Blindado Charron (1904)

El Puto Amo

El Charron disponía de una protección acorazada total para el motor y la tripulación, iba armado con una torreta giratoria en 360º montando en ella una ametralladora de 8 mm.
Era el típico automovil de la época, con el motor delantero y los asientos de los pasajeros y conductor sobrelevados inmdiatamente detrás y un cofre portamaletas en la parte posterior del vehículo. Pués bien, a todo ello se le cubrió parte por parte con unas corazas completas.

El motor estaba defendido por una caja blindada con compuertas para al acceso al mismo, aireado por delante por un morro dotado de láminas movibles. La cámara o habitáculo de la tripulación estaba constituida por un alto y gran compartimiento formado por plancha de acero remachadas entre sí con dos amplias ventanas de obsrvación a cada costado del casco que quedaban protegidas por placas, cuàndo era necesario. Para mejorar la visibilidad del conductor, la gran placa acorazada que tenía delante podía ser elevada a posición horizontal, cuando la conducción rera en lugares peligrosos para la integridad física de los tripulantes, se abatía, viéndose entonces por unas mirillas protegidas.

A los costados el Charron llevaba una espacie de canales de acero que se utilizaban para pasar zanjas o atravesar obstáculos. Los neumáticos eran del tipo autoinchables.

De estos autimóviles blindados se construyeron dos prototipos, uno lo adqurió el ejército francés y el otro se vendió a Rusia y participó en los sucesos, junto a los cosacos para reprimir a los manifestantes en los tumúltos de San Petersburgo de 1.905. Posteriorment se vendiron más de estos Charron a los rusos y algunos de ellos fueron confiscados por los alemanes en su viaje al interior de Rusia. Participaron en los primeros años de la 1ª guerra mundial.

La cía Panhard también constryó un coche blindado muy parecido al primer CGV Charron; la Hotchkiss produlo 4 coches parecidos para Turquía y la Schneider fabricó algunos vehículos acorazados para España. Siéndo muy pesados, y eran auténticos nidos de ametralladoras sobre ruedas a causa de la gran cantidad de troneras que portaba, aunque su movilidad campo a través era ralmente escasa.

Hasta comienzos de la gran guerra, el ejército francés no se interesó de verdad en los vehículos acorazados. En un principio se montan cañones en algunas camionetas para derribar globos aerotáticos anemigos, con la peregrina idea de que el auto debía perseguir al globo, dispararle y continuar la persecución si no atinaba. Tal era el caso del Renault Autocañón.

Especifícaciones. Charron 1.904-1.916.
Tripulación: 4 hombres. Armamento: una amtr. Hotchkiss de 8 mm. Blindaje: máx. 5 mm. Peso: no se conoce. Motor: un CGV de 4 cilindros y 30 HP.

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El Puto Amo

Bonito ca-Charron, con solo ver las fotos, me dió en la nariz que era un Renault, y es que son muchos años de la tradicional Barcelona-Sitges de febrero, Lo malo del Vehiculo, es que como "calases" con que equipo, le dabas a la manivela........en pleno "fregao"

Profesional

mola! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Administrador del Foro

Asi que es otro Renault este cacharrin???? Bonito, desde luego, pero se me plantea una duda. Digo yo que lo de acorazado esta bien, pero claro, con esos enormes ventanales como que pierde un poco de sentido tanto acorazamiento, ¿no? Tenia desde luego puntos débiles de importantes tamaños. g g g

Administrador del Foro

Completamos un poquito

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En 1902 la compañía de Charon, Girardot y Voig, contruyó este vehículo blindado sobre el chasis de de un automóvil. En la parte trasera se le instalo una torreta, que podía albergar una ametralladora Hotchkiss.

Los neumáticos eran autolimpiables, e iban blindados, además las ventanas de observación podían ser bloqueadas por sendas planchas blindadas, en caso necesario.

Una unidad se quedo en el ejército francés, y otra se vendió a Rusia, siendo la encargada de suprimir los tumultos de San Petersburgo en 1905, se encargaron mas unidades, pero no llegaron a Rusia, al parecer los alemanes se las quedaron por el camino.

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El Puto Amo

Buen trabajo,asi me gusta que nos pongamos las pilas

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Administrador del Foro

Eso eso, a ver si empezamos entre todos a mover este apartado del foro como antes

El Puto Amo

En cuanto arranque el Panzer......... Blindado Charron (1904) 276329

me pongo....

Administrador del Foro

Te tomo la palabra Blindado Charron (1904) 110970

Profesional

Mi Panzer parece estar averiado por el momento.... Blindado Charron (1904) 547967