Renault TRM 4000

Profesional

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La TRM Renault 4000 es un desarrollo militar de los camiones comerciales

Entró en servicio 1973
Configuración 4 x 4
Cabina de asientos 1 + 1 los hombres
Dimensiones y peso
Peso (vacío) 5,68 t
Carga máxima 4,32 t
Longitud 6,53 m
Ancho 2,19 m
Altura 2,75 m
Movilidad
Motor Renault de 5.5 litros diesel
Potencia del motor 133 CV
Máxima velocidad en carretera 87 kmh
Intervalo ?
Maniobrabilidad
Gradiente ?
Ladera ?
Vertical paso ?
Zanja ?
Vadeando 0,9 m

La TRM Renault 4000 fue un desarrollo militar del comercial Saviem SM8 camión. Cuando la producción comenzó en 1973 estaba previsto que la TRM Renault 4000 se convertiría en la fuerzas armadas francesas vehículo de serie de su clase. En esa época, se indicó que el requisito de 15 000 de estos vehículos, pero la producción cesó en Blainville durante la década de 1980 para que la mitad de este total se había logrado.
La TRM 4000 Renault hizo un uso extensivo de componentes probados comerciales (como el motor, transmisión, chasis y ejes) y es convencional en su concepción, usando una versión modificada Saviem / Renault Tipo de interés de control 812-puerta de la cabina dos equipado con una escotilla del techo. Opcionalmente se puede dividir en el ámbito puerta para el transporte aéreo.
La versión estándar es una compañía de carga convencional, pero muchas otras versiones eran en francés servicio en el Ejército, algunos fueron exportados a países no revelado en el norte de África.
Una versión utiliza un tipo de cuerpo-van que se pueden configurar para su uso interno como cualquier cosa, desde una ambulancia a una oficina móvil o un taller. Otra versión, ahora retirado, fue utilizado como portador de misiles Crotale y estaba equipado con una grúa hidráulica. Las grúas se usan también en un vehículo de la luz y la recuperación de un camión grúa especializada.
órganos de licitación fuego han desarrollado numerosos y hay versiones de combustible y cisterna de agua. También hay una versión de camión de volteo.
Algunos vehículos tienen un cabrestante montado en el frontal, mientras que otros tienen un litro tanque de combustible 200 y combustible adicional puede bastidores.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Military-Today

Profesional

Administrador del Foro

Con unos cuantos añitos a sus espaldas, tenemos aqui un buen ejemplo de camión duro y preparado para las labores militares. Muchas gracias socio Renault TRM 4000 904868

El Puto Amo

Mola este Renault,por unos 6000 € los tienes funcionando

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Profesional

6000 euros? pues no me parece excesivamente caro, la verdad.