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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Vehículos blindados Jue Dic 11, 2008 10:42 pm | |
| Aqui os dejo unas imágenes de vehículos blindados militares. Son una gozada: [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] PIRAÑA 6 X 6 (cardoen) Blindado de intervención rápida, todo terreno. |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Jue Dic 11, 2008 10:42 pm | |
| [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] MOWAW PIRAÑA 8X8 |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Jue Dic 11, 2008 10:43 pm | |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Jue Dic 11, 2008 10:44 pm | |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Jue Dic 11, 2008 10:45 pm | |
| Y ahora una oruga blindada:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] BV-206 Bandvagn
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Animaros a poner fotos.... |
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Trolo Profesional
| Tema: Re: Vehículos blindados Vie Dic 12, 2008 12:30 am | |
| estos trastos llevarán traccion en todas sus ruedas verdad? pesaran una burrada? |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Sáb Dic 13, 2008 3:03 pm | |
| [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Sáb Dic 13, 2008 3:11 pm | |
| Y....Flota.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Sáb Dic 13, 2008 3:34 pm | |
| Parece mentira que eso pueda flotar con el peso que lleva encima... Un cahcarro genial |
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cucox Aficionado
| Tema: Re: Vehículos blindados Sáb Dic 13, 2008 9:49 pm | |
| ya te digo , que bichos mas guapos , eso no se para casi con nada... |
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Trolo Profesional
| Tema: Re: Vehículos blindados Dom Dic 14, 2008 2:06 am | |
| Esto no se exactamente que es [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 2:07 pm | |
| Blindados raros? Camión Blindado Pamplona nº 5 realizado pòr Múgica Arellano & Cia.España 1936-37 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 2:10 pm | |
| Eso era un blindaje fabricado a pparte y luego se ponia encima del vehiculo, o era un vehiculo que salia así ya de fábrica? Impresionante. |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 2:21 pm | |
| Camion protegido Nash-Quad nº4 Mieres, Asturias 1937[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 2:22 pm | |
| Se ponian sobre camiones ya fabricados |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 2:31 pm | |
| Estos son los Pamplona nº 3 y 8 mismas fechas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 2:50 pm | |
| Para terminar, "el peque" Auto ametralladora sovietico FA-1 operativo en España 36-39. Se Trolo, que esto no responde a tu pregunta, pero me falta documentación sobre tu modelo, posiblemente sovietico del 41-43, pero es que cada barrio, se fabrico sus tunig-blindados. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Trolo Profesional
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Dic 15, 2008 5:30 pm | |
| muy curiosos esos trastos. |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Jue Dic 18, 2008 2:17 pm | |
| Y..Tomando el hilo del principio el Mowag Piranha Canadiense. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Dom Mar 22, 2009 11:10 pm | |
| Aqui fotos y datos de vehiculos blindados pero de hace unos cuantos años, jejeje El primero en llegar :Vehículo blindado Schneider.Aunque la compra de estos camiones blindados fue autorizada en noviembre del 1909, ningún ejemplar llegó a España hasta el 20 de julio de 1910. El vehículo fue recibido por la Escuela de Automovilismo de Artillería, donde recibió la matrícula "Artillería nº 17", escrita en ambos laterales. Realizaron varios desplazamientos de prueba desde su base en Campamento (Madrid) hasta Segovia con resultados satisfactorios.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Se le instalaron ametralladoras Maxim, porque eran las que mejor se adaptaban al vehículo, y para ello se tuvo que practicar una apertura adicional rectangular en la parte posterior y superior del vehículo de manera que las ametralladoras pudieran cubrir un ángulo de 360º En el 1911 llegó un segundo ejemplar, que recibió la matrícula "Artillería n.º 19". Era casi idéntico al anterior ejemplar, con la única diferencia que la estructura blindada sobresalía del compartimento blindado que alojaba el motor. Se sabe fueron trasladados a Marruecos, por lo menos que el n.º 17, que llegó a Melilla en el 1912. Participaron en muchas misiones de protección de convoyes, para lo que eran muy reclamados, causando tan buena impresión que acabaron influyendo en gran manera en los diferentes proyectos de camiones protegidos que se llevaron a cabo posteriormente. Los camiones protegidos que se fabricaron desde entonces en España, a diferencia de los camiones blindados "tiznaos " de la guerra civil, estaban basados en proyectos y planos serios y estaban mucho más trabajados, además se fabricaron en serie. En 1911 el Arma de Ingenieros, que contaba con la Escuela de Mecánicos Automovilistas, creada por el Centro Electrotécnico y de comunicaciones de Ingenieros, dada la demanda existente de escoltas para las columnas de pertrechos, suministros, etc. comenzó con los trabajos. También se fabricaron camiones semiprotegidos, camiones a los cuales se les añadía un blindaje menos elaborado que a los protegidos, pero siguiendo también unos planos estrictos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] En marzo de 1922 se crea la Sección de Blindados en el Grupo Mixto de Automóviles y Radiotelegrafía de Ceuta. Se fabricaron 4 camiones blindados usando el chasis del Latil TAR para dotar la nueva Sección. Los dos primeros recibieron las numeraciones 9 y 10, que a pesar de estar construidos para ser enviados a Ceuta, lo fueron a Melilla, donde llegaron el 5 de enero de 1923. Luego se fabricaron otros dos, el 11 y el 12, que llegaron el 27 de febrero del mismo año. Posteriormente se fabricaron otros dos, el 13 y el 14, que fueron enviados también a Melilla el 30 de noviembre de 1923.
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Trolo Profesional
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 11:22 am | |
| ¡que raros! vaya bichos, todo hierro y ruedas. |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 2:20 pm | |
| Gracias Patról, rescatas una información, muy precisa, |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 2:27 pm | |
| Me gustan las fotos en sepia, ya lo sabes |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 5:44 pm | |
| Weno, como siempre se dice, hecha la ley, hecha la trampa. Así que si se fabrican blindados, también se fabrican formas de destrozar ese blindaje, jejeje, E aqui la prueba: SISTEMA ANTIBLINDAJE DEL EJERCITO DE CHILE
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] M-40 A1 - STORM
HISTORIAL Cañón sin retroceso de 106 mm, derivado del cañon sin retroceso de M-20 de 75 mm. Puede ser motado en cualquier tipo de vehículo, en el Ejercito de Chile se encuentra montado sobre vehículos 4x4 Storm de origen Isreali. ORIGEN...............................................U.S.A. Y España DÉCADA DE ADQUISICIÓN...................1940 ARMAMENTO.......................................1 X 106 mm MUNICIONES.....................................Heat .........................................................A.T .........................................................M-344 Proyectil rompedor de carga hueca de alto poder explosivo contra carro. PESO CAÑON....................................219 kg. ALCANCE EFECTIVO..........................Entre 1200 m Y 2000 m, con una velocidad inicial de 360 m/s CAPACIDAD DE PERFORACIÓN..........450 mm en hormigón. SISTEMAS ÓPTICOS..........................Telemetría laser. Sistema de visión nocturna...............MVS-800 Sistema independiente.....................NVG-50 para el conductor VEHÍCULO PORTADOR .........................................................Lan Rover modelo Santana ........................................................STROM. .........................................................M-551 CANTIDAD.........................................500 unidades. ESTADO............................................Operativo.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] EE-9 MK IV CASCABEL.
TIPO.................................................Caza Tanques ORIGEN.............................................Brasil DÉCADA DE ADQUISICIÓN................1970 TRIPULACIONES................................Cuatro ARMAMENTO.....................................1 X 90 mm., 1 X 7.62 mm MUNICIONES.....................................20 de 90 mm y 240 de 7.62 mm PESO................................................12.020 kg DIMENSIONES...................................5.18m x 2.63m x 2.36m PRESTACIONES Velocidad máxima.............................100 km/h. Autonomía.........................................800 km. FOV...................................................0.6 m Profundidad de vado.........................1 mts. Pendiente.........................................60 x 100 GIRO ESTABILIZADOR........................no CANTIDAD.........................................30 unidades. ESTADO.............................................Desconocido
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] MOWAG - FAMAE
TIPO...................................................Caza tanques ORIGEN..............................................Chile DÉCADA DE ADQUISICIÓN..................1990 TRIPULACION.....................................Cuatro ARMAMENTO.......................................Cockerill MK3 1 x 90 mm , 1 X 12.7 mm. MUNICIÓN..........................................N/A PESO..................................................13 toneladas DIMENSIONES.....................................5.97 X 2.5 X 1.85 PRESTACIONES Velocidad............................................100 km/hr Velocidad en el agua..........................10.5 km/h Autonomía..........................................1100 km FOV.....................................................0.75m Pendiente...........................................70 x 100 NUMERO.............................................20 unidades ESTADO..............................................Desconocido.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] MAPATS - COMMANDCAR
TIPO........................Sistema antitanque de segunda generación de origen isreali. Entre sus pricipales características se puede mensionar su fácil manipulación, letalidad y eficiencia. ORIGEN..................................................Israel DÉCADA DE ADQUISICIÓN......................1990 TRIPULACION........................................Tres ARMAMENTO..........................................Misil Mapats, en contenedores cellados MUNICIÓN.............................................Cabeza de guerra de carga hueca,con capacidad de penetración de 800mm y dureza Brinell 300. ..............................................................Cabeza de guerra compuesta por 3.95 kg de explosivo HV-10 ..............................................................Contra carro CALIBRE................................................148 mm. SISTEMA DE GUIADO..............................Laserico PORCENTAJE DE IMPACTO.....................90% a 5000 metros con blanco estacionado. 80% a 5000 metros con blanco móvil. ALCANCE EFECTIVO..............................60 - 5000 metros. MISIL....................................................Peso del misil 29.5 kg. .............................................................Peso total 95 kg. .............................................................Capacidad de fuego 3 disparos por minuto Velocidad de vuelo inicial 70 m/s, velocidad de vuelo final 350 m /s
VEHÍCULO PORTADOR Origen...................................................Israel Tipo.......................................................Vehículo ligero 4 x 4 Peso.......................................................0.75 Tn Cilindrada...............................................4000 cc Velocidad máxima..................................100 km/hr ESTADO.................................................Operativo
MISILES Y COHETES PORTÁTILES
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] MILÁN
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TIPO..........................................................MISIL PORTÁTIL PESO DEL MISIL CON EL TRÍPODE.............15.1 kg PESO DEL TRÍPODE...................................3.7 kg. PESO DE LA MUNICIÓN..............................11.8 kg. DISTANCIA MÁXIMA...................................2000 mts DISTANCIA MÍNIMA....................................65 mts CABEZA DE GUERRA...................................103 mm SISTEMA DE GUIADO..................................POR MEDIO DE HILO PROCEDENCIA...........................................FRANCO - ALEMÁN
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ARMBRUST
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TIPO..........................................................COHETE PORTÁTIL PESO DEL MISIL.........................................6.4 kg DISTANCIA MÁXIMA...................................1500m DISTANCIA MÍNIMA....................................300m CABEZA DE GUERRA...................................67 mm APARATO DE PUNTERÍA A BASE DE PLACAS RETICULARES FUERZA DE PENETRACIÓN..........................30 cm DE ACERO DURACIÓN DE LA TRAYECTORIA..................1.6 segundos ÁNGULO DE IMPACTO..................................73º VELOCIDAD INICIAL....................................210 m/s PROCEDENCIA.............................................ALEMANIA
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] MAMBA
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TIPO.............................................................Misil de primera generación, fue fabricado bajo licencia en las instalaciones de Famae. ALCANCE MÁXIMO........................................2000m FUERZA DE PENETRACIÓN...........................450 mm APARATO DE PUNTERÍA SISTEMA ÓPTICO HILO GUIADO, DIRIGIDO POR UN JOSTICK, EL MISIL POSEE UNA DOBLE BENGALA QUE LE PERMITE AL OPERADOR SABER CUANDO ESTA ENCENDIDA LA VERDE EL MISIL ESTA DENTRO DE LOS PRIMEROS 1000m, CUANDO ESTA ENCENDIDA LA ROJA, EL MISIL SE ENCUENTRA ENTRE 1000m Y 2000m , POSEE UN CABLE DE 2200 m DE LONGITUD PROCEDENCIA............................................ALEMANA
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] LAW - 72
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TIPO...........................................................COHETE DESECHABLE PESO DEL COHETE.....................................1 kg. PESO DEL LANZADOR.................................1.36 kg CALIBRE.....................................................66 mm VELOCIDAD INICIAL...................................145 m/s CAPACIDAD DE PENETRACIÓN....................305 mm PROCEDENCIA............................................U.S.A.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] INTALAZA
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TIPO............................................................LANZA GRANADAS CALIBRE......................................................89 mm, CALIBRE 22 PESO DEL LANZADOR..................................5.5 kg PESO DEL COHETE......................................4.40 kg LONGITUD DEL LANZADOR COMPLETO........1.549 m. LONGITUD DEL COHETE...............................598 mm MUNICION...................................................GRANADA HEAT M-28 VELOCIDAD INICIAL.....................................305 m/s ALANCE MÁXIMO..........................................500 m PROCEDENCIA.............................................U.S.A. Y ESPAÑA |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 5:52 pm | |
| Que nos confundirannnnn. que los ministerios, andan calientes, lo del armamento portatil siempre puede confundir........Bromas a parte con la boca abierta me dejas.... |
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Patról150 Administrador del Foro
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 5:56 pm | |
| era solo por continuar la saga familiar. Si hay antiminas y se muestra como queda despues, si hay blindados, hay antiblindados, jejeje. Relacion causa efecto |
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Cabronet El Puto Amo
| Tema: Re: Vehículos blindados Lun Mar 23, 2009 6:03 pm | |
| si, yá, y los daños colaterales, :bball: :risa: |
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| Tema: Re: Vehículos blindados | |
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