POLARIS RANGER RZR 4x4 800 cc

Aficionado

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Ficha técnica: MODELO RZR 800cc
MOTOR:

Tipo motor Polaris Bicilíndrico
Cilindrada 760 CC. - 70cv
Carburadores Inyección electrónica.
Arranque Eléctrico/ 12 V-18 AH.
Alternador 500 w.
Lubricante Cárter húmedo presurizado.
TRANSMISIÓN:
Automática (PVT) Polaris. Bajo demanda. A las 4 ruedas

VELOCIDAD MÁXIMA:
88 Km/h

REFRIGERACIÓN:
Liquida.

SUSPENSIÓN:
Delantera MacPherson con recorrido de 22,9cm.
Central ND
Trasera Independiente, de 24,1cm de recorrido.

DIMENSIONES:
Distancia ejes 196 cm .
Longitud Anchura Altura 259 cm ./ 127cm./ 175cm.
Altura Libre 25,4 cm .

PESO:
429 Kg.

DEPOSITO COMBUSTIBLE:
27,4 Litros

COLOR:
Verde o Rojo

Extras de serie del Polaris RZR:

-Velocimetro Multifuncional:

-Indicador analógico de velocidad,

-Indicador digital de combustible,

-Odómetro,

-Tacómetro,

-Reloj e indicadores de Transmisión.

-Bloqueo diferencial trasero en un solo botón.

-Luces delanteras de 35W halógena de cuarzo.

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Ficha técnica: MODELO RZR-S 800cc

MOTOR:
Tipo: Bicilíndrico 4T en línea
Distribución: 4 válvulas SOHC
Cilindrada: 760 c.c.
Diámetro x carrera: N.d.
Relación de compresión: N.d.
Potencia: 20,4 CV (por limitación legal)
Alimentación: Inyección electrónica con cuerpo 40 mm
Encendido: Electrónico CDI
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Cárter húmedo presurizado.
Embrague: Centrífugo
Cambio: Automático PVT H/L/N/R/P
Tracción: Diferencial trasero libre, trasera (2AWD) y 4X4
TRANSMISIÓN:
Secundaria Cardánmotor Polaris

VELOCIDAD MÁXIMA:
88 Km/h

REFRIGERACIÓN:
Liquida.

SUSPENSIÓN:
Trasera : Doble amortiguador Fox Podium X.
Central ND
Delantera: Doble amortiguador Fox Podium X.

DIMENSIONES:
Longitud: 2.690 mm
Anchura: 1.540 mm
Altura: 1.790 mm
Distancia entre ejes: 1.960 mm
Ancho tren delantero: N.d.
Ancho tren trasero: N.d.
Distancia libre centro: 320 mm
Distancia mínima al suelo: N.d.
Altura del asiento: N.d.
Longitud Anchura Altura 259 cm ./ 127cm./ 175cm.
Altura Libre 25,4 cm .

PESO:
454 Kg.

DEPOSITO COMBUSTIBLE:
27,4 Litros

COLOR:
Rojo Metalizado o Blanco (Europa).

CHASIS:
Bastidor: Tubular de acero
Tren delantero: Dobles trapecios con barra estabilizadora
Recorrido: 300 mm
Reglajes: Precarga, compresión y extensión
Tren trasero: Dobles trapecios con barra estabilizadora
Recorrido: 300 mm
Reglajes: Precarga, compresión y extensión
Freno delantero: 2 discos hidráulicos
Freno trasero: 2 discos hidráulicos
Neumático delantero: 26×9-12” llanta aluminio
Neumático trasero: 26×12-12” llanta aluminio

Extras de serie del Polaris RZR-S Ranger:

-Matricula Hologación: VE y CE
-Parrilla carga delantera: No (guantera accesible bajo capó)
-Parrilla carga trasera: 155 Kg
-Capacidad de remolque: 872 kg
-Accesorios originales: Indicador digital completo, Toma corriente, Volante regulable en altura, Asidero regulable del pasajero.Velocimetro Multifuncional.

Aficionado

Precioso aparatejo

Aficionado

Administrador del Foro

Mira que es bonito de verdad, y tiene pinta de Quad, Y si además es util para campo, pues ya es lo mas. Gracias socio!!!!!

El Puto Amo

Este modelo esta en la categoria de mini-tt? si que es bonito.

Profesional