broqueos caseros

Profesional

nada pues tenemos pensado hacer un broqueo de diferencial casero, y me preguntaba si alguien que tenga bloqueos en un gr
me podria poner unas fotos de dicho broqueo
para ver como hacerlo

Aficionado

Y si lo haces casero no tendras que homologarlo despues? o esas cosas pueden pasar sin homologar?

Profesional

eso creo que no tiene homologacion
vamos eso creo yo

Administrador del Foro

No sabria decirte si necesitan homologacion, pero tal y como se estan poniendo esta gente a mi no me sorprende nada.

Profesional

para mi eso tampoco es que sea un problema pero me gustaria ver unos bloqueos de gr para vercomo son
los de gr son simples funcionan con la la bonba de vacio del freno y no con un compresor como los comerciales que son al %

Profesional

yo los llevo y no estan homologados,pero seguro que con el tiempo sera obligatorio,lo de hacer un bloqueo artesanal,es bastante complicado,otra opcion para el eje trasero,es hacer una palanca de freno de mano individual para cada rueda,asi podemos frenar la rueda que esta en el aire y la tracción pasa a la rueda que esta en el suelo,es una manera de traicionar como si tuvieramos un bloqueo y como lo hacen los coches modernos con la electronica

Profesional

aqui sale alguna foto:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Profesional

con dos frenos demanon solo sirve para cruce de diferenciales, para el barro por ejemplono
esos brokeos se parecen algo a lo k lllo quiero acer, el problema es como empujar unos bulones, que en los bloqueos es con aire a presion
en mi caso tendria k ser algo mecanico, como un piston que empujase

Profesional

lo puedes hacer con depresion,pero no te creas que el bloqueo en barro o nieve sirve de mucho,yo lo he probado y a veces va peor,si solo llevas el trasero el coche se gira y con los dos como no gira,que siempre tira recto, si se te gira el coche un poco no puedes enderezarlo