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Versiones agrarias serie U de Mercedes

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Patról150
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Patról150


Versiones agrarias serie U de Mercedes Vide
MensajeTema: Versiones agrarias serie U de Mercedes Versiones agrarias serie U de Mercedes EmptyDom Nov 30, 2008 3:23 pm

Os pongo un texto dende se detalana las virtudes, capacidades y demás de cada uno de los modelos d ela serie U de Mercedes-Benz para usos agrarios. El texto proviene de la web de un vendedor de estos vehículos en el ámbito agrario (más abajo está el link de la fuente:

Unimog U-20/ 300-400-500/ 3000-4000-5000
Producto/Servicio: Unimog U-20/ 300-400-500/ 3000-4000-5000
Descripción: Si en su actividad profesional realiza cualquier tipo de actuaciones en obras, trabajos, prestación de servicios, elaboración de estudios, planes, proyectos, asistencias técnicas…puede contar con nuestro servicio que le ayudará en la promoción, desarrollo y adaptación de nuevas técnicas con los equipos más eficientes de la gama Daimler-Benz AG División de Vehículos Especiales UNIMOG. Asesoramos, financiamos, mantenemos, diagnosticamos y damos servicio de recambios en la vida y necesidades de sus vehículos.


Presenta puntos de acoplamiento para implementos en la parte delantera, central y trasera, que garantizan una mayor flexibilidad de servicio que cualquier otro vehículo. Con la máxima aptitud todo terreno. Y una gran agilidad en carretera, que le convierten en un auténtico profesional en cualquier situación y sobre cualquier terreno.

UNIMOG ofrece: capó corto, asiento giratorio, puerta para segado, dimensiones compactas, regulación del motor, tracción total con bloqueo de diferenciales en los dos ejes, concepción rápida de la configuración para servicios de trabajo, remolque y transporte, accionamiento y control de implementos integrados, sistema vario 3+4, comodidad de conducción y uso, colaboración con carroceros,

CAPACIDADES: acceso todoterreno, vadeo de 1200 mm., cisternas de 1500-6000 litros de agua/espuma, velocidad de 1.2- 90 km/ hora, cabina sencilla/ doble, …


TAREAS:

-Rescate en grandes catástrofes/ protección civil: prevención, asistencia, salvamento, despeje vías de comunicación, limpieza de zonas catastróficas; transporte de tiendas de campaña, agua potable, potabilizadoras, equipos sanitarios, ONGs,

-Orden público y seguridad,, fuerzas armadas: brigadas móviles de policía, guardacostas, asalto, rescate de rehenes, control de carreteras y accesos antiterroristas, desactivación y transporte de explosivos, polvorines, vigilancia del perímetro de seguridad, áreas de acceso restringido, control de concentraciones violentas y motines, guerra NQB,

-Servicios técnicos: -mantenimiento de líneas de energía; -agricultura, explotaciones madereras, construcción, obras públicas, sondeos, pozos, pilotaje, minas; - aeropuertos, tracción en vías de tren; -conservación de zonas verdes y forestales, transporte de lodos residuales y construcción de plantas depuradoras; - conservación de playas, dunas y diques; - limpieza en vías urbanas y carreteras, túneles, naves, edificaciones; - otras: carreras de camiones en circuitos, retirada de vehículos accidentados en carreras, participación en rallyes: Dakar, Baja España, Faraones, Transiberiana, …

ELEMENTOS ELECTRONICOS Y MECANICOS

- Ejes de pórtico con gran altura, muelles helicoidales, estabilizadores delante y detrás, ruedas sencillas, regulación de la presión de neumáticos, cambio Telligent, dirección desplazable VarioPilot.

- Frenos ABS-ALB, marchas de trabajo y superlentas, embrague mecánico con convertidor de par, accionamiento hidrostático, automatic Shift.

- Centralita inteligente parametrizable, accionamiento hidráulico confortable y eficiente de los implementos de alta potencia, trampilla en techo, separación en 10 minutos de la caja de carga, gestión variable del motor,

- Trabajo a -30 ºC/ 50 ºC: cabina termizada y refrigerada, batería reforzada, secador de frenos, parabrisas calefactado, precalentamiento del motor y del combustible, ...

- Fijaciones de acoplamiento:
frontal normalizada segadoras de arcenes, pala, fresadoras de nieves, palas, cabrestantes, barredoras
inferior: entre los ejes en la parte inferior: barredoras, niveladoras,..
posterior: elevadores hidráulicos, minigrúas, limpieza de alcantarillas,..




LINEAS DE PRODUCTO:

SERIE UNIMOG U 20: desarrolla las tareas de cualquier parque municipal conjugando las ventajas de un camión de tracción total y la reserva de potencia de un Unimog, MMA hasta 8.5 tm. Cabina avanzada ergonómica, plataforma de carga de 2200 mm.,

SERIE UNIMOG U 300-400-500: vehículo compacto todoterreno muy versátil como portaimplementos. Motores de 4-6 cilindros y MMA entre 7.5-16.0 Tm., potencia de 156-286 CV, distancia entre ejes 3080-3900 mm.,, bastidor recto de travesaños. Los espacios para acoplamiento de los implementos constituyen una excelente plataforma para instalar las más diversas combinaciones de equipos de trabajo, que permiten mejorar su alta rentabilidad en el uso diario durante todo el año.

SERIE UNIMOG U 3000-4000-5000: opción ideal de transporte dinámica por accidentado que sea el terreno. Potencia hasta 218 CV; longitud hasta 6010 mm, altura 2920 mm., ancho 2340 mmm., bastidor de travesaños con 2 largueros U y travesaños tubulares soldados. Angulo de: ataque 46º, salida 51 º, rampa 38 º, capacidad subida 45 º.


Precio Unidad: 45.000 € por Unidad
Precio Total: 45.000 €
Comentarios del Precio: El precio dependerá del equipo que necesite el vehículo para sus tareas.
Categoría: Maquinaria Agrícola, Remolques, camiones y transporte de productos
Área de Venta: Ue, Resto del Mundo
Origen de Producto: España
Plazo de Entrega: 4 meses
Pedido mínimo: unidad
Transporte incluído: Sí
Transporte a cargo de: Comprador
Plazos de entrega: 4 meses
Datos Adicionales: Cuando un camión de tracción total llega al límite de sus posibilidades y un tractor no es capaz de abrirse paso, es hora de recurrir a otro tipo de vehículo de trabajo. El Mercedes-Benz Unimog redefine el concepto de funcionalidad al reunir todas las capacidades en una nueva categorías de vehículo con posibilidades de uso inéditas en todo el mundo que reducen los costes de explotación y mantenimiento, se gana tiempo en el transporte y se reduce el de acceso a la zona de intervención.



Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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