escape y60 y doble cruceta.

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Hola a todos de nuevo!pues nada,seguimos con las preparaciones y como no con las dudas,quiero ahora hacerle el supresor al silencioso de mi y 60,pero no quiero dañar el de serie y he visto por un desguace un escape completo de un y60 largo,a diferencia del mio que es el corto,¿¿¿¿sabeis si alguno de los 3 tramos que lleva el modelo largo coincide con alguno del modelo corto???

Y la otra duda,con el tiempo montare muelles y amortiguadores,al parecer cuando se hace esto suele producirse vibraciones y traqueteos en el arbol de transmision,y he oido por ahi que esto tiene facil solucion,o bajar la transfer unos mm o motar dobles crucetas.Ya que voy al desguace aprovecho y si veo alguna me las traigo,mi duda es la siguiente,¿cales son las dobles crucetas?¿alguien tiene fotos?¿que parte de la cruceta me traigo?o me traigo todo el arbol?¿acoplara bien?¿las monto solo detras o tambien es necesario montarlas delante?

Como no,agradeceros a todos vuestra colaboracion de antemano, que sois geniales!!!!!!

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tienes que buscar la doble cruceta trasera del patrol rd28,aun asi no es llegar y montar,hay que hacer inventos,hay algunas versiones de Y60 que si que es llegar y montar,si no elevas mucho puede que con bajar la transfer tengas suficiente

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doble cruceta...alguien tiene fotos?

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vi una hace poco en un desguace pero era de un largo,¿¿¿¿eso da igual???es al mismo que le quite ecolector de admision para montar el intercooler

Profesional

Tal y como te dice David 25 cojete la doble cruceta ( todo el arbol ) de un rd28 , top-line o similar. La doble cruceta delantera te servira para ponersela al tuyo detrás , eso sí , tendras que hacer un suplemento de aluminio ó similar para que te de la distancia justa.
Si realmente no exajeras mucho la altura , con solo bajar un poco la caja transfer no notaras exajeradamente ese traqueteo.

Con el tema del escape siento no poder ayudarte.

Un saludo.

Profesional

Tiene que ser la trasera de un patrol rd28 o topline,te dejo unas fotos de la mia

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esta es la parte de la doble cruceta

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no se si se aprecia bien,pero en esta foto sale la original y la doble

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tocayo muchas gracias por las fotos,pero la cruceta trasera de doble nudo es mas grande creo.esa es delantera?a ver si cuando venga del desguace lo veo mas claro¿¿es necesario o conveniente montarla tambien en el eje delantero??

Profesional

daviliyo escribió:: tocayo muchas gracias por las fotos,pero la cruceta trasera de doble nudo es mas grande creo.esa es delantera?a ver si cuando venga del desguace lo veo mas claro¿¿es necesario o conveniente montarla tambien en el eje delantero??

es una trasera y mas o menos son iguales,en verdad creo que es algo mas pequeña,por lo menos la distancia entre agujeros