Proyecto ZJ 5,2 V8 "Dark Jeep"

Aficionado

Como algunos ya sabéis, llevo algún tiempo detrás de empezar un proyectillo con un Jeep....

Bueno, pues hoy he obtenido la "base" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Se trata de un Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, una buena base que he conseguido de un abuelillo que ya a penas conduce y ha decidido venderlo... está en un estado excepcional para su edad.... el coche no ha visto offroad, pero no os preocupéis que despues de pasar por el "laboratorio" lo va a ver to' de golpe [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mañana os pongo fotos, que hoy lo he traido de noche y con el teléfono no se veían bien.

El Puto Amo

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Profesional

Buena base!!!!

Esperamos fotos ansiosos!!!

Profesional

fotoosssss

Aficionado

Unas fotos de "la base" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .... próximamente... "la evolución" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El Puto Amo

nos tienes en ascuas

El Puto Amo

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Estamos esperando.................

Profesional

Me alegro que ya tengas el donante.

Aficionado

tiene lo que hay que tener bajo el capo!!!!! ajajajajaj power!! una cosa este es carroceria sobra chasis o carroceria autoprtante???????????????

Aficionado

Los ZJ son monocasco, o sea, carrocería autoportante, lo que les hace muy ligeritos en cuanto empiezas a quitarles lo que les sobra [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , solo hay un problema... la carrocería torsiona con lo cual en las posiciones forzadas (cruces de puentes, etc) tiene tendencia a romper las lunas fijas laterales de atrás... se soluciona sustituyéndolas por policarbonato o condenándolas directamente con chapa... pero yo esperare a romperlas antes [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Inicialmente me había planteado cortarlo atras y hacerlo estilo pickup... pero me da penita... creo que esperaré primero a arañarlo un poco y más adelante [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Una pista de cómo será el resultado [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El Puto Amo

que pasada

Aficionado

jajajaj sq lo lei en una revista, pero dijeron que se podia reforzar.
y una cosa si lo cortas de atras y le quitas algun pilar estructural, ¿ no devilitarias la carroceria ante esfuerzos de torsion, traccion y cizalladura???, es una duda

Aficionado

patrol sd33 escribió:: jajajaj sq lo lei en una revista, pero dijeron que se podia reforzar.
y una cosa si lo cortas de atras y le quitas algun pilar estructural, ¿ no devilitarias la carroceria ante esfuerzos de torsion, traccion y cizalladura???, es una duda

Se sueldan unos refuerzos entre los largueros debajo de la carrocería, pero aún así torsoina...

Y si, si lo corto atras tengo que reforzarlo con una estructura tubular, por eso de momento no quiero complicarme... pero mira lo que son capaces de hacer algunos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nuevo

a ver a ver vaya makinita
ya nos vas contando la evolucion de ese jeep

locos por el 4x4

Aficionado

Perdonad que llevaba un tiempo sin postear por aquí, hemos estado migrando el foro de 4x4Mania y he estado algo liadillo...

Entre tiempo el Jeep ha empezado a crecer, os dejo unas fotos... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Profesional

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Aficionado

Lo primero pedir disculpas por estar algún tiempo perdido sin postear por esta casa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Entre tiempo la "bestia" está casi terminada... despues de haberme cargado prácticamente toda la transmisión en la primera ruta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si que son blandillos estos Jeep en las transmisiones...

Ahora se ha pasado todo a transmisiones Cromoly (todavía me duele el bolsillo...) y espero que se haya solucionado el problema, además le he montado un bloqueo Detroit Locker.

Os dejo algunas fotillos en acción para aromatizar el relato [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El Puto Amo

Bravo, si antes te lo pregunto antes lo cuelgas jejeje, nos hemos cruzado en el concurso de fotografia, ¿ me imagino que seguiras evolucionandolo, es asi?

Aficionado

Si, todavía le queda por hacer cosas...

Lo que tiene hecho:

Kit de suspensión Trailmaster 3"
Tirantes reforzados Trailmaster con bujes de poly engrasables
Desconectadores de estabilizadora delantera
Estabilizadora trasera eliminada
Separadores +30mm
Llantas 7x15 offset 0
Neumáticos Malatesta Kougar (perfil booger) 31 x10,5
Doble bateria con kit inteligente Tmax
Emisora TTi TBC775
Palieres Cromoly delante con crucetas HD
Bloqueo Detroit Locker trasero
Desarrollos subidos de 3:55 a 3:73
Cambiados todos los aceites y filtros
Montado espaciador de admisión
Silencioso Magnaflow

Lo que le queda por hacer:

Parachoques delantero tipo crawling tubular
Taloneras
Parachoques trasero tubular
Instalación de winch
Cambiar bomba de la dirección que está prácticamente muerta
Cambiar transfer por una de Cherokee para tener delantera desconectable (ahora es 4x4 permanente)
Slip Yoke Eliminator

Y lo que vaya surgiendo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El Puto Amo

joer pues si que le has dado caña, a ver si ya pronto le vemos terminado y en los primeros puestos, por lo menos clasificado, como la isuzu

Nuevo

Buenasss,
pues por ser un jeep... está muy guapo!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Y que motor... Métele ejes de y61, a ver que tal, je ej eje... Lo que el y60 que sale en alguna de las fotillos, que tal? Muchas gracias por las fotillos!!!

Saludos y ya tienes un seguidor en éste post!!