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M6 Allis-Chalmers.

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patrolero gr
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patrolero gr


 M6 Allis-Chalmers. Vide
MensajeTema: M6 Allis-Chalmers.  M6 Allis-Chalmers. EmptyLun Nov 15, 2010 10:58 pm

El tractor de alta velocidad M-6 de la Allis-Chalmers fue otro de de los medios ideados paa remolcar a los grandes obúses de 240 mm. Fue menos conocido que su homólogo el M-4.

Aparece en 1.944 y usa componentes parecidos a los del M-4 (ver en este hio). Era más largo que su pedecesor ya que contaba con un bogie más, por otro lado, éstos eran completamente diferentes, llevaban amotiguaciones de muelles verticales en "tijera", con dos juegos de ruedas radiadas dobles en cada bogie, además de tres rodillos de apoyo o vuelta, que eran también dobles. La tractora delante de doble estrella desmontable del émbolo del eje y la tensora detrás doble con un eje horizontal individual para cada rueda, estando muy atrasadas, sobesaliéndo por la zaga. La cadena era de paso horizontal dotadas con zapatas de goma.

Su casco, mucho más ancho que el del M-4, medía 3,65 m. Estaba dividido en tres compartimientos; tripulación, motor y munición. El primero era del mismo tipo que el del M-4, o sea abierto lateralmente con puertas de lona y el techo de chapa, en el cual se hallaba la torre tipo circular con afuste exterior para la ametralladora M-2 de 12,70 mm. Acontinuación estaba el alojamiento de la planta motriz, dos Waukesa 145 GZ de 6 cilíndros c/u y con 190 HP c/u de potencia . Esta parte llegaba justo hasta la vertical del último rodillo de vuelta, en el que la cadena resvalaba hacía abajo, apoyándose en un elemento del eje de las tensoras.

Se puede decir que estas dos cámaras (de personal y motriz) ean de la misma longuitud que el lago total del M-4 o sea 6,15 m. Acontinuación se hallaban cuatro contenedores de munición para los proyectiles de 240 mm

En las partes bajas delatera y trasera, estaban sitas las sirgas de enganches y las argollas de remolque. Desde luego era y es un tracto táctico armonioso de líneas elegantes y rectas compactas. Tenía un peso de 38 Tm cargado y de 34,20 Tm en vacio. Sirvió el último año de la guerra mundial, siéndo muy usado en Coea y en Viet.Nam.

Caacterísticas.
Tripulación: 11 hombres. Armamento: 1 ametr. de 12,70 mm. Blindaje ¿...? Peso 38 Tm. Motor: 2 Waukesa 145 GZ con 6 cil. c/u y 380 HP de potencia conjunta. Dimensiones: Largo 6,55 m. Ancho 3,07 m. Alto 2,65 m. Pestaciones: Vel. M-
áx. Caret. 24 km/h. Auton. 177 kms.

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Patról150
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Patról150


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MensajeTema: Re: M6 Allis-Chalmers.  M6 Allis-Chalmers. EmptyMar Nov 16, 2010 12:05 pm

En español nada mas, socio, asi que en lugar de enturbiar este buen trabajo con una traduccion de google, prefiero dejar el trabajo como esta y dar medallas  M6 Allis-Chalmers. 885426
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patrolero gr
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MensajeTema: Re: M6 Allis-Chalmers.  M6 Allis-Chalmers. EmptyMar Nov 16, 2010 3:30 pm

 M6 Allis-Chalmers. 955918  M6 Allis-Chalmers. 609944
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Cabronet
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Cabronet


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MensajeTema: Re: M6 Allis-Chalmers.  M6 Allis-Chalmers. EmptyMar Nov 16, 2010 3:31 pm

[b] Sabio que es el jefe.....  M6 Allis-Chalmers. 39308 PERDON...  M6 Allis-Chalmers. 885426
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MensajeTema: Re: M6 Allis-Chalmers.  M6 Allis-Chalmers. EmptyMiér Nov 17, 2010 9:50 am

Conceptos parecidos han sido vistos por el foro, pero este no esta visto. Buen trabajo tio
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patrolero gr
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MensajeTema: Re: M6 Allis-Chalmers.  M6 Allis-Chalmers. EmptyMiér Nov 17, 2010 3:46 pm

 M6 Allis-Chalmers. 955918
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