Alaska Land Train

El Puto Amo

El Tren de Alaska Tierra (o por tierra de tren) fue un enorme leviatán desarrollado por LeTourneau, un fabricante de maquinaria pesada con sede en Longview, Texas, para el Ejército de EE.UU. en la década de 1950. El vehículo fue desarrollado para ayudar a transportar personas y carga a través de la demanda condiciones árticas. . Sus ruedas y neumáticos grandes, junto con su inmenso poder que significaba el vehículo puede viajar por todas, pero el terreno más áspero.

De alimentación para el Tren de la tierra de Alaska por parte de cuatro 1.170 caballos de potencia de la turbina de gas o motores eléctricos - no es muy diferente de las unidades utilizadas en diesel / locomotoras eléctricas. Un motor se encontraba en el coche del "control", mientras que los otros tres fueron repartidas a cabo en el tren .

. Con una tripulación de seis años, la configuración estándar es capaz de transportar hasta 150 toneladas de suministros y equipo.Sin embargo, más potencia / unidades de transporte que podrían añadirse a la caravana de potencia adicional y mayores cargas. El terreno plano del Tren de Alaska Tierra podría llevar 150 toneladas de carga en alrededor de 20 kilómetros por hora Rango a plena carga era normalmente 350 a 400 millas, pero remolques de combustible adicionales podrían añadirse a ampliar la gama.

. El Tren de Alaska tierra fue usada para un poco más de una década - incluyendo el prototipo anterior (VC-12 Tournatrain). Sin embargo, como la tecnología de helicópteros desarrollados, la necesidad de una base en tierra vehículo capaz de acceder a zonas inhóspitas cada vez más obsoleto. The last time the vehicle was used was in 1962. La última vez que el vehículo fue utilizado fue en 1962.

El Tren de Alaska terreno luego fue vendido como chatarra. Varios elementos del vehículo todavía residen en diversos depósitos de chatarra en los EE.UU.. Algunas de las ruedas se han utilizado en camiones monstruo, incluyendo el mundialmente famoso "Bigfoot".

Para este día, el tren de Alaska Tierra tiene el récord mundial para un vehículo más largo del off-road.

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Fuente;Diseno-art

El Puto Amo

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Ni con el color de la tinta, se disimulan los defectos del traductor Pero esto, no es culpa tuya. Por lo demas es un buen informe, de unas maquinas que cubrieron un espacio, hasta que se inventó algo mejor

Administrador del Foro

Has vuelto con ganas compañero, A me dio camino entre un tren y un Artic truck de la época. Un gran trabajo, tio, gracias por compartirlo.

Aficionado

que curioso. Alaska Land Train 644433

Profesional

vaya bicho!!! Alaska Land Train 644433