Fabricacion de baca para Cherokee

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Brico extraido de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Para empezar a tomar medidas tenemos que quitar los soportes laterales (originales)del techo para ello tenemos que quitar una tapadera que esta en los laterales de los soportes y quitar los 8 tornillos de los 2 soportes.

Empezamos a medir del agujero derecho (originales de la baca)al izquierdo donde tenemos una distancia de 1.11 mtros (parte delantera) y en la trasera igual pero con una medida de 1.02 mtros. luego la largura cada uno puede darle la que le guste yo particularmente le he dado 1.70 mtros.

El tubo escogido para la baca ha sido de 25mm de diametro por 1.5mm de espesor de pared y barras de 6metros. Para doblar el tubo en las cuvas he optado por una maquina especial para ello ,teniendolo que calentar (unos 15 cm aprox)con una autogena y dejar enfriar por si solo para no hacer dobleces feos en la parte interior de la curva" los cuales digan lo que digan no sirven de refuerzo" Una vez dobladas las 4 curvas (de una sola pieza la barra tenia 6m)cortamos el resto de tubo que nos sobra y soldamos el principio y el final,y ya tenemos digamoslo así un aro,pues con las mismas medidas hacemos otro igual,el cual le pondremos bien repartidos unos refuerzos del mismo tubo en forma transversal que será la base de la baca.

Para unir estos dos "aros" cortamos uno tubos con una medida aprox de 15 cm para que la baca tenga una altura aprox de 20 cm totales.

Si la baca es para uso 4x4 yo recomiendo ponerle unas pletinitas para alojar las planchas de desatasco( en la parte lateral) donde descansaran,siendo su cojida un tornillo de cabeza plana que atraviese el tubo mas superior (anillo superior).

Y si sigue siendo para uso 4x4 no le vendrán nada mal 4 faros de larga distancia en la parte delantera de la baca.

Para las cojidas al techo de la baca una pletinas de acero inoxidable de 4mm de espesor por el largo del hueco dejado por el soporte original del coche ,y soldándole a esta pletina un tubo de 30mm de diámetro que irá soldado a la baca que hace se separador entre el techo del coche y la baca. Siendo todo ello soldado con maquina de TIC.

Espero que pueda ser util y servir para cualquier otro 4x4

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util informacion socio, tus aportaciones siempre interesantes Fabricacion de baca para Cherokee 110970

Profesional

Buen brico

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trotamundo4x4 escribió:: Brico extraido de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Para empezar a tomar medidas tenemos que quitar los soportes laterales (originales)del techo para ello tenemos que quitar una tapadera que esta en los laterales de los soportes y quitar los 8 tornillos de los 2 soportes.

Empezamos a medir del agujero derecho (originales de la baca)al izquierdo donde tenemos una distancia de 1.11 mtros (parte delantera) y en la trasera igual pero con una medida de 1.02 mtros. luego la largura cada uno puede darle la que le guste yo particularmente le he dado 1.70 mtros.

El tubo escogido para la baca ha sido de 25mm de diametro por 1.5mm de espesor de pared y barras de 6metros. Para doblar el tubo en las cuvas he optado por una maquina especial para ello ,teniendolo que calentar (unos 15 cm aprox)con una autogena y dejar enfriar por si solo para no hacer dobleces feos en la parte interior de la curva" los cuales digan lo que digan no sirven de refuerzo" Una vez dobladas las 4 curvas (de una sola pieza la barra tenia 6m)cortamos el resto de tubo que nos sobra y soldamos el principio y el final,y ya tenemos digamoslo así un aro,pues con las mismas medidas hacemos otro igual,el cual le pondremos bien repartidos unos refuerzos del mismo tubo en forma transversal que será la base de la baca.
FOTOSSS POR FAVOR
Para unir estos dos "aros" cortamos uno tubos con una medida aprox de 15 cm para que la baca tenga una altura aprox de 20 cm totales.

Si la baca es para uso 4x4 yo recomiendo ponerle unas pletinitas para alojar las planchas de desatasco( en la parte lateral) donde descansaran,siendo su cojida un tornillo de cabeza plana que atraviese el tubo mas superior (anillo superior).

Y si sigue siendo para uso 4x4 no le vendrán nada mal 4 faros de larga distancia en la parte delantera de la baca.

Para las cojidas al techo de la baca una pletinas de acero inoxidable de 4mm de espesor por el largo del hueco dejado por el soporte original del coche ,y soldándole a esta pletina un tubo de 30mm de diámetro que irá soldado a la baca que hace se separador entre el techo del coche y la baca. Siendo todo ello soldado con maquina de TIC.

Espero que pueda ser util y servir para cualquier otro 4x4