Wiesel 1

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El AWC Wiesel es vehículo ligero aerotransportable de combate alemán, más específicamente un transporte ligeramente blindado de armas. Es similar a las históricas tanquetas de exploración en tamaño y forma.

Dependiendo de la exacta configuración, la longitud es de cerca de 2.55 metros, la altura es de 1.82 metros, y el ancho es de 1.82 metros. El peso es de sólo 2.75 toneladas, que significa que pesa menos que un jeep militar ligero americano Humvee. El motor es un Volkswagen diesel de 2.1 litros y 64 kW dándole una velocidad máxima de 70 km/h. El Wiesel puede badear 0.5 m de profundidad y cruzar una trinchera de 1.2 m. Es fabricado por Rheinmetall AG.

El chasis esta hecho de acero blindado y puede resistir la munición común de fusiles de asalto de 5.56 mm y 7.62 mm. El lanzado del vehículo desde un avión por medio de paracaidas fue probado pero no exitosamente: cuatro vehículos de prueba fueron destruidos. Sin embargo, el Wiesel puede facilmente ser transportado por helicopteros de transporte, siendo que un simple CH-53 puede llevar dos al mismo tiempo, y los aviones comunes de transporte militar pueden cargar cuatro o más de estos vehiculos.

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LeFlaSys Radar, AFF

Historia de Producción
Durante la guerra fria, la NATO temía del enorme ejército de tanques del Pacto de Varsovia. La infantería del Bundeswehr alemán, especialmente la infantería aerotransportada, estaba considerada más bien como no preparada para luchar efectivamente contra tanques enemigos en los 1970s.

Por ello, el vehículo liger no blindado de apoyo de combate KRAKA fue introducido para apoyar a las tropas. Podía ser armado con un cañón automático y misiles antitanques, pero carecía de blindaje. Consecuentemente un diseño para un nuevo vehículo de combate de infantería blindado fue requerido. Los requerimientos eran que el vehiculo podria caber en los aviones de transporte normales de la NATO y que pueda ser eventualmente lanzado desde el aire. Debería ser capaz de luchar contra infantería así como contra MBTs ó aeronaves enemigas. Porsche produjo algunso prototipos del futuro vehiculo de combate para el Bundeswehr en 1975, pero el Bundeswehr detuvo el proyecto en 1978 por falta de fondos. Sin embargo, Porsche no detuvo su desarrollo dado el interes de otros paises.

Así el vehiculo de combate fue finalmente introducido como un nuevo sistema de armas por el Bundeswehr en 1990 y nombrado Wiesel ("comadreja") por su pequeño tamaño y agilidad.

Variantes
Varias versiones del Wiesel existen, con diferentes configuraciones de armas incluyendo ametralladoras, misiles antitanques, y misiles anti-aéreos.

Wiesel 1
Wiesel 1 Aufklärung - reconocimiento
Wiesel 1 ATM HOT - vehiculo AT dotado de misiles HOT
Wiesel 1 ATM HOT Variant 1 - provisto con la torreta UTM-800
Wiesel 1 Radar - provisto con el radar multiproposito RATAC-S
Wiesel 1 ATM TOW - vehiculo AT dotado de misiles TOW
Wiesel 1 ATM TOW Resupply - transporte de carga provisto con racks para misiles TOW
Wiesel 1 BTM208 - provisto con una torreta SAMM BTM208 armada con una FN MAG y una ametralladora M2HB
Wiesel 1 MK20 - versión de apoyo de fuego con un cañón Rheinmetall MK 20 Rh202 de 20 mm
Wiesel 1 MK20 Variant 1 - Versión mejorada con mira nueva
Wiesel 1 MK25 - versión armada con un cañón de 25 mm

Wiesel 2

El motor es un diesel Audi TDI de cuatro cilindros dándole una potencia de 109 hp asociada a una caja de transmisión ZF automática. Generalmente más grande, más rápido y más fuerte y con caracteristicas mas avanzadas para la protección de la tripulación tales como blindaje mejorado y sistema de aire acondicionado el cual protege a la tripulación de armas quimicas y biologicas.

Wiesel 2 BF/UF (LeFlaSys Command) - air defence unit command post
Wiesel 2 AFF (LeFlaSys Radar) - fitted with air defence radar
Wiesel 2 Ozelot (LeFlaSys Launcher) - fitted with air defence missile launcher
Wiesel 2 Ozelot (LeFlaSys Launcher Variant 1) - retrofitted with box-type launchers
Wiesel 2 Ambulance
Wiesel 2 APC - 2 + 4 crew armoured personnel carrier
Wiesel 2 Command - battalion command post
Wiesel 2 Mortar - 120mm mortar
Wiesel 2 Mortar Variant 1 - mortar version with external supports
Wiesel 2 Argus - reconnaissance
Wiesel 2 Carrier - ammunition resupply
Wiesel 2 Pionier - combat engineer reconnaissance
Wiesel 2 Primus - reconnaissance and fire control
Wiesel 2 ATM HOT - anti-tank vehicle fitted with HOT missiles

Operadores
Alemania

Enlaces externos
Rheinmetall Defence Wiesel 1 Product Page
Rheinmetall Defence Wiesel 2 Product Page

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LeFlaSys Launcher, Ozelot

Datos técnicos
Longitud 3.3 - 3.6 m
Ancho 1.82 m
Alto 1.89 m
Peso de combate 2.75 t
Velocidad 70 km/h
Motor 5 cyl. Diesel 64 kW
Alcance de combate TOW 3,750 m
Alcance de combate MK 1,000 m

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El Puto Amo

Como levante un poco la cabeza el que sale por la escotilla el cañon lo pone a caldo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un buen aparato para ayuda de la tropa

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pabersematao escribió:: Como levante un poco la cabeza el que sale por la escotilla el cañon lo pone a caldo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un buen aparato para ayuda de la tropa

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si si, un trabajo no exento de riesgo Wiesel 1 176891

El Puto Amo

[b]Espero ver la tercera version de " Un trabajo en Italia " con estos bichos en lugar de " minis " Wiesel 1 934941

En serio muy bueno.......
Wiesel 1 885426

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gracias a todos, aun queda info de este y el wiesel 2 a ver si tengo un rato y me pongo manos a la obra jejejej

Administrador del Foro

Pues dale socio, si aun queda material no lo dudes. Buen trabajo socio Wiesel 1 885426

Profesional

ahora no puedo porque estoy en el curro, cuando llegue a casa ,me pondre manos a la obra jejejjeej

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VEHICULO ACORAZADO AEROTRANSPORTABLE WIESEL.

Actualmente Alemanía posee unidades aerotransportable dentro de una división idem compuesta por tres Brigadas utilizando en ellas el Faun Kraka 4x2 para plataforna de misiles contra carro. Pero a nivel de cadenas se proyectó un curioso CC pequeño de 2.700 kgs dotado con un cañón de 20 mm. unos y otros con misiles CCC guiados TOW.

Hace ya años la RFA emitió un pliego de condiciones con los requisitos de un nuevo vahículo acorazado de cadenas ligero, utilizable por las Brigadas aerotransportadas, y Porsche se llevó el contrato de desarrollo. Después de ser contruidos y probados los prototipos es encontró con que el Ministerio de Defensa, no poseía los fondos necesarios para afrontar la construcción.

En 1.984 el Bunderswherr anunció que financiaria con sus fondos la construcción del Wiesel y que compraría unos 325 wjemplares, que empezó a entregarse en 1.990.

Se pridujeron dos modelos básicos el Wiesel 1, armado con un misil CCC Hughes TOW y el Wiesel 2 con un cañón de 20 mm.

El wiesel 1 lleva una tripulación de tres hombres y un lanzador TOW, sobre un padestal de elevación que se orienta 45º a cada lado de la línea central y se eleva y desciende 10º. Con una reserva de 7 misiles, de los que dos son de uso inmediato. En acción el Wiesel cambia de posición cada vez que disparé los TOW, así deja de ser localizado y carga la siguiente pareja de misiles.

El Wiesel 2 está armado con un cañón de 20 mm Rheinmetall (el mismo que el de los VEC españoles) con alimentación doble en una torre de automática con sector de tiro horizontal de 100º a cada lado y un sector de tiro en elevación de +45º a
-10º. La reserva de munición es de 400 cartuchos de los que 160 son de empleo directo.
Esta versión lleva una tripulación de dos hombres.

El casco del Wiesel es de construcción en acero soldado y proporciona protección ligera contra armas portátiles y metralla. El motor de sitúa delante a la izquierda y esta acoplado a una transmisión completemante automática. El tren de rodaje está constituido por tres ruedad de rodadura con amortiguadores hudraúlicos y cogidas al casco por brazos móviles, la tractora en delantera de tipo de agarre de dientes onteriores y la tensora es de gran tamoño, estás ruedas, todas son de radios, llevando un sólo rodillo de vuelta. Este tren de rodadura nos recuerda l los llevadospor los semiorugas alemanes en la 2ª GM.

Al ser diseñasdo para poder ser transportado por aire, el Wiesel en muy compacto y debido a su pequeño tamaño, muy dificil de detectar en campaña. Un heliòptero Sikorsky CH-53 como los empleados por el Ejército alemán, puede llevar dos Wiesel, y un avión CH-130 Hercules, lleva tres y el C-160 Transall lleva cuatro.

El fabricante ha sugerido que el Wiesel podria adaptarse param una amplia gama de cometidos, con el empleo del mismo bastidor-casco o alargándolo con una rueda más a cada lado, y aso incluirían el sistema HOT, un modelo AAA con Stinger, un vehículo de recuperación, una ambulancia, uno de mando y control, un VCI y otros.

Características.
Tripulación: 3/2 hombrea. Armamento: un lanzados CCC TOW / Cañón AAA de 20 mm. Blindaje: ligero. Peso 2.750 kgs. Motor: un diedel de 5 cilindros sobrealimentados con 90 HP. Dimensiones: Largo 3,27 m. Ancho 1,82 m. Alto 1,87 m. sin torre alguna. Prestaciones: Vel. máx en carret. 80 km/h. Auton. 200 kms. Zanjeo 1,20 m. Obst. vert. super. 0,40 m. Pendiente super. 30%

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El Puto Amo

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