Gomas

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hola sabeis si al patrol le entran unas 37/12.5 R15 , 37/14.5 R15 35/12.5 R15? o habria que hacerle algo?

Y que medida de llanta necesitaria, 15x10 ?

Profesional

tendrias que montar llanta de 10x15 que patrol tienes?

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tengo un patrol 260 3p

Profesional

si tienes el trol de serie lo tendras que subirlo un poco y cortar un poco el paso de rueda

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Si tengo el patrol de serie hace unos meses que lo tengo, y quiero empezar a hacerle algunas cosillas. Que me aconsejas para subirlo? yo pensaba en flechar las ballestas y meterle una "lamina" mas, no se si me explico, disculpa pero no entiendo mucho del tema. Y meterlo un kit de amortiguardores iron man, que creo que sube un poco. De todos modos, haber si puedes darme algun consejo que veas mejor. gracias.

Profesional

yo en ballestas no tengo mucha experiencia porque yo llevo muelles
pero lo que puedes hacer es ponerle el kit de amortiguadores ,flechar ballestas y luego ponerle unas gemelas mas largas, que las puedes hacer tu mismo ,asi te sale mas barato.
si pones las gemelas 10 cm mas largas el trol te subira 5 cm

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me aconsejas algun kit de amortiguadores en especial? calidad/precio

en el caso de meterle unas 33/12.5 R15 tambien deberia tocarlo, o tal y como esta de serie le vendria bien?

Profesional

Para meter unas 35" y mucho mas unas 37" necesitaras hacer muchas modificaciones al coche, seguramente hacer un SPOA, un poco de body lift y aun asi cambiar grupos, transmisiones, y perderas fiabilidad en los ejes, ya que con tanta rueda sufren muchos elementos mecanicos.

Para este tipo de ruedas necesitas minimo llana 8x15.

Unas 33" se pueden montar con unas gemelas +5 cm. y un buen flechado, yo las llevo y no tengo problemas, aunque igualmente deberias cambiar los grupos para que el coche recupere el lastre de las ruedas.

Profesional

las 33"me parece que pasarian pero iria gusto gusto a lo mejor te rozara al girar a tope .
los ironman estan bien de calidad precio o los cibex salen muy baratos y van bien

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he estado en un taller y me han comentado que con las 33 y 35 habria que recortar, y meter suspension para que no tuviera problemas. Le dije que me interesaba meter unas 37/14.5 R15 y dijo que maximo le metiera unas 35, ya que al parecer con las 37 sufre mucho ( es que hablaba en ingles en el taller y creo que se referia al eje nose). Pero vamos que al parecer al patrol maximo 35. Sobre la suspension me dijo que unos 500 o 600 € iron man.

Tambien me comento que por 2500 o 3000 € le ponian snorkel, suspension, llantas y goma 35, paragolpes bumper o algo de eso, winch y me recortaban los pasos de rueda para que entraran las gomas. como lo veis?¿

De todos modos, he quedado pasarme el lunes, que pasaba su mujer por alli que habla español o es española, no me entero muy bien. Y as hablarlo mejor.

Otra cosa, para las 35 que recomendais 15" o 16" ?

Profesional

si con 2500 o 3000 te entra el snorkel, la suspension,las llantas y los neumaticos 35",el paragolpes bumper el wich y recortar los pasos yo lo veo muy barato,o sea si es asi aprovecha la oportunidad
yo pondria llanta 15
un saludo

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pues si, el lunes pasare a hablarlo o que me den presupuesto por escrito.

Profesional

si ese precio entra todo eso aprovechalo , que es una ganga jejejej