|
|
| Autor | Mensaje |
|---|
pacoyeles
Nuevo
 | |
  | |
Cabronet
El Puto Amo
|  Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO  Miér Sep 30, 2009 1:27 am | |
| Pues como te lo diria....por que segun la zona y el pais tiene sus nombres
pero en corto y practico un Jeep Wagon, de los 50s-60s. poco conocido en
España, pero Viasa, vendió algunos
|
|
| | |
pabersematao
El Puto Amo
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Miér Sep 30, 2009 7:44 pm | |
| [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
El Jeep Willys Station Wagon fue diseñado por el Diseñador Industrial Brooks Stevens en 1946, permaneciendo en producción hasta 1965.-
Fueno uno de los modelos Willys de mayor éxito de la posguerra. Es la madre de los modelos Wagoneer y abuela de las Cherokees [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Las primeras unidades (1946) tenían solamente tracción trasera, en 1947 comenzaron a fafricarse con doble tracción.-
Motores:
1946/1950: L4-134 Go-Diablo
1948/1950: L6-148 Rayo
1950/1965: F4-134 Huracán
1950/1951: L6-161 Rayo
1952/1954: F6-161 Huracán
1954/1962: L6-226 Super Huracán
1962/1965: 6-230 Tornado
El señor diseñador...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Brooks Stevens un destacado diseñador industrial y automotriz. Se destacó también en el diseño de muebles para el hogar y oficina. Entre los modelos Jeep por él diseñados también se destaca el Jeepster.-
Stevens nació en Milwakee Estado de Winsconsin el 7 de junio de 1911 y fallece el 4 de enero de 1995 dejando un gran legado en el diseño.- |
|
| | |
pabersematao
El Puto Amo
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Miér Sep 30, 2009 7:50 pm | |
| Recordais al actor James Gagner; también teniía una Station Wagon [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
| Unidades fabricadas desde 1946 a 1961
1946 - 6.534 Unidades
1947 - 27.515
1948 - 44.381
1949 - 37.547
1950 - 39.911
1951 - 36.998
1952 - 15.778
1953 - 26.344
1954 - 8.369
1955 - 33.481
1956 - 12.463
1957 - 13.293
1958 - 8.621
1959 - 11.761
1960 - 13.386
1961 - 10.992
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Hala,ya no se mas,seguiremos investigando
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
|
|
|
| | |
pabersematao
El Puto Amo
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Miér Sep 30, 2009 8:22 pm | |
| Unos carteles de la epoca
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
|
| | |
pabersematao
El Puto Amo
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Miér Sep 30, 2009 9:03 pm | |
| | [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
|
| | |
guillermo
Nuevo
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Vie Jul 16, 2010 12:29 am | |
| este en particular es un station wagon 4wd del año '54 o '55 por el frontal con tres barras horizontales.
toda la información sobre estos auténticos precursores de los SUV está en la página de rick grover.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] |
|
| | |
Trolo
Profesional
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Vie Jul 16, 2010 12:53 pm | |
| | es una autentica preciosidad que no tuvimos la ocasion de ver en España, una lastima. Muy buen trabajo de catalogos. |
|
| | |
Pier
Aficionado
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Sáb Jul 17, 2010 1:43 pm | |
| | En presentaciones acabo de ver un Willys parecido a este pero en version de carga. es precioso |
|
| | |
guillermo
Nuevo
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Sáb Jul 17, 2010 4:51 pm | |
| en sudamérica fueron muy comunes, primero importados de los u.s.a., y fabricados luego por ika (industrias kaiser argentinas) y por willys overland do brasil.
en la argentina se llamaron "baqueano" la pick-up y "estanciera" la station wagon, y se fabricaron hasta mucho después de cesada su producción en u.s.a. la empresa ika acabó absorbida por renault.
en brasil se llego a desarrollar una carrocería con un frontal diferente, más moderno, aunque para mi gusto menos bonito.
se fabricó hasta los años '80 con la marca ford, que compró willys do brasil en el '70.
se veían así:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
en uruguay sobreviven unas cuantas, yankees, argentinas y brasileras, la mayoría con motores diesel trasplantados cuando el gasoil costaba la mitad que la nafta (gasolina), cosa que ya no ocurre.
era el caso de la mía (la que viste en presentaciones, pier) que tenía el motor y cambio de un mercedes 240D adaptado a la transfer y resto del tren de rodaje original. |
|
| | |
Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Sáb Jul 17, 2010 9:27 pm | |
| | Gracias por explicarlo de primera mano, socio, te lo agradezco mucho |
|
| | |
Bambino
Aficionado
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Dom Jul 18, 2010 11:24 am | |
| | Recuerdo que del Ika estanciera hay algun reportaje que otro en este foro |
|
| | |
luismingol
Profesional
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Lun Oct 04, 2010 9:24 pm | |
|  |
|
| | |
patrolero gr
Profesional
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO Lun Oct 04, 2010 10:18 pm | |
|  |
|
| | |
Contenido patrocinado
| | Tema: Re: NO SE QUE ES ESTO | |
| |
|
| | |
|
