como se hace?
saludos

dar flecha a las ballestas no es ni mas ni menos que darlas mas curvatura, con lo cual ganas algo mas de altura en el chasis
hay empresas que se dedican a ello, nosotros hemos mandado flechar algunas ballesta de suzukis a un tipo de Torrijos (Toledo)
salu2 Layka1

El Puto Amo

Karman que burrada has echo killo, cuentanoslo, ya me tienes intrigado.

Angel si le sacas unas fotos a las ballestas vemos el tema y te pòdremos aconsejar, la flecha a las ballestas se le da porque con el tiempo y el uso van cediendo, con lo cual el coche pierde altura, y de esta manera las vuelves a su ser.

Layka1 ¿a torrijos al Barbas?

Nuevo

no le conozco personalmente, ya que nosotros las mandamos con un comercial de automocion y a los dos dias las trajo flechadas

El Puto Amo

yo tampoco es que me han hablado bien de el, cuando vivia yo en Nombela, ahora la suerte es que tengo un ballestero casi en la puerta de casa. jejejeje

Aficionado

luis no he hecho ninguna burrada del otro mundo, pero fleche yo mismo las ballestas tal y como hizo sicaro en su dia y como nunca lo habia hecho, pues me pase un huevo flechando, jajajaja, pero weno, poco a poco va bajando

una fotillo

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un saludo

El Puto Amo

madre mia pero como llevas la ballesta trasera, ¿le has puesto algo para que no se vuelva la gemela? yo el mio esta sin flechar, pero cuando le fleche me sube a 2metros jajajaja, ahora tiene 1,90 aproximado

Aficionado

con las ballestas traseras no tuve ningun problema, ahora, las delasnteras se me volvieron tres veces y les tuve q colocar un tope, y hasta ahora "sin problemas"... jjejejeje

Aficionado

joder con las flechadas de ballestas,
para los manitas.

como se flechan las ballestas ?

Nuevo

mirate este enlace y ponte al lio
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Aficionado

muchas gracias por el enlace, muy bien explicado

Aficionado

angel yo lo hice como describia nuestro colega sicaro, pero como no tenia el dibujito de con que arco ponerlas, pues en las de alante las fleche a tope, jajajaj

un saludo

Profesional

karman escribió:: luis no he hecho ninguna burrada del otro mundo, pero fleche yo mismo las ballestas tal y como hizo sicaro en su dia y como nunca lo habia hecho, pues me pase un huevo flechando, jajajaja, pero weno, poco a poco va bajando

una fotillo

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un saludo

Simplemente expectacular... jejje...

Yo cuando fleche el mio tambien lo hice atope y tuve que poner unos topes en las gemelas traseeras y los cables en las delanteras.

Ahora ya ha cedido bastante, en cuanto haga un cambio que tengo a corto plazo aprovecho que tengo que sacar los ejes y vuelvo a flechar...

PD: A mi el coche tras flechar me iba genial, incluso mejor que antes...

Aficionado

sicaro, lo tendrias q ver al lado de un patrol de serie, parecia el patrolete q era de juguete, jajajajaja

Profesional

Algo asi mas o menos supongo... jejeje...

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Saludos!!!

Aficionado

Que buena la comparacion

Geniales las fotos

Aficionado

jejeje, mas o menos mas o menos, jajajaja

Aficionado

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estas son mis ballestas