duda reloj de presion de aceite

Profesional

hola tengo una duda donde se conectan las cables del reloj de presion de aceite??

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Profesional

Necesitas una valvulita, que va conectada al conmutador de presion de aceite, si no la tienes de poco te srive el reloj de presion de aceite.

Profesional

la duda esque el coche de por si lleva sensor depresion aceite pero no se si vale parta el reloj

Profesional

Por regla general no creo que existra problema, mas bien es al reves, el sensor de presion que tengas valga para el motor.

Generalmente no llevan sensor de aceite, solo tienen un mano conmutador que en cuanto baja la presion conmuta a masa para encender el testigo rojo de aceite.

Aficionado

exactamente,una cosa es el contacto de presion que llevan todos los coches para detectar una baja presion de aceite y otra es un sensor de presion de aceite,pero aun asi,el motor llevara en algun sitio un tapon para ponerlo,solo es conseguir el sensor y ponerlo........

Profesional

No es que sea un tapon, en el mismo conmutador de presion se monta, se quita el que biene y ese pone la "bellota", este trae un conector para conectar el testigo del cuadro.

Aficionado

bariwelo escribió:: No es que sea un tapon, en el mismo conmutador de presion se monta, se quita el que biene y ese pone la "bellota", este trae un conector para conectar el testigo del cuadro.

no no,me refiero que en casi todos los motores,aparte del manocontacto delaceite,viene un tapon(normalmente de allen) que quitandolo puedes poner ahi el sensor de presion de aceite y asi no anulas la luz de baja presion de aceite............

Profesional

Hombre, yo los que he montado, es quitando el original y poniendo la bellota y conectando el testido del cuadro a la bellota que esta preparada.
Lo del tapon tambien.