patrolero gr Profesional
| Tema: Horned Flamethrower Sáb Jun 05, 2010 1:58 am | |
| Horned Flamethrower Desde la Tierra del Sol Naciente tenemos este ejemplar único:
Los japoneses "Cacho" Lanzallamas ... No es broma!
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Cuando este vehículo fue encontrado abandonado en el norte de Luzón Marines EE.UU. se preguntó si tenían que luchar contra ella sería que han necesitado una bazooka o una capa roja.
Inspección mostró este casco de este japonés completo seguimiento, vehículos blindados fue construido en 1939, pero que las partes interiores, tales como el equipo lanzallamas y el motor, se construyeron en 1940 y 1941.
Con un exceso de toda la longitud de 19 1 / 2 pies, y el ancho de 7 metros, el vehículo fue de aproximadamente 5 metros de altura. Esta baja silueta, interrumpido únicamente por un pequeño puente de mando ", que subió cerca de 5 pulgadas por encima de otra manera totalmente plana. Tal vez la característica más sobresaliente, que se encontró en algunos de los vehículos, es un tenedor cuerno-como dispuestos sobre las vías a cada lado del frente del tanque. Estas horquillas, le dio al tanque una apariencia extraña y distinta y su objetivo era supuestamente para arrancar las minas o la demolición de alambre de púas antes de la cisterna.
El armamento examinado no era particularmente temible, que consiste en dos cañones Tipo 97 máquinas de 7,7 mm del tanque, además de los aparatos de lanzallamas.
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Uploaded with ImageShack.us El vehículo ha sido proporcionada por dos escotillas, una en la parte superior de la torre de mando, y el otro en la parte superior del casco del tanque en la esquina trasera derecha. La gruesa armadura de placas-1 pulgada-se encontró en la superficie frontal del casco del tanque, mientras que los laterales, trasera y el motor se cubre 1 / 2 pulgada de espesor. Las tapas de escotilla y la armadura superior, excepto para el motor se refiere, sólo 1 / 4 pulgada de espesor. Este blindaje del casco tiene la apariencia de la cara se endureció.
Este tanque, a diferencia de otros modelos japoneses, fue montado en una suspensión de resortes de hoja, con cuatro muelles en cada lado del casco del tanque, montado por parejas paralelas a la longitud del vehículo. Cada lado del tanque había ocho ruedas boggie montados en pares, dos pares en cada extremo de un par de resortes planos. El piñón es en la parte trasera de la cisterna, y la rueda loca en la parte delantera.
El tanque estaba impulsado por un refrigerado por aire, 6 cilindros, en línea con el motor Diesel. Lectura más alta en el indicador de velocidad fue de aproximadamente 25 millas por hora ya no e encontrado nada mas un saludo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Horned Flamethrower Sáb Jun 05, 2010 2:30 am | |
| [b]La "maquina" esta muy bien, otra novedad, de la traductora.....mejor no decir nada, es que resulta tan dificil, cuando un idioma es rico en florituras, ..... Buscando buscando se encuentran cosas, gracias |
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Trolo Profesional
| Tema: Re: Horned Flamethrower Sáb Jun 05, 2010 9:58 am | |
| Ademas yo ratifico que en español nada de nada, busco y no encuentro nada. Asi que gran trabajo, amigo, te has puesto las pilas con buenos y curiosos trabajos. |
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patrolero gr Profesional
| Tema: Re: Horned Flamethrower Sáb Jun 05, 2010 9:01 pm | |
| muchas seguire a ver si sale alguna novedad un saludo |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Horned Flamethrower Dom Jun 06, 2010 2:36 am | |
| Si el amigo Trolo no encuentra nada, yo me lo creo, gracias socio |
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pabersematao El Puto Amo
| Tema: Re: Horned Flamethrower Lun Jun 14, 2010 12:56 pm | |
| Buen hallazgo compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
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| Tema: Re: Horned Flamethrower | |
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