Jaguar

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El principal tanque de batalla Jaguar ha sido desarrollado conjuntamente por China y EE.UU.

Entró en servicio -
Tripulación 4 hombres
Dimensiones y peso
Peso 41,7 t
Longitud (adelante pistola) 9,6 m
Longitud del casco ~ 6 m
Ancho 3,13 m
Altura 2,62 m
Armamento
Principal arma 105-mm rayado
Ametralladoras 1 x 12,7 mm, 1 x 7,62 mm
Elevación de rango - 4 a + 17 grados
Travesía de gama 360 grados
Las municiones de carga
Principal arma 34 rondas
Ametralladoras 600 x 12,7; 3 500 x 7,62
Movilidad
Motor Detroit Diesel 8V-92TA diesel
Potencia del motor 750 caballos de fuerza
Máxima velocidad en carretera 55 kmh
Intervalo 540 kilometros
Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Ladera 30%
Vertical paso 0,8 m
Zanja 2,7 m
Vadeando 1,4 m
Vadeando (con preparación) de hasta 4,5 m

El Jaguar era un conjunto chino-estadounidenses batalla tanque principal del proyecto llevadas a cabo en la década de 1980, con la intención de modernizar el tanque Tipo 59 y es variantes. Desde un punto de vista político, dicha empresa habría sido prácticamente inimaginable, si no fuera por los chinos y los Estados Unidos "distensión" política establecida en la década de 1970. El objetivo de esta política era mejor estabilizar el equilibrio global del poder, mediante la mejora de la condición de China en una especie de un estado tapón "entre los EE.UU. y la URSS. Entre otras cosas, esto implicó la transferencia de tecnología militar EE.UU. a China, el Jaguar era parte de este legado.
Desarrollo de la Jaguar comenzó en algún momento a mediados de los años 1980, y se anunció oficialmente a finales de 1988. Los dos principales contribuyentes fueron Cadillac Gage en EE.UU., y la China National Machinery & Equipment Import & Export Corporation en China. Aunque el Jaguar ya estaba totalmente planificado de aquí a mediados de 1989, las consecuencias políticas de la masacre de la plaza de Tiananmen obligados los EE.UU. y China a la compañía de equipos de parte, y China al parecer perdió el interés en el proyecto. Sin desanimarse, Cadillac Gage continuó desarrollando el Jaguar solo, finalmente combinar el casco y la torreta en octubre de 1989.
Aunque su desarrollo ha sido todo un éxito (a pesar de la agitación política que sacudió) ninguna orden de Jaguares se colocaron nunca. El mercado sobresaturado de las cisternas utilizadas después de la Guerra Fría, con frecuencia ya operativa cisternas que venden a su valor como chatarra, efectivamente condenado el proyecto.
En ella está la asamblea, el Jaguar era tan desconcertante como el proyecto que dio lugar, al ser un tanque chino actualizado con la tecnología de EE.UU., basados en un tanque diseñado en la Unión Soviética (el T-55, que el Tipo 59 era una copia con licencia de), y armado con un cañón principal desarrollado originalmente en Gran Bretaña.
El motor diesel V12 normalmente asociados con las variantes T-55 fue sustituido por un Diesel 8V-92TA Detroit V8, generando 750 caballos de fuerza (que es el mismo motor utilizado en el Cadillac Gage tanque ligero Stingray, pero con un sistema de refrigeración hidráulica nuevo). El powerpack está acoplado a una Allison XTG-411 transmisión automática, con 4 velocidades adelante y 2 atrás. La suspensión de la Jaguar es el sistema de barra de torsión de la misma T-55/Type 59, aunque Cadillac Gage también ofrece una barra de torsión hidráulico de actualización de suspensión. Es orugas de acero son la regla de tipo 59s, pero el funcionamiento ha artes de los varios diferentes componentes, en particular el tambor al estilo acolchado roadwheels de goma.
Armamento consiste en un arma M68 105mm rayado, con una ametralladora coaxial mm-7.62 y un milímetros M2HB ametralladora 12,7 en el techo. El arma principal y arma coaxial están totalmente estabilizadas y, como la mayoría de las variantes T-55, 34 rondas se realizan.
Las cualidades exactas de la armadura del Jaguar se clasifican, aunque es fácilmente mucho mejor protegidos que la mayoría de los T-55 variantes. Otras características notables incluyen la protección de dióxido de carbono un sistema de supresión de fuego automáticas, revestimientos de desconchado, un compartimiento de munición blindada, disposiciones para la EEI, y varios sistemas opcionales de NBC (incluidos los sistemas de sobrepresión).
La óptica y la electrónica sobre el Jaguar eran considerables avances logrados en el Tipo 59 también, con miras térmicas pasiva, un equipo de dirección de tiro digital, Jaguar fuego El sistema de control es el mismo modelo utilizado en el Cadillac Gage Stingray.
El precio ofrecido por un Jaguar fue de $ 2,4 millones.
Hubo dos modelos distintos prototipo del Jaguar, pero no son otras variantes conocidas.
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Military-Today.com

El Puto Amo

Disparar no se si dispara pero vadeo con 4´5 m estas que lo encuentras bajo el agua [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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mas bien que un tanque, casi es un sumarino jejejej

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Y yo que pense que con este titulo se trataria de un 4x4 fabricado por la firma inglesa Jaguar Jaguar 980581

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Trolo escribió:: Y yo que pense que con este titulo se trataria de un 4x4 fabricado por la firma inglesa Jaguar

Pues mira, cuando entre en el foro de vehiculos militares yo pense algo parecido, asi que digo "voy a moverlo al foro adecuado" y vaya sorpresa con el Jaguar.

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Patról150 escribió:

Trolo escribió:: Y yo que pense que con este titulo se trataria de un 4x4 fabricado por la firma inglesa Jaguar

Pues mira, cuando entre en el foro de vehiculos militares yo pense algo parecido, asi que digo "voy a moverlo al foro adecuado" y vaya sorpresa con el Jaguar.

jejejejje las apariencias engañan jejejejej