Preparacion del Insolente

El Puto Amo

Recuerdo del primer mensaje :

buenos pues ya tengo casi terminado al insolente, solo me falta montarle el soporte de la rueda de repuesto, y el Warm 8000. Os pongo las fotos desde el dia que lo compre, espero que os guste

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Aficionado

Luis vives por y para el coche tio

El Puto Amo

Isma es lo unico que tengo, el trol y mi perra, todo lo demas me lo han quitado, tambien tenia ilusion por el curro, hasta que me dijeron a los 4 meses que no hacian a nadie fijo, que como maximo tendria trabajo durante 9 meses a 800 euros al mes y con suerte 1 año, el 19 de noviembre, en teoria me tienen que renovar el contrato, por otros 3 meses y en enero cumple los 9 meses, si no me renuevan por otros 3 meses, no me queda ni paro ni nada de nada, es la unica ilusion que me queda, mi trol y mi perra.

El Puto Amo

Ruedas 235/85/16 de 2ª mano 300 euros,
Gemelas 19 euros en el herrero,
asientos 50 euros en desguace
defensa delantera 2ª mano 120 euros
protectores de bajos en desguace 50 euros por cada tramo llevo 4
llantas 175 euros de 2ª mano
Motor 600 euros de desguace
defensa trasera de libro 2ª mano 175 euros
paneles en chapa palillo 50 euros en desguace

Aficionado

animo Luis, seguro que todo sale bien...

Salu2

El Puto Amo

piki escribió:: animo Luis, seguro que todo sale bien...

Salu2

eso espero Piki, ya tengo ganas de terminar con todo ya y empezar de cero, si me dejan

Invitado

Venga Luis animate

El Puto Amo

he descubierto que me pide unos separadores de ruedas, a si que a buscar.
los amortiguadores ya los tengo localizados, atraves de isma y de jose el aleman.
voy a montarle los mismos que tiene isma en su trol, de un amigo de ellos y conocido mio, pasado mañana me los trae.
si alguien tiene separadores en venta, que me lo diga y si se pone a tiro, me los quedo.
jejejeje, Miguel estoy animado

Aficionado

Porque separadores Luis me estas asustando que yo llevo el mismo camino tuyo je je, solo le faltan las ruedas

Profesional

luis 1963 escribió:: Isma es lo unico que tengo, el trol y mi perra, todo lo demas me lo han quitado, tambien tenia ilusion por el curro, hasta que me dijeron a los 4 meses que no hacian a nadie fijo, que como maximo tendria trabajo durante 9 meses a 800 euros al mes y con suerte 1 año, el 19 de noviembre, en teoria me tienen que renovar el contrato, por otros 3 meses y en enero cumple los 9 meses, si no me renuevan por otros 3 meses, no me queda ni paro ni nada de nada, es la unica ilusion que me queda, mi trol y mi perra.

animo campeon,que el trol y la perrina se lo merecen :):):):)

Profesional

por cierto muy guapo el trol!!!!:cheers:

El Puto Amo

muchas Gracias chicos, Sergio por que lo que me dice el Aleman es cierto, lo he levantado mucho, y el angulo de gravedad a variado y para mejorarlo hay que ensanchar las vias pero como llevo llantas desplazadas con que le meta unos separadores mejorara bastante en las inclinaciones laterales,
ten en cuenta que yo le he levantado solo con las gemelas 10 cms. a eso sumale el flechado mas los 7 cms, que me dan las ruedas mas altas.

El Puto Amo

o eso o meterle llantas de garganta mas profunda y ruedas en condiciones

Aficionado

luis al aleman no lle hagas ni caso, no tiene ni idea, tengo ganas de ver tu boriquillo para ver como quedo

El Puto Amo

isma4x4 escribió:: luis al aleman no lle hagas ni caso, no tiene ni idea, tengo ganas de ver tu boriquillo para ver como quedo

¿va a venir a segurilla? alli estare y lo pruebas, o el viernes por la mañana voy a ver a jose a por los amortiguadores que me comentastes que sabias, le ha llamado jose y ya hemos quedado.

Aficionado

Bueno, pues yo ya probe al insolvente, esta bastante alto. El motor parece q al final encontraron uno q estuviera en buenas condiciones, pues suena bien.
En marcha, pues consiguio superar una poza de barro en la q un terrano y yo con mi jeep nos quedamos, osea q no funciona mal, lastina q en la segunda poza se quedo "pillao", tambien hay q decir q el q conducia el coche cuando se atasco era una tio bastante negao y mas malo q un dolor de muelas, pues el coche con otro conductor seguro q habria pasado.
Sigue asi Luis, q vas por buen camino y ya me diras q tal los amortiguadores del fonta

El Puto Amo

isma4x4 escribió:: Bueno, pues yo ya probe al insolvente, esta bastante alto. El motor parece q al final encontraron uno q estuviera en buenas condiciones, pues suena bien.
En marcha, pues consiguio superar una poza de barro en la q un terrano y yo con mi jeep nos quedamos, osea q no funciona mal, lastina q en la segunda poza se quedo "pillao", tambien hay q decir q el q conducia el coche cuando se atasco era una tio bastante negao y mas malo q un dolor de muelas, pues el coche con otro conductor seguro q habria pasado.
Sigue asi Luis, q vas por buen camino y ya me diras q tal los amortiguadores del fonta

Isma, el martes me los trae, a ver si la semana que viene me encuentro mejor y los monto, y esta semana de cama a ver si maquino algo para solucionar lo de las gemelas delanteras, para acortarlas sin perder la altura.

Nuevo

muy currao el patrolo Luis, me gusta mucho

El Puto Amo

Gracias guille, ya tengo los amortiguadores, ahora a ver si los monto y pruebo los recorridos. yyyyyyy fotoooooos jajajaja que vicio

El Puto Amo

Unos Sax de camion, 79 cm de recorrido, jejejejeje

El Puto Amo

He salido a probar los amortiguadores y..... son la leche Preparacion del Insolente - Página 2 176891

no hay web a hacerle levantar la pata, he sacado dos fotillos pero no dicen nada, pues si me bajo a tirar fotos en los obtaculos mayores no me podia subir al trol, a si que os las pongo y cuando baje alguien a mi casa, ya sacaremos fotos en condiciones.
donde he echo estas fotos, el duque levantaba la pata, y este ni se inmuta.

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y esta es la compresion de los amortiguadores

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y ahora una comparativa del Duque y el Isolente en el mismo agujero y posicion

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El Puto Amo

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Guapo te está quedando Luis, y me alegro de que esos amortiguadores funcinen bien, animo que te va a quedar d elujo.

Profesional

muy guapo te esta kedando, animo tio

El Puto Amo

tengo que forzarle demasiado para que levante la pata, sin enbargo las delanteras me piden o quitar la estabilizadora o alargarla mas. ya lo probare en condiciones mas adelante, no sea que la mejoria de los riñones, la pierda por hacer el bruto antes de tiempo. jejejeje

El Puto Amo

a ver que os parece, ya tengo ganas de salir de ruta y probarlo en condiciones jejejeje, os pongo unas fotillos para que os imagineis lo que puede llegar a estirar las patas, si os fijais las gemelas estas rectas no estan estiradas del todo.

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Administrador del Foro

Te va quedando muy bien, compañero, cada vez va estirando mejor... enhorabuena.

El Puto Amo

ya tengo los separadores de ruedas a ver si la semana que viene los monto

El Puto Amo

Patról150 escribió:: Te va quedando muy bien, compañero, cada vez va estirando mejor... enhorabuena.

la barra estabilizadora, no se la he quitado, la he alargado un poco mas, a ver si lo pruebo en campo y le fuerzo mas hasta el limite a ver que tal.

El Puto Amo

Hoy le he soldado la defensa delantera al parachoques, le he cambiado el parachoques y sus soportes a ver quien intenta llevarselo ahora, la putada es que tengo que volver a pintarlo de blanco.

tambien le he soldado el soporte de la rueda de repuesto, este es el resultado como a mi me gusta tipo jeep, ya os pondre mañana las fotos del soporte y los refuerzos que le he puesto.

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Administrador del Foro

el problema de poner la rueda detras es que cada vez que quieras levantar el cristal tienes que apartar la defensa. Eso es lo que a mi me para de soldarle un hierro a la defensa para la rueda, ya que mi defensa trasera es abatible y es más complicado si cabe meterle la rueda en la defensa para abrir y cerrar. Esperamos fotos de la parte delantera Preparacion del Insolente - Página 2 110970

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