Jusepe
Aficionado
 |  Tema: Historia Daihatsu  Miér Jun 03, 2009 11:13 am | |
| El origen de Daihatsu se remonta a la fábrica de motores de combustión interna Hatsudoki Seizo Co., fundada en Osaka en 1907, que produjo su primer vehículo de 3 ruedas en 1930 y en 1951 adoptó el nombre Daihatsu Motor Co.
La participación de Toyota data de 1967 y en 1999 convirtió a Daihatsu en su subsidiaria.
1907 Se funda como Hatsudoki Seizo Co., Ltd.
1951 Cambia de nombre: Daihatsu Motor Co., Ltd.
1967 Comienza la cooperación con la Toyota Motor Corporation.
1988 Daihatsu USA lanza el Charade y el Rocky.
1992 Daihatsu USA cierra en febrero.
1999 Se convierte en subsidiaria de la Toyota Motor Corporation
Daihatsu en la Actualidad
En el año 2004, Daihatsu fabricó 965.295 automóviles (incluyendo vehículos comerciales), un incremento de 7,6 % con respecto a los 897.116 del ejercicio anterior.
Un 90% de la producción de Daihatsu corresponde a mini autos con menos de 660 cc de cilindrada destinados a su mercado doméstico y a otros países asiáticos aprovechando que esta categoría tiene un tratamiento tributario preferencial en Japón. También fabrica algunos modelos comerciales ligeros.
Daihatsu pertenece al Grupo Toyota (que es propietario del 51,6 & de las acciones) el segundo mayor fabricante del mundo.
Se especializa en la producción de automóviles de pequeño formato, alto rendimiento y emisiones muy bajas.
En alianza con Toyota, Daihatsu ensambla automóviles en Indonesia, Malasia, Vietnam, China, Pakistán y Venezuela.
También investiga y desarrolla tecnologías alternativas al motor convencional. Ha presentado prototipos HVS (automóvil híbrido deportivo) basados en la tecnología híbrida de combinar un motor eléctrico con uno de combustión interna.
Los modelos más conocidos de Daihatsu fuera de su mercado doméstico son el Cuore/Move (segmento A), el Sirion (segmento B), el descapotable Copen y el mini todoterreno Terios.
El 31 de marzo de 2005 Toyota anunció el retiro de Daihatsu del mercado australiano, después de que las ventas disminuyeran severamente.
Las ventas bajaron a un tercio hasta ahora en 2005, de 816 a sólo 541 vehículos, a pesar de que el mercado de automóviles nuevos en Australia crecó un 7%.
Daihatsu dejó de vender sus modelos en marzo de 2006, luego de haber estado en el mercado australiano por casi cuarenta años.
Modelos de automóviles
Applause
Charmant
Charade
Compagno
Copen
Consorte
Fellow Max
Max Cuore
Midget (también conocido como Bajaj)
Mira (también conocido como Cuore)
Move
Naked
Rocky
Sirion
Taft
Terios
YRV |
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Cabronet
El Puto Amo
| | Tema: Re: Historia Daihatsu Miér Jun 03, 2009 1:50 pm | |
| Unos buenos datos mas para el foro, gracias Jusepe,  |
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Patról150
Administrador del Foro
| | Tema: Re: Historia Daihatsu Miér Jun 03, 2009 1:52 pm | |
| | De todos los modelos solo me suena el Terios, el Rocky y el Taft que he tenido el placer de conocer hace poco. Supongo que los demas no serán todos modelos 4x4, verdad? |
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| | Tema: Re: Historia Daihatsu | |
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