Nº de chasis itv , y caudalimetro

Aficionado

Buenas a todos , el sabado prepare mi y61 para itv , en gerona que son la leche...me querian tumbar pq no se podia ver el numero de chasis del coche , que en este modelo esta debajo de la talonera del acompañante , en el travesaño principal , por si alguien no lo sabia como yo . Resuslta que el ingeniero me dijo que lo habian rascado con un cepillo para verlo , y no pasaba si no lo restauraba , eso si SIN MANIPULAR LOS NUMEROS!!.
Pues se trago las palabras pq le demostre que fueron ellos en la anterior revision , ale disolvente a tirarse al suelo , y limpiarlo hasta que se vea bien , eso el operario de itv JIJIJIJI.
Bueno para resolverlo , decapante o disolvente!!! nada de lijas ni nada parecido , cuando esta limpio , y se ven bien el numero , pintar con esprai negro , si no resaltan los numeros al instante de pintar , limpiar de nuevo , la pintura queda dentro de los numeros pero desaparece del chasis , despues de esto barniz transparente y listo no volvera a oxidarse.

Otra cosa , como le tape los faros , y me dio por intentar limpiar , el caudalimetro!! y me lo cargue , puesto que no se desmonta de los 4 tornillos que lleva el conector si no que sale entero con el tramo de tubo.(lo hice en un frontera de un amigo y en este si que sale entero, el y61 no gran cagada)

Bueno lo he reparado , detras de este conector , las placas de metal se conectan a unas resistencias creo que son , que son la comunicacion con la ECU ,pues se partieron las tres , y ojo se parten al colocar en si sitio el conector despues de intentar desmontar incorrectamente y no te das cuenta hasta que el vuelves a circular y ves que no sube de vueltas nada bien , y en subidas andas menos que un tractor , se viene abajo.

Lo solucioné , soldando tres cables de 3cm a las resistencias , y luego estos soldarlos de nuevo a sus 3 placas del conector, ahora si se desmonta el conector(no aconsejable) por lo menos no la jodemos de nuevo.

Ahora despues de limpio anda de webs como tiene que ser.

Bueno espero que le sea util a alguien , que 200€ por curiosear , es una pu.... que no veas... nunca mais!!! Nº de chasis itv , y caudalimetro 644433

Nº de chasis itv , y caudalimetro 644433

Profesional

si buscas hay caudalimetros por 40eur mas o menos,yo hace poco se lo cambie al hyundai y funciona de maravilla,lo raro es que no te salga de los tornillos,en mi patrol si sale

El Puto Amo

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Aficionado

hola david , a mi tambien me parece raro , pero ya te digo , intente , estirar del conector al sacar los 4 tornillos , y ya me di cuenta que estaba pillado dentro , y al volver a colocarlo se partieron las soldaduras , menudo hierro que me quedo , no se movia , emocionante empezar a adelantar un trailer y wue acabes en su estela para poder llegar al final de la subida XD.
Por cierto el mio es un y61 2.8 , y motor zd30 si no me equivoco.
De momento ya funcina bien , aunque me lo mirare esta noche en el trabajo , lo repaso todo.
Si tengo conexion subire una foto ,
Hasta luego.

PD:umm creo que algo tengo mal el zd30 es un 3.0?? por que entonces no lo es , pero juraria que en la ficha lo pone....lo mirare pq no estoy seguro ahora...

Aficionado

cierto ya me gustaria que fuese 3.0 camuflado!! jejeje D-RD28 eso pone en la ficha....