Buick Rainier

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El nuevo Buick Rainier 2004 ofrece un nivel de estilo, andar, confort y desempeño que lo distingue de otras de tamaño medio vehículos utilitarios deportivos.

Rainiero viene equipado con un Vortec 4200 de seis cilindros en línea con motor de 275 puntuaciones preliminar caballos (205 kW) y 275 lbs-pie (373 Nm) de par motor, que proporciona el poder, la capacidad y la suavidad de un V-8 en combinación con la eficiencia de un seis cilindros. Para aún más potencia y par motor excelente, el 2004 Buick Rainier también está disponible con un todo-aluminio, Vortec 5300 V-8 de motor, uno de los más populares en GM dinámica estable de centrales eléctricas. El V-8 disponible amplía Rainiero de mercado de la apelación, tanto la mejora de su rendimiento y utilidad. Rainiero en exclusiva a GM a corto rueda base, de tamaño medio SUV arquitectura, el Vortec 5300 V-8 SFI (inyección secuencial de combustible) del motor proporciona 290 caballos de fuerza (216 kW) y 325 lbs-pie (441 Nm) de torque. El Vortec 5300 V-8 ofrece torsión máxima en todo el rango de operación para cumplir o superar las más exigentes condiciones de carga.

Ambas eléctricas son acoplado a la accidentada, controlada electrónicamente, Hydra-Matic 4L60-E de cuatro velocidades de transmisión. Conocido por su buen funcionamiento, preciso y robusto rendimiento de desplazamiento de toda una amplia gama de condiciones de conducción, la 4L60-E se utiliza tanto en el rendimiento automóviles y camiones ligeros. Rainiero máxima capacidad de remolque va desde 6100 a 6700 libras (2745 a 3015 kg), dependiendo de que el motor drivetrain y los componentes están seleccionados.

Todas las ruedas motrices capacidad
Junto con sus impresionantes características de potencia, Rainiero de todas las ruedas motrices capacidad incluye un sistema on-demand que permite a los propietarios de sentirse seguros en una variedad de condiciones de manejo. Junto con su estándar de bloqueo de diferencial trasero, este sistema es totalmente automático y no requiere el aporte de el conductor.

Rainiero de potencia de rendimiento es aún mayor con un sofisticado sistema de control de la combinación de chasis excelente pase de remolque y los atributos de conducción con características comparables a un sedán deportivo de lujo.

Equilibrio en viaje, la manipulación
Con su elección de dos potentes motores y un fuerte cuerpo-en la construcción de estructuras, Rainiero lleva sólidas credenciales camión. Sin embargo, su sentir y el rendimiento de seda en la carretera son más afines a una multa de automóviles de turismo, el resultado de Rainiero está sintonizado para lograr un excelente equilibrio en el paseo, la manipulación y la acústica.

Rainiero es sorprendentemente suave se obtiene a partir de su mundo-clase de suspensión delantera independiente, y cinco de enlace, control electrónico de suspensión trasera de aire diseñados para hacer frente a las condiciones más exigentes. Con este sistema, los amortiguadores de aire estándar de sustituir el trasero muelles helicoidales para amortiguación superior y la mejora de aislamiento de ruido de la carretera. Sensores de manejar un compresor de aire que ajusta instantáneamente la primavera de presión para mantener un nivel de carga.

Rainiero con ayuda del poder, sistema de piñón y cremallera de dirección es precisa y sensible, mientras que las cuatro ruedas, frenos de disco ventilados proporcionar un excelente rendimiento de clase mundial y los niveles de freno se siente, resistencia al desgaste y reducción de ruido.

A cuatro ruedas anti-bloqueo del sistema de frenos (ABS) y de bloqueo de diferencial trasero son estándar en Rainier. Dos ruedas motrices también son modelos estándar equipados con tracción ayudar, Rainiero mejorar la capacidad de manejar las superficies de deslizamiento. Una lista de equipo estándar que incluye choques Bilstein, llantas de 17 pulgadas y neumáticos Michelin prima también contribuye a la estabilidad superior de Rainiero y de carretera y mando características.

Cómodo, tranquilo paseo
Además de la entrega de sorprendente rendimiento, el refinado powertrains Rainiero y la precisión de ingeniería del chasis contribuyen a un sistema cómodo y tranquilo paseo - Buick una distinción a lo largo de su historia de 100 años. Dentro, Rainiero revelan las citas de lujo y confort de lujo. Entre la serie de sesiones de la roomiest en términos de cabeza, hombros y caderas, Rainiero fácilmente cinco escaños adultos. Con los asientos traseros plegados hacia abajo, hay 80,1 millones de pies cúbicos (2268L) de espacio de almacenamiento detrás de la primera fila de asientos.

La prima de calidad de la marca Buick es sutil pero inequívocamente de manifiesto con la elegancia de los interiores monocromática - disponible en cualquiera de peltre o cachemir - compensación por los acentos de cromo y madera de nogal oscuro burled en el panel de instrumentos, el asiento y la puerta de la consola central.

El conductor del "centro de comandos" es orientada hacia la cabina con controles de fácil acceso, muy legible y medidores de fácil centro de información sobre el conductor. Los instrumentos emiten luminiscencia caso una joya de plata con base de colores verde y agujas. Los ricos, madera de nogal oscuro burled también rodea el interior cromado tiradores de las puertas, cuyas brillantes superficies reflectantes más acento en el interior los nombramientos, así como ayudar a la visibilidad en el interior una luz suave.

Frente asientos traseros y los asientos se recortan en las zonas de cuero perforado. Todos los paneles de puerta se recortan en materiales suaves al tacto. Asientos delanteros tienen memoria estándar y funciones disponibles de calor.

Mantener en el paso Buick con la reputación de confort y tranquilidad, todos los modelos 2004 Rainiero característica QuietTuning con el aumento de la absorción acústica en el compartimento del motor, las cuatro puertas y paneles trimestre.

El QuietTuning también incluye un acústico laminado en el parabrisas y puerta frontal de vidrio, así como el sellado adicional en el vehículo C-y D-pilares. El resultado es un viaje muy tranquilo aún más silenciosos.

Estructura sólida
En el centro de Rainiero tranquilo paseo calidad son los mejores en su clase rigidez corporal atributos. Con su dedicación a todos-al aislamiento de la carretera el ruido y las vibraciones, Rainiero alcanza los niveles de sonido alrededor del 25 por ciento mejor que su competencia típica, se pongan en venta o superior a muchos coches de lujo, incluso a velocidades de autopista. Rainiero la impresionante acústica son el resultado de una cuidadosa atención al detalle en el cuerpo en forma, componente de aislamiento, la aerodinámica exterior, el cierre y el ajuste de todos los elementos para alcanzar los rangos de frecuencia más deseable.

Más allá de su notable contribución a una cabina silenciosa, Rainiero del diseño exterior también complementa su sistema de suspensión en situaciones de viento. En las pruebas de 35 km / h, con vientos cruzados de 90 grados, Rainiero se mantiene muy estable gracias a un lado el perfil aerodinámico que ayuda a minimizar las fuerzas transferidas al chasis de viento creado cargas laterales.

Mientras Rainiero con visión de futuro del diseño va mano a mano con sus calles y carreteras sedoso rendimiento, por debajo de su estilo de vida cosmopolita, muy ágil y una plataforma robusta, capaz de saltando a través de una tierra, camino de dos vías o hacer frente a cualquier número de fuera de condiciones de las carreteras que están fuera de los límites convencionales de los turismos.

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Aficionado

guapo guapo, tio, gracias

El Puto Amo

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Administrador del Foro

Esteticamente es muy bonito. Al otro lado del charco se fabrican muchos 4x4 de los que aqui no tenemos conocimiento, y gracias a estos reportajes conocemos los gustos americanos. Buick Rainier 955918

Aficionado

¿Es posible que Buick tambien desaparezca junto a Hummer? Me suena algo de esto. Rectificarme si estoy equivocado

Profesional