Opel Frontera 2.0

Aficionado

Posteo esto aquí, no se si está bien, si no lo está porfa que lo cambie un moderador :roll:

Me ha surgido la oportunidad de comprar un Fronty del 94 2.0 gasolina, no es que estuviera buscando, pero me ha entrado por los ojos y por 2500 EUR que pide el dueño...

El coche como véis tiene un aspecto impecable, el interior está en buen estado y el motor no le veo nada raro, suena bien, no pierde aceite, no humea...

Para los fronteristas ¿qué más debo mirar?, ¿que pros y contras tiene este motor?

Gracias mil Opel Frontera 2.0 110970

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El Puto Amo

este modelo lo tube yo, Frontera Sport 2.0 td, el gasolina no lo se, pero el diesel lo compre por una oportunidad lleva motor VM el de culatines, si le pasas de 2500 revoluciones se me calentaba, le tuve un año de los cuales, se tiro 9 meses en el taller de la opel, dos cambios de motor en garantia porque se le saltaba la distribucion una micra, le compre por 13.000 euros y lo tuve que vender por 6000. Lo compro el dueño de Transportes carrrasco, para su hija y le ha tenido que cambiar el motor tambien, por que tambien se calentaba y le saltaba la distribucion.

Administrador del Foro

Yo tengo el 2.2 de gasolina y creeme que va muy bien, pero es la serie mas nueva

El Puto Amo

Claro cristian, el modelo que yo tube Sport 2,0 TD, fue el malo, porque el Sport 2.0i ya saco distinto motor, es que si a tu fronti no le han evolucionado el motor desde entonces es para matarlos.
Y creeme que si no hubiese tenido este problema, le hubiese preparado mas radikal que el patrol, me gustaba muchisimo, pero no tube ocasion de probarlo, ya digo de 12 meses que lo tube se tiro en la OPel concesionario Oficial de Torrijos Toledo, 9 meses, y el primer problema me lo dio a las dos horas de sacarlo de la casa, desde torrijos a Nombela hay escasos 50 Km, a los 4 meses me lo entregan con un motor nuevo y a los 15 dias otra vez al taller, otros 5 meses para un puto motor (el segundo), y encima pretendian cobrarme 6000 euros por el 2º motor estando el TT en garantia, y lo unico que me cubria la garantia segun ellos era la mano de obra, con las mismas, llamadita a la OCU y cambio la cosa, " Lo sentimos a sido todo un error ", si pero yo he comprado un TT por 13000 euros mas impuestos y transferenca y lo he tenido que vender en 6000 porque nadie lo queria en cuanto veian el motor.

Aficionado

el motor 2.0 del frontera, es el que lleba el opel kadett gsi con 115 caballos, son consumo en el 4x4 es en conduccion mixta normal sobre 10l/100km es un motor con las valvulas altas es decir, lleba correa de distrubucion pero aunqeu se rompa, no llega a romper nada, solo hay que cambiarle la correa y a funcionar, es un motor que no tiene problemas graves esta muy rodado, pero suelen perder todos aceite por el sensor de presion de aceite de motor, hasta ahi lo que yo se.

Aficionado

hola alf.
pue el mio es el modelo nuevo y yo estoy muy contento con el.
en el foro opel izusu ablan muy bien de el.
aaaaa y esta muy bonito el fronti se ve bien.
saludossss

Aficionado

se q este tema es muy antiguo, pero he leido lo q pone nachete de q si a un frontera 2.0 se le parte la correa no pasa nada, y quiero q me confirmeis si esto es cierto, ya q a un amigo mio es lo q le ha pasado y algunos nos dicen q a este motor no le pasa nada y he escuchado la opinion contraria de q se rompe al igual q todos, y me gustaria estar seguro antes de q el chaval se gaste el dinero.

un saludo y muchas gracias