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pabersematao
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MensajeTema: ROOIKAT AFV ROOIKAT AFV EmptyVie Mar 26, 2010 12:30 am

El Rooikat 105.

El Rooikat o Caracal (felino de las sabánas sudafricanasparecido al Lince), es otro de los exponentes desarrollados por Sudafrica para sus FAS. Debido en parte al aislamiento sufrido desde 1.977 hasta 1.994 por su política de "Aparteid", tuvo que desarrollar blindados autóctonos que se desenvolvieran en un terreno difícil, con grandes distancias, climas extremos y ambiente hostil, pero debido a ésto han aparecido magníficos exponentes de la industria militar sudafricana.

El Rooikat aparece en 1.980, unque estaba armado con un 76 mm., fué junto al Ratel un AFV de alta movilidad, demostrando su valía las altiplanicies sudafricanas. Pero pronto se necesita un blinsado para desempeñar un reconocimiento en profundidad y para penetraciones a grandes distancias, que estuviera armado con un calibre adecuado para enfrentarse a carros de combate soviéticos y chinos, entonces aparece el Rooikat 105.

Aparece en 1.994 desarrollado y construido por Reumech, después Vickers de la OMC y más tarde Alvis OMC y actualmente BAE Sysrems Land Sysrems (SLS). Su función principal es la búsqueda y reconocimiento del enemigo (por ello no lo consideramos un vehículo artillero) pero sí un cazacarros (incluidos en este apartado del hilo).

La silueta del Rooikat es la típica de un 8x8; un largo casco dotado con un motor diésel trasero de 10 ciíndros que desarrolla una potenci de 420 HP. Llevando ruedas con neumáticos impinchables, con amortiguadores de muelles helicoídales y de aceite. En el centro aparece la cámara de combate con una torre clásica, rectángular formada por ocho caras ángulosas soldadas, llevando en la última, en los laterales las cestas de equipajes y cuatri tubos lanza fumígenos; en la posterior parece un cofre y en la anterior está ubicado el cañón de 105/51 .mm., GT-7. el techo de esta torre aparecen las escotillas del jefe, dotada de cúpula y del artillero, la primera a la derech con bloques de visión noche/día y delante un periscopio de punteria y a la izquierda está la del artillero, dotada de más sistemas. El jefe del vehículo tiene a su disposición una ametralladora del 12,70 al exterior.

El conductor se halla justamente debajo, delante de la torre la derecha al comienzo del glacis.

El armamento principal, un GT-7 de 105 /51 de ánima rayada puede disparar munición tipo OTAN de 2ª y 3ª generación, este va recubierto con camisa térmica y tiene una cadencia teórica de seís tiros por minuto.

En otro orden de cosas, el Rooikt form su propia cortina de humo (aparte de con los lanzadores). Aguanta explosiones de minas tipo TM-46 y tiene una coraza de 21 mm máximo de grodor. Va equipdo con sistemas de imágen expansiva, térmica de conducción e intensificadores.

Actualmente existen unos 240 Rooikat con cañón de 105 mm.

Características.
Tripulación: 4 hombres. Armamento: un 105/51 mm GT-7 y una ametr. 12,70. Blindaje: 21 mm. máx. Peso: 28,00 Tm. Motor: BAEW diesel de 10 cil. con 420 HP. Dimensiones: (estimadas) Largo con cañón 10 m. Ancho 2,80 m. Alto 3.05 m. Prestaciones: Vel- máx. 120 km/h. Auton. 1.000 kms. Paso obst. vert. 1,00 m. Znjeo 2,00 m. Vadeo 1,50 m. Pend. sup. 70% lateral 30%.
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Fuente:Portierramaryaire
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MensajeTema: Re: ROOIKAT AFV ROOIKAT AFV EmptyVie Mar 26, 2010 9:53 am

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MensajeTema: Re: ROOIKAT AFV ROOIKAT AFV EmptyVie Mar 26, 2010 1:36 pm

Completito "panoramicus" alias pabersematao ( ya sé lo que toca)
Buen informe, riete de los sud- africanos.
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MensajeTema: Re: ROOIKAT AFV ROOIKAT AFV EmptyVie Mar 26, 2010 2:28 pm

Muy bien Paco, muy bien. Buen trabajo, socio
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