Ursus A-1

Profesional

Durante losmprimeros años gtreinta de la pasada centuria, la policía polaca piió un blinado ligero e patrulla y asalto. Lafirma nacioal Ursus desarrolla un automóvil acorazado, tipo furgbón clásico, tomando como base su camión A-30 de 2.500 kgs.

Estaba blinado con una coraza de 6 mm., motorizado con un motor Ursus 2A e 2.873 cc., con una potencia e 45 HP., e configuración para la marcha de 4x2 con ruedas e 36x6. Armado con una máquina de 7,92 mm., instalada en una toreta en el techo del vehículo.

Al ser un furgón tipo automóvil de aquellos años, llevaba las dos cfámaras pertinentes; la de conducción-combate y la de la planta motriz o morro. Éste era bastante grane, alto y largo. Con un capó consistente en dos planchas irregulares en forma e V invertida con los costaos aflechados en los que se ubicaban sendos paneles ranuraos en vertical pra la vcentilación y acxceso al motor, llevaba un frente ancho a base se lamas apersianadas fijas pafra la fefrigeración del radiador. Al tiempo que las ruedas delanteras iban defendidas por unos redondeados guardabarros. Terminando esta sección del A-1 con un parachoque compuesto por un artilúgio de barras, para el emparericadas y otros obstáculos callajeros.

Acontinuación venía el frente e la cámara de conducción, era aflechado, bastante alto, provisto de dos troneras sin protección alguna y acontinuación se alargaba icha cámara hasta la zaga, una plancha rectangular trasera en la que se hallaba la puerta de acxceso a esta camara. Al mismo tiempo en la parte elantera derecha estaba otra puerta e acceso, la del conductor. Tenía otras os troneras de visión en los costados, detrás. Las ruedas postgeriores estaban embuidas en unos vanos circulares debajo de la carrocería.

El techo era convéxo a base de planchas recrangulares y trapecioidales, remachadas entre síy en él, adelantada se ubicaba la torreta, cilíndrica con una escotilla superior de dos batientes y un frante en onde iba instalada ina rítula para laametrallaora.

Se desconoce el número exacto de A-1 policiales construidos, creyénose que fueran un par de decenas, que se contabilizaron wen el computo general e toos los Ursus Q-30 de 2,5 Tm. construidos(alrededor de 900 unidades).

Al estallar la guerra, aún estaba en servicio, enfrentándose a las fuerzas alemanas, siéndo destruidos todos.

Caractereísticas.
Tripulación: 3 hombres. Armamento: una ametr. MG e 7,92 mm. Blindaje: 6 m. máx. Peso: 3,50 Tm. Motor: un Ursus e 4 cil. con 45 HP. Dimensiones: Largo 3,12 m. Ancho 2,00 m. Alto 2,50 m. Prestaciones: Vel. áx. 50 km/h. Autin, 300 kms.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
fuente [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Profesional

Pedazo de defensa, que a la vez parece ser una escalera de mano Ursus A-1 609944

buen trabajo

Administrador del Foro

si señor, buen cacharrin

Profesional

El Puto Amo

Sera la escalera para subir a la torreta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Buen trabajo patrolero [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]