Fedima F/MUD?.

Profesional

Estoy pensando montarlas en 31/1050 r15.
El problema es que el coche se usa a diario y por autovia, tambien es verdad que como mucho vamos a 100.
Alguien las ha probado en estas situaciones?

Profesional

Al margen de que son recauchutadas y eso es mas peso, el dibujo de las F/MUD viene a ser igual que el de las BF Goodrich Mud que son las que lleva casi todo el mundo. Yo las llevo y uso el coche a diario, parte de ese recorrido por autovía, al margen de algo mas de ruido que se soluciona subiendo las ventanillas no les encuentro ningún problema. Hay que tener cuidado con ellas sobre firme mojado pero mas en carreteras reviradas y en curvas pronunciadas que en autovía donde las curvas tienen un radio mas amplio.
Si quieres neumáticos de barro no vas a encontrar ningunas que se adapten 100% a un uso por carretera y todas tienen en común alta rumorosidad y que hay que tener cuidado con ellas en mojado.

Profesional

Eso lo tengo claro,mucha gente habla y comenta y dicen que son muy peligrosas en mojado, creo que sabiendo lo que haces no daran ningun susto.
Es que en su web las tienen por 87 + envio.
Seguire buscando alternativas.

Profesional

Yo no soy partidario de las recauchutadas aparte de lo que te han comentado, por el peso, estas suelen pesar bastante mas que unas no recauchutadas, y eso el coche y la mecanica lo pueden notar mucho.

Al hilo del otro post que tienes, has de tener en cuenta que si montas unas 31" recauchutadas, te daran, tanta o mas altura que unas 31" sin serlo, tenlo en cuenta a la hora de comprobar si te entran.

Saludos!!!

Profesional

Es lo que estoy pensando.
El problema es si puedo homologar esa medida sin tener esos neumaticos.

Aficionado

Un colega y yo las tenemos puestas y van muy bien, en nacional y mojada a 80 sin problemas y estamos en Galicia con lo que las nacionales tienen muchas curvas. Aunque si vas a andar por autovia las vas a liquidar muy rapido, ademas del ruido que tendras que soportar, ademas como te comentan un inconveniente que tienen es el peso, se nota vastante la diferencia, por lo demas encantado con ellas, sobretodo por el precio, las hemos puesto a 300 euros las cuatro, y me comentaron de un sitio mucho mas barato anque es tanta la diferencia que tengo que comprovarlo antes.

Profesional

No puedes homologar nada que no lleves montado, creo.

Nuevo

Hola, paisano, yo las llevo puesta en mi patrol largo desde la interforos del año pasado y la verdad que el coche ha mejorado muchisimo en campo, y en carretera un poco mas de ruido y vibración, pero nunca, en un año de uso se me ha ido el coches, en frenado un poco mas de cuidado, pero con el patrol como no paso de 100 no noto falta de seguridad.
para mi la puntuación del 1 al 10 sería:
campo--8
carretera-6
duracion-7