Renault AMR 35

El Puto Amo

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Historial:
Este vehículo de reconocimiento fue propuesto por Renault hacia febrero de 1934 como versión mejorada del anterior AMR-33. El AMR-35 disponía de un motor más potente así como una suspensión mejorada. Tras imponerse al modelo propuesto por Citröen (P-103), Renault obtuvo del gobierno francés un primer pedido de 92 unidades del AMR-35 -también designados Renault ZT- que empezaron a recibirse en abril de 1936.

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Una versión con suspensión rediseñada y designada Renault ZB fue rechazada por el ejército pero el gobierno chino adquirió una docena de unidades ordenadas en 1936. Cuando los alemanes iniciaron la campaña de mayo de 1940 se encontraban operativos 187 AMR-35 que entraron en combate distribuidos entre diversas unidades de caballería además de las dos divisiones rápidas francesas. Su eficacia fue escasa dada la ligereza de su armamento, además la mayoría de bajas se produjo por fallos de carácter mecánico.

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Numerosas unidades fueron capturadas y los alemanes las redesignaron Panzerspähwagen ZT 702(f) algunos de los cuales fueron modificados como Grenatwerfer 34. La Wehrmacht empleó estos vehículos en lucha antipartisana, algunas unidades fueron capturadas por la resistencia checa y se encontraban en Praga cuando las tropas soviéticas llegaron a esa ciudad en 1945.

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Características:
Tipo: carro de combate ligero.
País de origen: Francia.
Tripulación: 2.
Longitud: 3’84 m.
Anchura: 1’76 m.
Altura: 1’88 m.
Peso: 6.500 kgs.
Blindaje: 5-13 mm.
Planta motriz: motor Renault 447, 4 cilindros, gasolina, 5.881 c.c., 82 hp. a 2.200 r.p.m.
Velocidad: 55-60 kms./h.
Alcance: 200 kms. (depósito 130 litros).
Armamento: una ametralladora Reibel modèle 1931/C de 7’5 mm. (2.250 disparos a bordo) ó una Hotchkiss modèle 30 de 13’2 mm. (1.120 disparos a bordo) ó un cañón S.A. RF modèle 34 de 25 mm. (78 disparos a bordo).
Armamento secundario: la versión equipada con cañón disponía de una ametralladora de 7’5 mm. en la torre con 750 disparos a bordo.
Producción: +250 unidades (100 con la Reibel, 30 con la Hotchkiss, 70 con cañón de 25 mm. y unos 50-70 de otras versiones -ver listado-).

Variantes:

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ZT (ó ZT-1): versión principal de producción con ametralladora de 7’5 (torre AVIS-1) ó 13’2 mm. (torre AVIS-2).

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ZT-2: modelo armado con un cañón de 25 mm. tipo 34 con torre APX-5.

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ZT-3: versión anticarro con armamento similar al anterior pero con la pieza acasamatada en vez de montada en torre.

ZT-4: versión colonial del AMR-35, estaban previstas 40 unidades con sistema de ventilación mejorado. Algunos ejemplares inacabados se enviaron al frente en 1940.

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ADF-1: vehículo de mando de escuadrón. 13 unidades producidas de 100 previstas.

YS-1: blindado oruga de reconocimiento/comunicaciones.
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YS-2: vehículo de observación para la artillería. 1 unidad conversionada.
8 cm. Schwere grenatwerfer 34 auf panzerspähwagen AMR35(f): conversión alemana con superestructura abierta equipada con un mortero de 81 mm.

Renault ZB: doce unidades con suspensión rediseñada adquirida por el gobierno chino.

Fuente:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Aficionado

valla motorcillo k tiene....85hp gasolina kn ese carro de combate tiraba algo?

El Puto Amo

Buen trabajo, y como diria mi hijo ahora falta el mod 37 y el 39,,,,,,,

Apunte historico: Saben, que el sr. Renault, fué acusado por el gobierno Frances, por colaboracionismo con el enemigo, encarcelado por esto, sin juicio y que fallecio en prision esperando el resultado del mismo......y que el Sr. Citroen y el Sr. Peugeot, como se dice en el argot, se fueron de najas.......

Renault AMR 35 885426

Administrador del Foro

Un gran trabajo, si señor, Gracias Paco por presentarnos este modelo. Renault AMR 35 885426

Profesional

82 hp, pero 6500 kg de peso y casi 6.000 c.c., eso tiene fuerza a raudales, y la necesita porque es mucho peso. Buen trabajo, tio.

El Puto Amo

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