¿sintoma de rótula con olgura?

Aficionado

Recuerdo del primer mensaje :

Hola chicos, he llevado mi Patrol a hacerle el mantenimiento y me han dicho los del taller que tengo una rótula jodida, con olgura, pero yo no note nada. Entonces mi pregunta es si tiene algun sintoma esa rotula jodida. Es decir, en la conduccion dia a dia ¿en que se nota que esta jodida? ¿Perdida de liquido, direccion dura, ruidos,....?

El Puto Amo

El tornillo de appriete es un esparrago con ranura de destornillador y una tuerca,se afloja la tuerca y se aprieta el esparrago con el destornillador y se va revisando el juego y despues se aprieta la tuerca.
Esto hay que hacerlo con las ruedas de delante levantadas
El esparrago esta encima de la caja de direccion

Aficionado

Gracias por explicarlo, amigo, lo unico es que sin fotos no me atreveria a hacerlo porque esto de esparrago y tuercas sin verlo me resulta una loteria.

Profesional

hay que tener cuidado si se toca el tornillo de regulacion,ya que puede que luego despues de girar el volante no vuelva solo a la posicion recta

Administrador del Foro

Por lo que decis me parece que yo no le voy a meter mano si no lo veo claro, porque seguro que hago lo que no debo....

Profesional

jajajajaja solo hay que tener cuidado jajajajaja

Administrador del Foro

No no, ni aun asi, que seguro que acabo perdiendo los tornillos, mira hay cosas para las que uno no esta hecho, y la mecanica es una de ellas.

Profesional

Pues yo al final le he dicho al mecanico que ya que esta liado con el cambio de ejes que me ataque el un poco la holgura.

A ver si le pregunto cual es el tornillo de marras...

Aficionado

¿habeis podido averiguar algo del tornillo para el juego de la direccion? ¿sintoma de rótula con olgura? - Página 2 980581

Administrador del Foro

Eso, contadnos algo si lo sabeis y asi nos arriesgaremos a probar ¿sintoma de rótula con olgura? - Página 2 110970