patrolero gr Profesional
| Tema: AAV-7A1 Dom Sep 19, 2010 6:00 pm | |
| El AAV-7A1 vehículo de asalto anfibio, es un medio de transporte para el desembarco anfibio, fabricado por FMC Corporation (actualmente BAE Systems).
Desarrollo
El LVT-7 se introdujo por primera vez en 1972 como un reemplazo para el LVT-5. En 1982, la FMC fue contratada para llevar a cabo la LVT-7 convirtiéndola en los actuales vehículos AAV-7A1 para dicha transformación mejoraron el motor, la transmisión, el sistema de armas y el mantenimiento del vehículo. El motor diésel Cummins VT400 sustituyó el MM 8V53T. El sistema hidráulico de recorrido y elevación de la estación de armas fue reemplazado por un motor eléctrico, que eliminó el peligro de incendios de fluidos hidráulicos. La suspensión y los amortiguadores también fueron reforzados. El depósito de combustible se hizo más seguro y se añadió un sistema de generación de humo. Además se ubicaron ocho lanzadores de granadas de humo alrededor de la estación de armamento. Al conductor se le dio un mejor panel de instrumentos, un dispositivo de visión nocturna y un nuevo sistema de ventilación. Estos vehículos fueron llamados originalmente LVT-7A1, pero el Cuerpo de Marines cambió su nombre a AAV-7A1 en 1984. Un nuevo programa tiene prevista la sustitución de los motores y la suspensión de los vehículos de EE.UU. También se espera que reduzca los costes de mantenimiento durante la vida residual de los AAV durante el año 2013.
Variantes
AAVP-7A1 (transporte de personal): Este es el más común AAV, lleva una torre equipada con una ametralladora pesada M2HB calibre .50, y un Mk19 lanzagranadas automático de 40 mm. Lleva cuatro radios de la tripulación, así como el sistema de intercomunicación AN/VIC-2. Es capaz de transportar 25 infantes de marina a la lucha completamente equipados además de la tripulación de 4 personas: conductor, jefe de la tripulación, comandante del vehículo y tirador. AAVC-7A1 (vehículo de mando): Este vehículo no dispone de una torre y gran parte del espacio de carga del vehículo está ocupado por el equipo de comunicaciones. Esta versión sólo tiene dos radios para la tripulación, y además de la CIV-2, que también lleva dos MRC-145s, una VRC-89, MRC-83 de alta frecuencia de radio y MSQ el sistema utilizado para interconexión control de las diversas radios. Este AAV tiene una tripulación de 3, y además lleva 5 operadores de radio, tres miembros del personal, y dos comandantes. AAVR-7A1 (Reparaciones): Este vehículo no tiene una torreta, en su lugar tiene una grúa, así como la mayoría de las herramientas y equipos necesarios para las reparaciones. Tiene una tripulación de tres personas, sin incluir los ingenieros.
Historial de combate
Los LVTP-7 fueron utilizados por Argentina durante la invasión en 1982 de las Islas Malvinas aunque todos ellos regresan a la zona continental de Argentina antes de que finalizara la guerra. Han sido muy utilizados en el conflicto de Iraq, en la Guerra del Golfo Pérsico y en la Operación Restaurar la Esperanza. El AAV es utilizado actualmente por el Cuerpo de Marines de Estados Unidos, a pesar de que está programada para ser reemplazado en 2015 por el Vehículo Expedicionario de Combate (Expeditionary Fighting Vehicle o EFV, conocido como "Advanced Amphibious Assault Vehicle" hasta 2003).
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [list][*]Tipo transporte blindado de personal País de origen Estados Unidos Historia de servicio Operadores Estados Unidos Argentina Brasil Camboya Corea del Sur España Italia Taiwán Tailandia Venezuela Historia de producción Fabricante BAE Systems Especificaciones Peso 22,8 t Longitud 7,9 m Anchura 3,27 m Altura 3,26 Tripulación 3+25 Blindaje 45 mm Motor Detroit Diesel 8V-53T (P-7), Cummins VT 400 903 (P-7A1) 400 hp (300 kW) VTAC 525 903 525 hp(AAV-7RAM-RS) Velocidad máxima tierra 64 km/h Agua 13,5 km/h Autonomía 480 km Suspensión barra de torsión
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luismingol Profesional
| Tema: Re: AAV-7A1 Dom Sep 19, 2010 8:43 pm | |
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pabersematao El Puto Amo
| Tema: Re: AAV-7A1 Lun Sep 20, 2010 12:59 am | |
| De este anfibio se colgo hace un tiempo mas info,la tienes aqui...... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
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patrolero gr Profesional
| Tema: Re: AAV-7A1 Lun Sep 20, 2010 1:03 am | |
| ese se me a colado, no lo vi |
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pabersematao El Puto Amo
| Tema: Re: AAV-7A1 Lun Sep 20, 2010 10:17 am | |
| - patrolero gr escribió:
- ese se me a colado, no lo vi [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
No pasa nada,hay veces que toco buscar con otros nombres o por fotografias que te suenen |
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Trolo Profesional
| Tema: Re: AAV-7A1 Lun Sep 20, 2010 10:18 am | |
| Es que a veces ves trabajos y te ciegas, los ves tan completos que no piensas que quizas ya esten colgados, eso nos pasa a todos. Lo importante siempre es aportar cosas nuevas |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: AAV-7A1 Lun Sep 20, 2010 2:12 pm | |
| Fué con el tiempo, que nos decidimos titular los post con losnombres de los cacharros, y si alos veteranos nos cuesta recordar donde estan, cuanto mas a quien lleva poco tiempo con nosotros, mas vale que sobre que no que falte, pero que no se solapen ]Lo dicho no pasa nada, |
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patrolero gr Profesional
| Tema: Re: AAV-7A1 Lun Sep 20, 2010 10:07 pm | |
| otra vez lo mirare 4 veces por si acaso jejjeej |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: AAV-7A1 Mar Sep 21, 2010 11:07 am | |
| Siempre es facil que se nos repita algun trabajo, es normal, pero eso no es motivo para decaer, hay que seguir adelante y aportar nuevas cosas, gracias por la informacion, socio, saludos!!!! |
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