Morris Comercial C8 FAT

El Puto Amo

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[b]El Morris Comercial C8 FAT ( Tractor de Artillería de Campo ) comúnmente conocido como un Quad fue un tractor de la artillería de los británicos y fuerzas de la Commonwealth durante la Segunda Guerra Mundial. Se utiliza para piezas de artillería de remolque medio, como el cañon de 25 libras -obús , y las 17 libras antitanque.

Historia
El diseño original fue tractor de artillería por Guy Motors sobre la base de un Morris C8 chasis 4 x 4 de 1937. Como la demanda era mayor que la capacidad de producción disponible, Morris adquirió la producción, seguida por otros fabricantes más tarde.

El Quad había un torno de 4 toneladas para tirar de él o del cañon.

La producción de 10.000 vehículos , más fue en su mayoría por Morris Cars Ltd comercial, Karrier y General Motors Canadá.
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Lucha contra la historia
El Quad fue utilizado por los británicos y fuerzas de la Commonwealth durante la Segunda Guerra Mundial y Guerra de Corea . Justo después de la Segunda Guerra Mundial, un número se suministraron en el Ejército danés
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Tras la aprobación en 1935 el ejército británico con el obús de artillería QF 25 libras que había una necesidad de desarrollar un camión especializado para su transporte. Tractor, fueron designados como la artillería de campo del tractor (FAT ) , deberá llevar un arma en sí , su extremo delantero , así como el cálculo . El desarrollo de una máquina en 1937 para participar en proyectos conjuntos de Motores y Vehículos Guy Morris Comercial . Como una base utilizada en el desarrollo del chasis del carro ligero Comercial Morris CS8 , a diferencia del modelo original, tiene cuatro ruedas del tractor unidad. Además, los vehículos estuviesen equipados con una función de 4- ton cabrestante, situado en la parte trasera. El primer coche estaba listo para Guy Motors , recibió la designación Guy Quad- Ant, su producción comenzó en 1938. Morris Vehículos Comerciales ha lanzado una serie de su versión del tractor , la denominación comercial Morris C8, a finales de 1939. la máquina eran prácticamente idénticas , la diferencia fue de alguna forma de arco. Han instalado cuerpo especial a puerta cerrada con una inclinación en la parte trasera, característica de una familia de máquinas de FAT. Como Motors Guy tenían una capacidad de producción limitada , el tractor principal de artillería QF 25 libras fue el C8 Morris Comercial . Máquinas de diferentes años de su expedición fueron una pequeña diferencia en las cabinas de cristal y puertas, así como la iluminación . Bautismo del camión de bomberos fue en la campaña francesa de mayo y el verano de 1940 (de acuerdo a su resultado un número de Morris C8 Comercial y Guy Quad Ant- consiguió que los alemanes ) . En el futuro estos vehículos participaron en los combates en todos los frentes , la lucha contra los británicos y los demás miembros de la Comunidad . La máquina presenta pertenece a Morris C8 comercial más adelante la serie, que se produjeron hasta 1944, cuando fue reemplazada por una nueva versión del tractor , Morris Comercial N º 5 Mk.III C8 .
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De Wikipedia

traduccion fonetica

fotos, Archivo Cabronet, y Wikipedia
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El Puto Amo

Hooooooobre,te han sentado bien los goteros valenton,has regresado con ganas y presentando un bonito quad,que se parece en lineas al Ford Quad AMP.
Mi prima te envia una medallita,mi tio no podra venir,pues tiene una pesada carga encima

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Profesional

Me alegra ver que los moderadores de este foro siguen al pie del cañon. yo ultimamente me he relajado un poco y me he recreado sin presentar ningun trabajo. Espero reponerme de este no hacer nada cuanto antes. De momento, felicitar al autor de este buen trabajo y otorgar medallitas Morris Comercial C8 FAT 885426

Administrador del Foro

Te falta la ficha tecnica, don Jaime, aqui va:

Tipo Tractor de la artillería
Lugar del origen Reino Unido
Especificaciones
Peso 7.500 libras (3402 kilogramos)
Longitud 14 pies 8 de ¾ en (4.49 m)
Anchura 7 pie3 en (2.21 m)
Altura 7 pies 5 en (2.26 m)
Equipo 1 + 5 pasajeros
Armadura ningunos
Motor Morris EH, cilindro 4 3.5 litros gasolina motor
70 bhp (52.2kW)
Suspensión Rueda, 4 x 4
Operacional
gama 160 millas (257 kilómetros)
Velocidad 50 millas por la hora (80 kilómetros por hora)

Me alegro mucho de que te animes a seguir publicando trabajos, socio, Gracias de todo corazón

El Puto Amo

[b]Por orden cronologico: Paco, Trolo muchas gracias......mas que al pie del cañon, estaba bajo las ruedas, intentaré continuar con mis trabajos, no en la cantidad de otros, pero sin perder el ritmo, en cuanto al jefe Patrol150..........que decirte, algo no me dejaba dormir esta noche, y era la duda de los datos, que los tenia, pero pense que tendria tiempo de rectificar, solo que la preocupación dió paso al sueño y hasta las 10h que me sacó del mismo el ruido del mobil ( ni caso) gracias por ponerlo y completarlo,

Morris Comercial C8 FAT 392549

Administrador del Foro

Eso te pasa por no apagar el movil....

El Puto Amo

[b]no lo apago nunca, costumbres ancestrales, me gusta saber quien llama, pero despues no le llamo como no sea conocido.

Administrador del Foro

a mi me pasa igual, si quieren algo ya volveran a llamar....